 люфт в креплении шаровой опоры, не зажимается палец шаровой |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Jul 25 2013, 22:13
Сообщение
#1
|
|
 Группа: Новичок Сообщений: 38 Регистрация: 07.02.2012 Из: Марганец Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda626 GC(LX) 2D 1986Г. Имя: Максим  |
подскажите, пожалуйста: почему не могу зажать палец шаровой(по примерке зажимной болт тоньше(Д=10) паза в пальце ) или нужен какой-то спецболт?
|
 |
 
|
|
Jul 25 2013, 22:56
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 416 Регистрация: 02.02.2012 Из: Украина Спасибо сказали: 38 раз(а) Авто: Киа Кед |
Цитата(max76 @ Jul 25 2013, 22:13 )  подскажите, пожалуйста: почему не могу зажать палец шаровой(по примерке зажимной болт тоньше(Д=10) паза в пальце ) или нужен какой-то спецболт? скорее всего разбито посадочное место пальца, необходима расточка и завтуливание. |
|
|
|
|
Jul 26 2013, 05:43
Сообщение
#3
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 356 Регистрация: 15.08.2012 Из: Винница Спасибо сказали: 16 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Тимофей |
Можеш попробовать болгаркой распилить зазор. Мне помогло!
|
|
|
|
|
Jul 26 2013, 07:49
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 698 Регистрация: 02.05.2013 Спасибо сказали: 32 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 84г.в. 1.8L/АКПП ГБО 4 покол. |
Пилить зазор, и затягивать - можно сломать проушину, и получить неуправляемое авто.
Стремно  Лучше таки втулить. Можно сделать и самому, только купить развертку на 19мм. И зарание заготовить листовое железо 0,5мм, шириной чуть больше пальца шаровой, и длиной чуть больше дины окружности пальца  Разверткой осторожно (ОБЯЗАТЕЛЬНО с косыми лезвиями, с прямыми не пойдет) разворачиваешь отверстие под 19мм, и главное оно теперь будет круглым. Потом делаешь стулочку, вставляешь, и края развальцовываешь, что бы не выпадала пока будешь собирать. Вставляешь пацец шаровое, и сверлом на 10 делаешь во втулке отверстие (она же перекрыла его где болт вставляеся.) Все делать не спеша, и предельно аккуратно. Потом проверяешь паралельность плоскостей под болт и гайку, и что бы при затяжке болт не гнуло. Если надо - болгаркой, поправляешь. Далаешь контрольную затяжку, раскручиваешь. Если болт легко не вынимаешься - надо сверлом на 10 пройти отверстие НЕ ВЫНИМАЯ палец шаровой. Теперь все затягивается как новое И не страшно что лопнет, т.к. ничего не гнул, не деформировал, и практически не уменьшал толщину металла. (1 мм не в счет).
Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Jul 26 2013, 08:25
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 416 Регистрация: 02.02.2012 Из: Украина Спасибо сказали: 38 раз(а) Авто: Киа Кед |
Цитата(Valentin44 @ Jul 26 2013, 07:49 ) Пилить зазор, и затягивать - можно сломать проушину, и получить неуправляемое авто. Стремно Лучше таки втулить. Можно сделать и самому, только купить развертку на 19мм. И зарание заготовить листовое железо 0,5мм, шириной чуть больше пальца шаровой, и длиной чуть больше дины окружности пальца Разверткой осторожно (ОБЯЗАТЕЛЬНО с косыми лезвиями, с прямыми не пойдет) разворачиваешь отверстие под 19мм, и главное оно теперь будет круглым. Потом делаешь стулочку, вставляешь, и края развальцовываешь, что бы не выпадала пока будешь собирать. Вставляешь пацец шаровое, и сверлом на 10 делаешь во втулке отверстие (она же перекрыла его где болт вставляеся.) Все делать не спеша, и предельно аккуратно. Потом проверяешь паралельность плоскостей под болт и гайку, и что бы при затяжке болт не гнуло. Если надо - болгаркой, поправляешь. Далаешь контрольную затяжку, раскручиваешь. Если болт легко не вынимаешься - надо сверлом на 10 пройти отверстие НЕ ВЫНИМАЯ палец шаровой. Теперь все затягивается как новое И не страшно что лопнет, т.к. ничего не гнул, не деформировал, и практически не уменьшал толщину металла. (1 мм не в счет).стремная технология, лучше завтуливание доверить специалистам |
|
|
|
|
Jul 26 2013, 12:34
Сообщение
#6
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 486 Регистрация: 17.12.2011 Из: Красноармейск Спасибо сказали: 63 раз(а) Авто: велосипед "Украина" Имя: Сергей |
Цитата(max76 @ Jul 25 2013, 23:13 ) подскажите, пожалуйста: почему не могу зажать палец шаровой(по примерке зажимной болт тоньше(Д=10) паза в пальце ) или нужен какой-то спецболт? какая сторона ?? у меня есть правая .. Цитата или нужен какой-то спецболт? я ставил болты шатунные вазовские (если память не подводит) -------------------- Я еще и крестиком вышивать умею
]]>  ]]>]]>  ]]>]]>  ]]> |
|
|
|
|
Jul 26 2013, 18:19
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 446 Регистрация: 10.01.2010 Из: Чернігівська область Спасибо сказали: 22 раз(а) Авто: Mazda 626 GE ComprexDiesel Имя: Дмитро |
Цитата(Valentin44 @ Jul 26 2013, 08:49 ) Пилить зазор, и затягивать - можно сломать проушину, и получить неуправляемое авто. Стремно Лучше таки втулить. Можно сделать и самому, только купить развертку на 19мм. И зарание заготовить листовое железо 0,5мм, шириной чуть больше пальца шаровой, и длиной чуть больше дины окружности пальца Разверткой осторожно (ОБЯЗАТЕЛЬНО с косыми лезвиями, с прямыми не пойдет) разворачиваешь отверстие под 19мм, и главное оно теперь будет круглым. Потом делаешь стулочку, вставляешь, и края развальцовываешь, что бы не выпадала пока будешь собирать. Вставляешь пацец шаровое, и сверлом на 10 делаешь во втулке отверстие (она же перекрыла его где болт вставляеся.) Все делать не спеша, и предельно аккуратно. Потом проверяешь паралельность плоскостей под болт и гайку, и что бы при затяжке болт не гнуло. Если надо - болгаркой, поправляешь. Далаешь контрольную затяжку, раскручиваешь. Если болт легко не вынимаешься - надо сверлом на 10 пройти отверстие НЕ ВЫНИМАЯ палец шаровой. Теперь все затягивается как новое И не страшно что лопнет, т.к. ничего не гнул, не деформировал, и практически не уменьшал толщину металла. (1 мм не в счет).Спасибо за технологию! У меня где-то тоже на подходе такая проблемка. |
|
|
|
|
Jul 27 2013, 10:26
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 38 Регистрация: 07.02.2012 Из: Марганец Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda626 GC(LX) 2D 1986Г. Имя: Максим |
[quote name='yatagan_sk' date='Jul 26 2013, 12:34 ' post='1417575']
какая сторона ?? у меня есть правая .. как раз у меня правая, какая цена? |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
