Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Отправлено: Sep 11 2014, 09:36 | |
Группа: Новичок Сообщений: 41 Регистрация: 17.12.2012 Из: Днепропетровск Пользователь №: 40,406 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1557927 · Ответов: 24 · Просмотров: 20,202 |
Отправлено: Sep 3 2014, 20:54 | |
Группа: Новичок Сообщений: 41 Регистрация: 17.12.2012 Из: Днепропетровск Пользователь №: 40,406 |
1 |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1556675 · Ответов: 508 · Просмотров: 139,908 |
Отправлено: Aug 30 2014, 11:04 | |
Группа: Новичок Сообщений: 41 Регистрация: 17.12.2012 Из: Днепропетровск Пользователь №: 40,406 |
1 |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1555844 · Ответов: 508 · Просмотров: 139,908 |
Отправлено: Aug 22 2014, 14:37 | |
Группа: Новичок Сообщений: 41 Регистрация: 17.12.2012 Из: Днепропетровск Пользователь №: 40,406 |
1 |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1554687 · Ответов: 508 · Просмотров: 139,908 |
Отправлено: Aug 22 2014, 13:16 | |
Группа: Новичок Сообщений: 41 Регистрация: 17.12.2012 Из: Днепропетровск Пользователь №: 40,406 |
1 |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1554666 · Ответов: 508 · Просмотров: 139,908 |
Отправлено: Aug 22 2014, 12:44 | |
Группа: Новичок Сообщений: 41 Регистрация: 17.12.2012 Из: Днепропетровск Пользователь №: 40,406 |
1 |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1554659 · Ответов: 508 · Просмотров: 139,908 |
Отправлено: Aug 22 2014, 09:42 | |
Группа: Новичок Сообщений: 41 Регистрация: 17.12.2012 Из: Днепропетровск Пользователь №: 40,406 |
10 стаканов перешлифофывали ( вроде на м6 через 100 тыс надо проверять клапана, у нас гидриков нет,стоят регулировочные шайбы. Из-за своих размеров называбт стаканами, при регулировке, если стаканы не в допуске их меняют на ремонтные размеры, которые практически никто не зовозит, даже официалы, работу делал мастер который мазды с самого начала знает). а где находится такой мастер, а то таких еденицы кто сделает шлифовку стаканчиков. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1554600 · Ответов: 13 · Просмотров: 16,431 |
Отправлено: Aug 22 2014, 07:57 | |
Группа: Новичок Сообщений: 41 Регистрация: 17.12.2012 Из: Днепропетровск Пользователь №: 40,406 |
1 |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1554569 · Ответов: 508 · Просмотров: 139,908 |
Отправлено: Aug 22 2014, 06:37 | |
Группа: Новичок Сообщений: 41 Регистрация: 17.12.2012 Из: Днепропетровск Пользователь №: 40,406 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1554563 · Ответов: 508 · Просмотров: 139,908 |
Отправлено: Aug 22 2014, 05:01 | |
Группа: Новичок Сообщений: 41 Регистрация: 17.12.2012 Из: Днепропетровск Пользователь №: 40,406 |
1 |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1554559 · Ответов: 508 · Просмотров: 139,908 |
Отправлено: Aug 20 2014, 20:22 | |
Группа: Новичок Сообщений: 41 Регистрация: 17.12.2012 Из: Днепропетровск Пользователь №: 40,406 |
Мазда 6 2008, 2.0, автомат. Проехал около 10 тыс на газу, ничего не отвалилось В динамике разгона разницы не ощущаю. Даже замерял с помощью Torque, подключенной по ОБД. Разгон 0-100 на газу результаты показывало на 0.01-0.02 сек медленнее бенза (замерял стартовав со второй, чтобы не срабатывала отсечка перехода на бенз после 6т. об\мин). Вариатора нет. Расход ВСЕГДА +35% от отображаемого на бортовике. Но, на бензе, вроде, сам бортовик писал больше Много по трассе, мало по городу (примерно 9:1) средний по БК 7.2 (трасса 100-110, по городу как шахматист на пенсии) Много по трассе, мало по городу (примерно 9:1) средний по БК 8,6 (трасса 140-160, по городу агрессивно) Сам не пойму, чего такая разница не велика.. По городу бывало и 10 показывал, тут уж всё от пробок зависит, а не от манеры езды, бОльших значений на газу (за лето) не видел. В реалии расхода, все эти цифры +35% +\-2% газа. А ничего отвалится и не должно было, а если и расход радует то одни плюсы. Отсечка на 6 т наверное многовасто ну это дело личное, каждый сам решает. Какой пробег на момент установки был? |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1554270 · Ответов: 508 · Просмотров: 139,908 |
Отправлено: Aug 18 2014, 21:17 | |
Группа: Новичок Сообщений: 41 Регистрация: 17.12.2012 Из: Днепропетровск Пользователь №: 40,406 |
Да хоть с Марса! Прежде всего попробуй уважать тех, для кого ты пишешь, чтоб люди мозг себе не ломали. ))) во первых я никому не грубил и красными буквами не писал первым, кому чтото неравится всегда можно проигнорироватьи не ставить провакационные вопросы, тема пошла не в то русло пусть админ сотрет все лишнее всем спасибо |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1553638 · Ответов: 104 · Просмотров: 208,816 |
Отправлено: Aug 18 2014, 20:43 | |
Группа: Новичок Сообщений: 41 Регистрация: 17.12.2012 Из: Днепропетровск Пользователь №: 40,406 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1553628 · Ответов: 104 · Просмотров: 208,816 |
Отправлено: Aug 18 2014, 14:10 | |
Группа: Новичок Сообщений: 41 Регистрация: 17.12.2012 Из: Днепропетровск Пользователь №: 40,406 |
Между хетчем и седаном разница есть по артикулу. Я брал эти: RH 6415. Правда тогда они стоили в два раза дешевле - 600 за пару. ====Kayaba RH......15 Пружина подвески 606 грн====== есть такая теперь каждая столько ну такая цена больше подходит, ну учесть то что б/у стоит 300 то лучше возьму новые благадорю за совет |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1553548 · Ответов: 15 · Просмотров: 2,328 |
Отправлено: Aug 18 2014, 11:24 | |
Группа: Новичок Сообщений: 41 Регистрация: 17.12.2012 Из: Днепропетровск Пользователь №: 40,406 |
Моя машина на газу также и чек особенно в зимнее время это через раз через два, но в зимнее время ЧЕК связан дейцствительно с газом так как редуктор может и прогрет а форсунки нет смазка болие тягучая и они образно немного маловато газа впрыскавают медленно работая, по началу снимал клему плюсовую а потом и само пропадало ну убедившись что это от ГБО не обрашал внимания дальше.прикрепил список ошибок для расшифровки |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1553502 · Ответов: 104 · Просмотров: 208,816 |
Отправлено: Aug 18 2014, 11:05 | |
Группа: Новичок Сообщений: 41 Регистрация: 17.12.2012 Из: Днепропетровск Пользователь №: 40,406 |
Лучше всё же с проставками, хотя бы на сантиметр выше родных. Учитывая дополнительный вес. Я у себя ставил новые пружины как раз от хетча и сразу же поставил другие проставки. Не жалею. на экзисте есть усиленые производителя KILEN по 1000 грн за штуку так как по артикулу между хетчем и седаном нет разницы, а вообше друг пару лет назад делал вытяжку нагрели вытянули и вновь сделали закалку кажись около 3 см говрит аж чересчур ну пока что не ужались, ну он к сожалению неоставил телефона того КУЛИБИНА что реанимировал пружины |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1553497 · Ответов: 15 · Просмотров: 2,328 |
Отправлено: Aug 18 2014, 10:52 | |
Группа: Новичок Сообщений: 41 Регистрация: 17.12.2012 Из: Днепропетровск Пользователь №: 40,406 |
Лучше всё же с проставками, хотя бы на сантиметр выше родных. Учитывая дополнительный вес. Я у себя ставил новые пружины как раз от хетча и сразу же поставил другие проставки. Не жалею. ну на счет новых пружин хетча и проставок поддерживаю так как новое есть новое ну менять нужно не ток пружины а еше саленблоки прямых рычагов на передку и на заде саленблоки поперечных регулировочных рычагав или же их полностью под замену и не хотелось бы много денег тратить в столь тяжелое политечески непонятное время) я б полностью согласился на Б/У только не старые 10 летние пружины как у меня их под новые проставки и все, ну б/у никто ж несзнает скоко им лет) |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1553494 · Ответов: 15 · Просмотров: 2,328 |
Отправлено: Aug 18 2014, 10:24 | |
Группа: Новичок Сообщений: 41 Регистрация: 17.12.2012 Из: Днепропетровск Пользователь №: 40,406 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1553480 · Ответов: 15 · Просмотров: 2,328 |
Отправлено: Aug 17 2014, 14:28 | |
Группа: Новичок Сообщений: 41 Регистрация: 17.12.2012 Из: Днепропетровск Пользователь №: 40,406 |
Суть вопроса такова: после установки ГБО и тяжелого МЕТАНового балона около 80 кг за 30 тис пробега очень просели пружины. 2 человека с зади еше палец между колесом и аркой пролазит если три то прям на ямах в отбойники упирается. прочел в какойто теме что пружины с хетчбека и универсала пожестче чем на седане так вот что лучше купить новые с хетча или же старые снять на вытяжку и подложить утолшенную подставку под них? если кто вытягивал пружины то на сколько хватает до слудушей усадки? |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1553351 · Ответов: 15 · Просмотров: 2,328 |
Отправлено: Aug 17 2014, 09:42 | |
Группа: Новичок Сообщений: 41 Регистрация: 17.12.2012 Из: Днепропетровск Пользователь №: 40,406 |
У меня 2.0 двиг форсунки хана редуктор арктик расход в городе 11 л трасса 8.5л при скорости 110 км.А у кого стоит вариатор с ним расход не меньше? ну вариатор нужен для смешения угла чтоб не догорало в колекторе и не палило клапана в первую очередь для маздовского мотора это важнее ну и экономия будет так как рабочий цыкл будет болие правильним......у мня на метане стот вариатор так для метана это обязательно так как октан еще больше чем у пропана и без него некак а на пропане все установшики советуют ну не настаивают |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1553306 · Ответов: 508 · Просмотров: 139,908 |
Отправлено: Aug 16 2014, 18:14 | |
Группа: Новичок Сообщений: 41 Регистрация: 17.12.2012 Из: Днепропетровск Пользователь №: 40,406 |
у меня на 309 тыс (2003, 2,3) только отрегулировали клапана, цепь и остальное в порядке, хотя машка насиловалась конкретно, благо 2,3 дают возможность. 10 стаканов перешлифофывали ( вроде на м6 через 100 тыс надо проверять клапана, у нас гидриков нет,стоят регулировочные шайбы. Из-за своих размеров называбт стаканами, при регулировке, если стаканы не в допуске их меняют на ремонтные размеры, которые практически никто не зовозит, даже официалы, работу делал мастер который мазды с самого начала знает). А большинство ответов имело ввиду замену клиновидного приводного ремня, который кприводу ГРМ отношения не имеет Ну вы прям ветераны 366 и 309 тис пробега)) большинство не доежают до такого пробега продают))) дай Бог всем ездить и ломатся по серьезному) |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1553254 · Ответов: 13 · Просмотров: 16,431 |
Отправлено: Aug 16 2014, 17:54 | |
Группа: Новичок Сообщений: 41 Регистрация: 17.12.2012 Из: Днепропетровск Пользователь №: 40,406 |
Присоеденюсь и я к вам мазда 1.8 только у меня газ МЕТАН (жаль что один такой нескем сравнить) расход по трасе 6 кубиков город 7 пробег 113 тис на газу 30 тис, проверить зазоры или вообше отрегулировать клапана желание есть ну в силу сложности самой операции со снятием распредвалов подбором стаканчиков пока решил померать компресию показало 16 во всех цилиндрах если перевести в степень сжатия то это чуть больше 11, но всеравно такие показатели смушают прям как в новом ну лезть в мотор небуду пока компресия не упадет а может к тому времени и продам машину, масложора нету (масло 5в30 ликви моли с молигеном) |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1553251 · Ответов: 508 · Просмотров: 139,908 |
Отправлено: Feb 24 2014, 14:44 | |
Группа: Новичок Сообщений: 41 Регистрация: 17.12.2012 Из: Днепропетровск Пользователь №: 40,406 |
мне официалы называли сумму в 650 грн. Но я ГБО снял от греха подальше. Не так много езжу, что б существенно чувствовать экономию. да нет за 650 мазду никто неотрегулирует так как процес трудоемкий плюс проходит в 2 этапа со снятием распредвалов и заказа стаканов или же есть вариант внутреней шлифовки стакана под нужный размер ну опять же это не везде смогут сделать |
Форум: Mazda Cars-Mazda 3/Axela/ · Просмотр сообщения: #1505780 · Ответов: 719 · Просмотров: 258,067 |
Отправлено: Sep 23 2013, 15:49 | |
Группа: Новичок Сообщений: 41 Регистрация: 17.12.2012 Из: Днепропетровск Пользователь №: 40,406 |
Вот, проехал почти 4 тысячи - проверил уровень. Если раньше было чуть меньше максимума, то сейчас полуровня. Сожрало собака. Если честно немного растроился что так кушает масло (тем более оригинальное). Посмотрим через следующие 4-5 тысячи. Если в таком же темпе будет хавать то с пробегом 10-12 тыс на свежем масле - будет на щупе минимум. Ладно пробег был бы за 150 тыс., а это ж 72 тысячи.... не перживай новые газели и волги с нуля масло жрут и поверь благополучно ездят болие 100 тис)) просто не дави в тапку....или поменяй плотность масла |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1445496 · Ответов: 29 · Просмотров: 17,847 |
Отправлено: Sep 19 2013, 02:55 | |
Группа: Новичок Сообщений: 41 Регистрация: 17.12.2012 Из: Днепропетровск Пользователь №: 40,406 |
2003 двигатель 1.8 стиль вождения не болие 120 км/ч так как установлено ГБО...расход бензина до 8...расход газа(метан) 6.5 на трасе ровно 6......расход по тому как заправляюсь.....порказатели компа иногда неправдивы не особо верю |
Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1442725 · Ответов: 106 · Просмотров: 45,702 |
Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) Горячая тема (нет новых ответов) |
Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Закрытая тема Тема перемещена |
Текстовая версия | Сейчас: 27th April 2024 - 06:24 |