![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda СХ-5: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 56 Регистрация: 04.07.2014 Из: Kiev, Kosice Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: CX-5 ![]() |
Сегодня прошел ТО-1 на 10000.
Перед этим обзвонил всех официалов. В итоге были озвучены следующие цифры для ТО-1 Дизель: Метрополис (пшеничная) - 2060 Нико (Бориспольская) - 1898 Види (Окружная) - 1750 Петровка - 1436. Сразу поехал на Петровку, т.к. честно предупредили, что цена завтра скорее всего поднимется. По приезду оказалось, что пока я ехал цена чуть подросла ![]() Поменяли фильтр, масло и говорят сделали протяжку. Хотя я честно говоря был удивлен, что на таком авто нужно что-то протягивать. Это теоретически что-то могло быть не затянуто и открутиться? Помимо этого авто попало под сервисную компанию по перепрошивке чего-то там для двигла. Это по гарантии сделали. Времени на все ушло около полутора часов. Совокупно, сервисом остался доволен. Быстро, без очереди, вежливо, внимательно и очень доступно. До этого был кореец, так там на ТО конкретно отыгрывались по цене. На втором этаже есть комната ожидания с нормальным Wi-fi из которой можно присматривать за своим Пятаком. Единственное что напрягло. так это в конце дали рекомендацию явиться через полгода или через следующие 10000, что наступит раньше. На мой вопрос почему именно через полгода и что я к этому моменту могу и не наездить 10 тыщ, было дано смутное разъяснение, что как раз через полгода истекает ровно год со дня покупки и полюбому нужно проходить ТО вне зависимости от пробега. Специально после этого залез в сервисную книгу и перечитал. Черным по-белому написано, что периодичность ТО 10000 или 12 месяцев, что наступает раньше. У кого-то уже было ТО-2 на дизеле, есть привязка к году после покупки? Сообщение отредактировал AutoPilot - Feb 23 2015, 23:51 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 672 Регистрация: 05.07.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 33 раз(а) Авто: CX-5 ![]() |
Единственное что напрягло. так это в конце дали рекомендацию явиться через полгода или через следующие 10000, что наступит раньше. На мой вопрос почему именно через полгода и что я к этому моменту могу и не наездить 10 тыщ, было дано смутное разъяснение, что как раз через полгода истекает ровно год со дня покупки и полюбому нужно проходить ТО вне зависимости от пробега. Специально после этого залез в сервисную книгу и перечитал. Черным по-белому написано, что периодичность ТО 10000 или 12 месяцев, что наступает раньше. У кого-то уже было ТО-2 на дизеле, есть привязка к году после покупки? 1. Исходите из показаний сервисной книжки - это официальный документ, с которым хоть в суд идти. 2. Перезвоните на горячую линию импортера и задайте этот же вопрос. Должны дать официальный ответ. -------------------- |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 56 Регистрация: 04.07.2014 Из: Kiev, Kosice Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: CX-5 ![]() |
Во время ТО пожаловался на легкие щелчки при начале движения с вывернутым влево рулем. Посмотрели во время ТО и сказали что будут думать. Вчера отзвонились и сказали что это гарантийный случай и приезжать.
Сегодня приехал, полтора часа и забрал. В акте работы по смазке сайлентблока. Сумма акта на семьсот с чемто грн, но т.к. по гарантийке, то денег не взяли. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 17 Регистрация: 20.05.2015 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda CX-5 Diesel ![]() |
Еще один вопрос к оффициалам на Петровке... Вернее "не заданный вопрос":
При прохождении ТО-1, спрашивалось, говорилось, и, я так думаю, делалось не по перечню работ и проверок из сервисной книжки, а по перечню из головы, который состоял из одного пункта: - замена масла и масло-фильтра. Нет, у меня нету жалоб на машину, но отношение "да что тут делать, машина то новая", вместо проверки по инструкции - напрягает. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 01.12.2015 Из: Kiev Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: CX-5 2.2 Имя: Владимир ![]() |
Единственное что напрягло. так это в конце дали рекомендацию явиться через полгода или через следующие 10000, что наступит раньше. На мой вопрос почему именно через полгода и что я к этому моменту могу и не наездить 10 тыщ, было дано смутное разъяснение, что как раз через полгода истекает ровно год со дня покупки и полюбому нужно проходить ТО вне зависимости от пробега. Специально после этого залез в сервисную книгу и перечитал. Черным по-белому написано, что периодичность ТО 10000 или 12 месяцев, что наступает раньше. У кого-то уже было ТО-2 на дизеле, есть привязка к году после покупки? Аналогично было и у меня на петровке. Ответ - ТО раз в 10тыс. или 12 мес. Под ТО они подразумевают комплекс работ и замену всех фильтров и расходников согласно регламента. Если 10тыс накатал быстрее чем за год - простая замена масла - соответсвенно велкомен на ТО ко дню продажи авто (можно чуть позже: до +2 месяцев по сроку или до +500 км по пробегу) Лично меня такой расклад устраивает так как я в среднем 10к наезжаю за полгода. Сообщение отредактировал volum - Jan 25 2016, 13:34 |
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 28th November 2023 - 19:29 |