Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Mazda3: Меняли подпишник ступицы, теперь горит ABS и антипробуксовка., Что может быть?
Nazar J
сообщение Jun 7 2009, 17:38
Сообщение #21





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 540
Регистрация: 17.06.2008
Из: DnepropetrovskUkr

Спасибо сказали: 24 раз(а)
Авто: была Mazda 3 2.0 - VW Passat B7 2.0 TDI Premium
Имя: Женя



извиняюсь что не по теме , а когда андо менять подш. ступицы в сколько тыс или какие признаки ,что ему кранты? спасибо rolleyes.gif
Go to the top of the page
Вставить ник Nazar J в ответ
+Quote Post
Bit
сообщение Jun 7 2009, 17:39
Сообщение #22


Не Очень Добрый дЯдЯ. Bitte ein Bit


Группа: Мазда-Гвардия
Сообщений: 26,986
Регистрация: 22.06.2007
Из: Nendaz, CH. Київ, UA

Спасибо сказали: 833 раз(а)
Авто: "Жужик" TDI.
Имя: Александр



Держись.
Бывает.


--------------------
Не пей "Warsteiner" в Украине - козлёночком станешь (с) старая народная сказка ...




"При мне работают люди, вопреки здравому смыслу"(с) Лёня Космос.

]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник Bit в ответ
+Quote Post
litserg
сообщение Jun 11 2009, 10:46
Сообщение #23





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 43
Регистрация: 19.06.2008
Из: Киев

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: Mazda 3 HB 2.0, mitsubishi outlander xl 2.4 CVT
Имя: Сергей



Цитата(mazdaman @ Jun 7 2009, 17:57 ) *
Наконец выяснил в чём была проблема. При замене подшипника повредили датчик с одной стороны! В автоинтеренешнл на Московском проспекте сделали диагностику - определили с какой стороны проблема. Определять подшипник это или датчик отказывались, хотя могли просто поменять датчики местами, как это сделали позже за мой счёт. В результате я влетел в 700 грн, 150 - диагностика, 150 - перестановка датчиков aggressive.gif , 400 сам датчик. Из этого сделал вывод, что в качестве экономии можно выполнять только ТО не у официалов и то риск есть. Конечно, я выставлю счёт, но сколько было геморроя...


А сколько стоит сам подшипник? У меня с правой стороны меленький люфт (проехал 30 тисяч), он принципе очень маленький но я люблю что-бы было всё чётко и по этому думаю надо менять.
Go to the top of the page
Вставить ник litserg в ответ
+Quote Post
bezol
сообщение Jun 11 2009, 23:14
Сообщение #24





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 10,445
Регистрация: 24.01.2009
Из: Киев ( теремки 1) Zabolotnogo st.

Спасибо сказали: 709 раз(а)
Авто: Mazda 3 Sedan МТ 1.6 " Матреха"
Имя: Олег



Цитата(Nazar J @ Jun 7 2009, 18:38 ) *
извиняюсь что не по теме , а когда андо менять подш. ступицы в сколько тыс или какие признаки ,что ему кранты? спасибо rolleyes.gif
Когда надо будет менять ты сам услышиш.


--------------------
Контактный телефон: +380674441933.
Go to the top of the page
Вставить ник bezol в ответ
+Quote Post
Yurci
сообщение Oct 10 2014, 10:03
Сообщение #25





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 350
Регистрация: 13.07.2011
Из: Киев

Спасибо сказали: 24 раз(а)
Авто: Mazda 3 1.6 MT 2004 ГБО
Имя: Юрий



Такая же беда на Mazda3 1.6 2004 г. Если снять клему, то датчик ABS загорается не сразу, а через сто метров. При медленном движении назад/вперед датчик не загорается. Мастер на АИ на Пшеничной сказал, что с датчиком все ОК. Если бы датчик, ошибка загоралась бы сразу при включении зажигания. Год назад меняли ступицу в сборе, и после этого вылезла ошибка. Теперь возникает вопрос, как можно неправильно установить ступицу, чтобы не работал датчик, ведь ступица в сборе идет, сторону подшипника не перепутаешь. Ступицы FAG, менялись одновременно обе передние. Справа ОК, слева не работает. Может, есть идеи? Спасибо.
Go to the top of the page
Вставить ник Yurci в ответ
+Quote Post
andrr
сообщение Oct 10 2014, 10:20
Сообщение #26





Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 1,334
Регистрация: 15.04.2013
Из: Чернігів

Спасибо сказали: 78 раз(а)
Авто: Mazda 3 2.0, Mazda CX5 2.5
Имя: Андрій



Цитата(Yurci @ Oct 10 2014, 11:03 ) *
Такая же беда на Mazda3 1.6 2004 г. Если снять клему, то датчик ABS загорается не сразу, а через сто метров. При медленном движении назад/вперед датчик не загорается. Мастер на АИ на Пшеничной сказал, что с датчиком все ОК. Если бы датчик, ошибка загоралась бы сразу при включении зажигания. Год назад меняли ступицу в сборе, и после этого вылезла ошибка. Теперь возникает вопрос, как можно неправильно установить ступицу, чтобы не работал датчик, ведь ступица в сборе идет, сторону подшипника не перепутаешь. Ступицы FAG, менялись одновременно обе передние. Справа ОК, слева не работает. Может, есть идеи? Спасибо.


ABS включается где-то после 20-30 км/ч - бывает даже слышно характерный счелчек. Когда менял аммартизаторы, отключал датчики. После этого часто, не понятно по какой причине, появлялся сигнал о срабатывании датчика. Сбросил клему с аккумулятора на пару минут и все наладилось..
Go to the top of the page
Вставить ник andrr в ответ
+Quote Post
Taurus_may
сообщение Oct 10 2014, 10:45
Сообщение #27





Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 582
Регистрация: 07.10.2013
Из: Киев / Краматорск

Спасибо сказали: 102 раз(а)
Авто: Mazda 3
Имя: Жека



Цитата(andrr @ Oct 10 2014, 11:20 ) *
ABS включается где-то после 20-30 км/ч - бывает даже слышно характерный счелчек. Когда менял аммартизаторы, отключал датчики. После этого часто, не понятно по какой причине, появлялся сигнал о срабатывании датчика. Сбросил клему с аккумулятора на пару минут и все наладилось..


+1
Была у меня похожая история. Занес себе ошибку абс при замене ступицы. (зажигание кажется было включено, при сбрасывании абс датчика). Если я не ошибаюсь можно скинуть клему аккумулятора, а можно хорошо про буксовать, система отработает норм и ошибка уйдет.
Go to the top of the page
Вставить ник Taurus_may в ответ
+Quote Post
Yurci
сообщение Oct 10 2014, 13:33
Сообщение #28





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 350
Регистрация: 13.07.2011
Из: Киев

Спасибо сказали: 24 раз(а)
Авто: Mazda 3 1.6 MT 2004 ГБО
Имя: Юрий



Цитата(andrr @ Oct 10 2014, 11:20 ) *
ABS включается где-то после 20-30 км/ч - бывает даже слышно характерный счелчек. Когда менял аммартизаторы, отключал датчики. После этого часто, не понятно по какой причине, появлялся сигнал о срабатывании датчика. Сбросил клему с аккумулятора на пару минут и все наладилось..


А сам датчик на работоспособность проверит существует возможность?
Go to the top of the page
Вставить ник Yurci в ответ
+Quote Post
andrr
сообщение Oct 10 2014, 22:47
Сообщение #29





Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 1,334
Регистрация: 15.04.2013
Из: Чернігів

Спасибо сказали: 78 раз(а)
Авто: Mazda 3 2.0, Mazda CX5 2.5
Имя: Андрій



Цитата(Yurci @ Oct 10 2014, 14:33 ) *
А сам датчик на работоспособность проверит существует возможность?


у меня пока что не было необходимости сомневаться в его работоспособности.. Нажимаю на тормоз плавно)) Если разогнаться и резко надавить педаль? отработает?
Go to the top of the page
Вставить ник andrr в ответ
+Quote Post
bezol
сообщение Oct 11 2014, 00:07
Сообщение #30





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 10,445
Регистрация: 24.01.2009
Из: Киев ( теремки 1) Zabolotnogo st.

Спасибо сказали: 709 раз(а)
Авто: Mazda 3 Sedan МТ 1.6 " Матреха"
Имя: Олег



Цитата(andrr @ Oct 10 2014, 11:20 ) *
ABS включается где-то после 20-30 км/ч - бывает даже слышно характерный счелчек. Когда менял аммартизаторы, отключал датчики. После этого часто, не понятно по какой причине, появлялся сигнал о срабатывании датчика. Сбросил клему с аккумулятора на пару минут и все наладилось..

На Мазда 3 датчик работает от 0км


Цитата(Yurci @ Oct 10 2014, 14:33 ) *
А сам датчик на работоспособность проверит существует возможность?

существует, но у тебя возможна проблема с контактом на самом датчике, бывает там клемка отгнивает


--------------------
Контактный телефон: +380674441933.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник bezol в ответ
+Quote Post
Victor_S
сообщение Oct 11 2014, 11:14
Сообщение #31





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 823
Регистрация: 10.05.2010
Из: Львів

Спасибо сказали: 80 раз(а)
Авто: KIA Cee'd SW 1.6 crdi 6MT
Имя: Віктор



Цитата(Yurci @ Oct 10 2014, 11:03 ) *
Такая же беда на Mazda3 1.6 2004 г. Если снять клему, то датчик ABS загорается не сразу, а через сто метров. При медленном движении назад/вперед датчик не загорается. Мастер на АИ на Пшеничной сказал, что с датчиком все ОК. Если бы датчик, ошибка загоралась бы сразу при включении зажигания. Год назад меняли ступицу в сборе, и после этого вылезла ошибка. Теперь возникает вопрос, как можно неправильно установить ступицу, чтобы не работал датчик, ведь ступица в сборе идет, сторону подшипника не перепутаешь. Ступицы FAG, менялись одновременно обе передние. Справа ОК, слева не работает. Может, есть идеи? Спасибо.



На ступичном подшипнике есть магнитная лента, именно ее считывает датчик. У меня была такая фигня. В результате коррозии подшипника магнитная лента частично выкрашивается, после этого показывает ошибку АБС. Тоже загоралась лампа при проезжании как когда 50 или 100 метров. Ступицу неправильно установить нельзя, а вот подшипник в ней можно. Только если ты брал деталь в сборе то это врятли, скорее ступица от машины без АБС, если были такие версии. У официалов есть прибор который считывает показания датчиков. Они поднимают на подьемник и едут на 1-й передаче. Если магнитная лента исправная, прибор показывает ровную линию, если повреждена, то будет кардиограмма.
Кроме того можно попытаться проверить ее состояние визуально. С внутренней стороны ступицы есть маленькое окошечко, туда можно посветить фонариком и покручивая колесо смотреть ровная ли поверхность, если есть бугры, значит обойма подшипника проржавела. Вполне возможно что ты купил ступицу с поврежденной лентой, запчасти лежат на складах годами, и могут ржаветь. Поэтому я когда менял подшипник, покупал только оригинал, меня предупредили что могут быть траблы с другими.
Непонятно зачем ты менял ступицы с сборе, это практически вечные куски чугуна.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник Victor_S в ответ
+Quote Post
Кленовый_Сироп
сообщение Oct 11 2014, 15:34
Сообщение #32





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 445
Регистрация: 12.08.2008
Из: Киев

Спасибо сказали: 24 раз(а)
Авто: mazda 3 2.0
Имя: Андрей



Вопрос по теме: зимой увалил задним правым колесом в бровку боком. С тех пор на скорости более 100 км/ч справа сзади начинается гул. Я так понимаю ступичный подшипник под замену, да? Растолкуйте что там меняется: только подшипник или вся ступица в сборе?
Go to the top of the page
Вставить ник Кленовый_Сироп в ответ
+Quote Post
Лунный Огрызок
сообщение Oct 11 2014, 16:25
Сообщение #33


Dealer of happineSSS... Dont worry, be happy


Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 10,558
Регистрация: 28.05.2009
Из: Одессы

Спасибо сказали: 661 раз(а)
Авто: красивого синего цвета
Имя: Дмытро



Кленовый_Сироп, ступица


--------------------
]]> Расходники, детали ходовой части, амортизаторы на все модели Mazda и тд... ]]>
Теперь еще оригинальные и не оригинальные Масла и Аксессуары

066-230-5пять-пять9
093-840-1ноЛъ-5девять - Вайбер
ДМЫТРО
icq 31253девять506
skype Lunarbit - редко


Также уже есть представительство в Киеве с Доставкой или Самовывозом
09Пять-055-Пять7-42
Ноль98-905-58-Два Два
АндрэЙ


Не важно откуда растут руки главное что они ЗОЛОТЫЕ !!!
Я не волшебник, я только МОЧУСЬ
...
Go to the top of the page
Вставить ник Лунный Огрызок в ответ
+Quote Post
Yurci
сообщение Oct 12 2014, 00:20
Сообщение #34





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 350
Регистрация: 13.07.2011
Из: Киев

Спасибо сказали: 24 раз(а)
Авто: Mazda 3 1.6 MT 2004 ГБО
Имя: Юрий



Цитата(Victor_S @ Oct 11 2014, 12:14 ) *
На ступичном подшипнике есть магнитная лента, именно ее считывает датчик. У меня была такая фигня. В результате коррозии подшипника магнитная лента частично выкрашивается, после этого показывает ошибку АБС. Тоже загоралась лампа при проезжании как когда 50 или 100 метров. Ступицу неправильно установить нельзя, а вот подшипник в ней можно. Только если ты брал деталь в сборе то это врятли, скорее ступица от машины без АБС, если были такие версии. У официалов есть прибор который считывает показания датчиков. Они поднимают на подьемник и едут на 1-й передаче. Если магнитная лента исправная, прибор показывает ровную линию, если повреждена, то будет кардиограмма.
Кроме того можно попытаться проверить ее состояние визуально. С внутренней стороны ступицы есть маленькое окошечко, туда можно посветить фонариком и покручивая колесо смотреть ровная ли поверхность, если есть бугры, значит обойма подшипника проржавела. Вполне возможно что ты купил ступицу с поврежденной лентой, запчасти лежат на складах годами, и могут ржаветь. Поэтому я когда менял подшипник, покупал только оригинал, меня предупредили что могут быть траблы с другими.
Непонятно зачем ты менял ступицы с сборе, это практически вечные куски чугуна.


На Мезде 3 дорестайл ступица идет в сборе, на послерестайл - разборная, можно только ступичный подшипник менять. У меня дорестайл, потому только в сборе, без вариантов.

Цитата(andrr @ Oct 10 2014, 23:47 ) *
у меня пока что не было необходимости сомневаться в его работоспособности.. Нажимаю на тормоз плавно)) Если разогнаться и резко надавить педаль? отработает?


Правое колесо отработает, левое - нет. У меня левое больное на ABS.
Go to the top of the page
Вставить ник Yurci в ответ
+Quote Post

2 страниц V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 26th May 2019 - 21:26