Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> Круиз контроль
Reks_kost
сообщение Oct 4 2012, 07:21
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 33
Регистрация: 29.09.2012
Из: Костанай

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626
Имя: Олег



Доброго времени суток маздаводы. Помогите плиз решить проблему. 626 Gea 1994 года рождения не работает круиз кнопка загорается, но на панели после подтверждения нет. Включаю диагностику три длинных потом пять коротких моргает. Может дело в предохранителе если кто знает подскажите где он ??? не могу найти.
Go to the top of the page
Вставить ник Reks_kost в ответ
+Quote Post
KonstanT
сообщение Oct 4 2012, 16:53
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 309
Регистрация: 09.06.2010
Из: Стольный град Киев

Спасибо сказали: 69 раз(а)
Авто: 626 IV (GE) 2.0i 1995 FS



Цитата(Reks_kost @ Oct 4 2012, 08:21 ) *
...Включаю диагностику три длинных потом пять коротких моргает. Может дело в предохранителе если кто знает подскажите где он ??? не могу найти.

Код 35 - это код проверки концевика нейтрали в МКПП или переключения передач в АКПП. Ты зашёл в режим дагностики переключателей (Не коды ошибок!). Тоже вещь полезная - стоит проверить исправность датчиков.

Вход в режим проверки переключателей:
1. Повернуть ключ в замке зажигания в положение ON.
2. Убедится, что круиз-контроль выключен (CRUISE MAIN).
3. Нажмите и удерживайте RESUME / ACCEL.
4. Нажмите главный включатель системы круиз-контроль в положение вкл. Индикатор CRUISE на панели приборов загорится на 3 секунды, подтверждая вход в режим диагностики.
5. Выполняйте операции, как описано ниже. Индикатор CRUISE должен реагировать миганием соответствующего двузначного кода. На неисправность указывает не верный ответ или отсутствие вспышек CRUISE.
6. Для выхода из режима диагностики, выключите зажигание или нажмите главный выключатель круиз-контроля в положение выкл.
Коды диагностики системы круиз-контроля

21 - Нажата кнопка SET/COAST [проверка переключателя]
22 - Нажата кнопка RESUME/ACCEL [проверка переключателя]
31 - Нажата педаль тормоза [проверка концевика педали тормоза]
35 - АКПП в положение P или N (нажата педаль сцепления для МКПП) [проверка переключения передач или концевика педали сцепления]
37 - Движение со скоростью более 40 кмч [проверка датчика скорости]


А для того, чтобы прочитать ошибки круиз-контроля, нужно выполнить немного другую последовательность:
1. Повернуть ключ в замке зажигания в положение ON
2. Нажать главный включатель круиз-контроля в положение вкл.
3. Нажать и удерживать RESUME / ACCEL 3 секунды, после чего отпустить. Должен загореться зеленый индикатор CRUISE на панели приборов, подтверждающий вход системы в диагностический режим.
4. После того, как он погаснет (через 3 секунды), система проиндицирует коды ошибок, если таковые имеются.

Коды ошибок:
01 - Неисправность актуатора, выключателя стоп-сигнала
05 - Неисправен предохранитель стоп-сигналов, либо проводка
07 - Неисправен выключатель стоп-сигнала
11 - Неисправен выключатель SET/COAST (всегда нажат)
12 - Неисправен выключатель RESUME/ACCEL (всегда нажат)
15 - Неисправен электронный блок управления\


========================================
==
P.S. Плохо пользовался поиском, вот ]]>здесь]]> обсуждается диагностика круиза.

Сообщение отредактировал KonstanT - Oct 4 2012, 17:40


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник KonstanT в ответ
+Quote Post
Reks_kost
сообщение Oct 8 2012, 03:59
Сообщение #3





Группа: Новичок
Сообщений: 33
Регистрация: 29.09.2012
Из: Костанай

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626
Имя: Олег



Спасибо. А предохранитель не знаешь где находится?
Go to the top of the page
Вставить ник Reks_kost в ответ
+Quote Post
KonstanT
сообщение Oct 9 2012, 22:19
Сообщение #4





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 309
Регистрация: 09.06.2010
Из: Стольный град Киев

Спасибо сказали: 69 раз(а)
Авто: 626 IV (GE) 2.0i 1995 FS



Цитата(Reks_kost @ Oct 8 2012, 04:59 ) *
Спасибо. А предохранитель не знаешь где находится?

имеется в виду предохранитель стоп сигнала. В блоке предохранителей, №1, слева внизу.
Go to the top of the page
Вставить ник KonstanT в ответ
+Quote Post
dim0k
сообщение Aug 16 2015, 18:28
Сообщение #5





Группа: Новичок
Сообщений: 19
Регистрация: 25.03.2015
Из: Kiev

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 626 ge
Имя: Дима



думаю тема затерялась ... у меня при тестирование было 3 длинных и 5 коротких сигналов больше никаких получается 35 , получается датчик на педали сцепления какой-то не работает не совсем понятно, пока пытаюсь сам разобраться ... Спасибо

Update: делал тест еще один первый показатель это когда зажимаю кнопку RESUME / ACCEL выдает ошибку 35 когда зажимаю SET/COAST и круиз то выдает 11 ошибку, а 11 ошибка говорит нам о неисправности 11 -Cruise control switch, расшифровывают типа как не работает кнопка SET/COAST но на ходу когда еду включаю круиз, потом нажимаю ту саму кнопку SET/COAST загорается лампочка cruise но скорость не держится , падает ... Причины, читал все уже, пока еще к электрикам не ездил чтобы они все прозвонили ... но хотело бы варианты чтобы были что им говорить и что звонить .... Спасибо
Габариты работают, стопы тоже, когда буду у электриков по меряют и там тоже сколько туда выходит напряжение, для надежности, так как писали многие проблемы когда не держит скорость связана с этим , но что-то я сомневаюсь .... ошибки на лицо, вот проблему понять бы еще ..

Update: Вычитал у человека проблема похожая была вот
Цитата
P.S. Починил круиз контроль, теперь все работает. Буду тестировать систему, возможно что-то еще спрошу.
Причина неисправности круиза: Были перепутаны разъемы соленоида адсорбера и провода датчика нейтрали. Разъемы сцуко подходят друг к другу, вот их и перепутали. Ошибки соленоида кстати небыло...
По цвету проводов все правильно, LG/W и B/O теперь на датчик нейтрали. А от самого датчика нейтрали до разъема идут два зеленых провода.

Из замеченного:
1. При нажатии на тормоз, например, круиз как и положено - отключается, и слышно щелчок отчетливый. У вас так же?
2. Теперь ошибки круиза при диагностике нет, даже при переключении рычага в нейтраль. Возможно датчик нейтрали все-таки неисправен. У давыдова при переключении в нейтраль сразу выстреливает 35-я ошибка.


Вопрос а можно фото этих датчиков скинуть ? где они под рулем ?

Сообщение отредактировал dim0k - Aug 16 2015, 21:51
Go to the top of the page
Вставить ник dim0k в ответ
+Quote Post
server2006
сообщение Aug 26 2015, 12:54
Сообщение #6





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 208
Регистрация: 30.11.2011
Из: Днепропетровск

Спасибо сказали: 12 раз(а)
Авто: Mazda 626GF 1998г.в.
Имя: Сергей



Датчик нейтрали стоит на коробке но он помоему не участвует в ситеме, датчик на педали сцепления стоит на педали (35 это короткое в датчике или проводке) , на вид как тормозная жабка которая зажигает стопы.
Go to the top of the page
Вставить ник server2006 в ответ
+Quote Post
dim0k
сообщение Aug 29 2015, 08:34
Сообщение #7





Группа: Новичок
Сообщений: 19
Регистрация: 25.03.2015
Из: Kiev

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 626 ge
Имя: Дима



все было решено smile.gif закис клапанок нижний на ваукумной коробке, почистил , продул и все заработало .
Go to the top of the page
Вставить ник dim0k в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 27th April 2024 - 09:53