 СХ-7: Двиг работает как дизель :(, неприятный стук компенсаторов... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda СХ-7: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Oct 23 2009, 16:18
Сообщение
#21
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,920 Регистрация: 23.01.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 174 раз(а) Авто: Toyota. Была CX-7 Имя: Саша  |
Цитата(Revival @ Oct 23 2009, 15:16 )  он раньше был тихий. а сейчас усилился и стал звонким!  у тебя какой пробег? 37000 Буду в понедельник на Пшеничке. Пусть посмотрят, мало ли. Начитавшись твоей темы что-то стал свой звук тоже слышать, раньше может не так обращал внимания 
|
 |
 
|
|
Nov 5 2009, 14:27
Сообщение
#22
|
|
 Скромный как 9-летний октябрёнок Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,938 Регистрация: 01.10.2007 Из: Ужгород-Прага Спасибо сказали: 104 раз(а) Авто: Ауди А8 Имя: Шурик |
Цитата(Steel @ Oct 23 2009, 16:18 ) 37000 Буду в понедельник на Пшеничке. Пусть посмотрят, мало ли. Начитавшись твоей темы что-то стал свой звук тоже слышать, раньше может не так обращал внимания Ребят ну как дела со стуком? |
|
|
|
|
Nov 5 2009, 16:21
Сообщение
#23
|
|
 Рашистское х..йло Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,888 Регистрация: 09.09.2007 Из: Севастополь Спасибо сказали: 109 раз(а) Авто: 333 kW |
Kakie v odno mesto kompensatori???? Rebyata, y nas ix net!!!! Tam stoyat regylirovochnie waibi! Ydachi
|
|
|
|
|
Nov 5 2009, 17:16
Сообщение
#24
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,188 Регистрация: 09.03.2008 Из: Киев ,Пентагон Спасибо сказали: 156 раз(а) Авто: Их есть у меня))) Имя: Серёня |
 Ну исходя из вышесказаного могу сказать,что если есть регулировочные шайбы значит нужно регулировать клапана каждые 15 тыс, а поскольку их никто не регулирует то там что??? Правильно, гидрокомпенсаторы))) -------------------- ]]>
 ]]>]]>  ]]> |
|
|
|
|
Nov 5 2009, 20:35
Сообщение
#25
|
|
|
Рашистское х..йло Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,888 Регистрация: 09.09.2007 Из: Севастополь Спасибо сказали: 109 раз(а) Авто: 333 kW |
 Povtoryayu! Na nawix motorax 2.3 DISI Turbo stoyat regylirovochnie waibi( Na visokooborotnix i texnologichnix motorax yge davno otkazalis' ot gidrokompensatorov t.k. inogda prisytstvyet effekt "podvisaniya" klapana na visokix oborotax ), esli bit' tochnee "stakanchiki" s kalibrovannoi tolwinoi i regylirovka vrode predysmotrena kagdie 100-110 tisyach km! Ychite matchast'! Bez obid  Smotrim myfty VVT (ACTUATOR), vozmogno sobaka "porilas'" imenno tam!
Сообщение отредактировал moryacek - Nov 5 2009, 22:31 |
|
|
|
|
Nov 5 2009, 22:32
Сообщение
#26
|
|
|
Рашистское х..йло Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,888 Регистрация: 09.09.2007 Из: Севастополь Спасибо сказали: 109 раз(а) Авто: 333 kW |
Цитата(Fes-sport @ Nov 5 2009, 17:16 ) Ну исходя из вышесказаного могу сказать,что если есть регулировочные шайбы значит нужно регулировать клапана каждые 15 тыс, а поскольку их никто не регулирует то там что??? Правильно, гидрокомпенсаторы))) Ny ti znaew' kto smeetsya poslednim...  
|
|
|
|
|
Nov 5 2009, 22:41
Сообщение
#27
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,188 Регистрация: 09.03.2008 Из: Киев ,Пентагон Спасибо сказали: 156 раз(а) Авто: Их есть у меня))) Имя: Серёня |
Цитата(moryacek @ Nov 5 2009, 22:32 ) Ny ti znaew' kto smeetsya poslednim... Да я то знаю ЗЫ. Шайбы,так шайбы)))... Сообщение отредактировал Fes-sport - Nov 5 2009, 22:45 -------------------- ]]>
]]>]]> ]]> |
|
|
|
|
Nov 5 2009, 22:45
Сообщение
#28
|
|
|
Рашистское х..йло Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,888 Регистрация: 09.09.2007 Из: Севастополь Спасибо сказали: 109 раз(а) Авто: 333 kW |
Цитата(Fes-sport @ Nov 5 2009, 22:41 ) Да я то знаю Ny ny  A wo vi kyrite? 
Сообщение отредактировал moryacek - Nov 5 2009, 22:47 |
|
|
|
|
Nov 5 2009, 22:52
Сообщение
#29
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 400 Регистрация: 29.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 21 раз(а) Авто: Mazda CX-7 Aurora Blue Mica Имя: Дмитрий |
Расскажите в двух словах, что такое актуатор?
Звук как на дизеле у меня с самого начала, стук, точнее стрекот, иногда слышен, но в основном на холодную. |
|
|
|
|
Nov 5 2009, 22:54
Сообщение
#30
|
|
|
Рашистское х..йло Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,888 Регистрация: 09.09.2007 Из: Севастополь Спасибо сказали: 109 раз(а) Авто: 333 kW |
Цитата(it_manager @ Nov 5 2009, 22:52 ) Расскажите в двух словах, что такое актуатор? Звук как на дизеле у меня с самого начала, стук, точнее стрекот, иногда слышен, но в основном на холодную. Bila tema: ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=27197]]> Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Nov 14 2009, 12:35
Сообщение
#31
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 181 Регистрация: 11.05.2009 Из: киев Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: M.a.Z.D.a CX-7 Имя: СЛОВАЧ |
Цитата(Revival @ Oct 23 2009, 10:26 ) Собственно... уже около 10 тыс. км. движок неприятно звучит. напоминает работу дизеля! клацает!... со временем звук становится хуже. Особенно слышно на горячую - стучат компенсаторы. сначала думал что отработанное масло, или его мало... доливал, менял... В итоге от мастера на СТО узнал что масло DEXELIA (фирменное которое льют на АИ) лажа полная! и на цыксы оно вообще не подходит. Говорит так же что если лить хреновое масло, моторы на цыксах быстро летят. и надо будет в будущем менять коленвал и много чего другого .... у кого-нибудь есть похожая проблема? и как с ней бороться? У меня тоже звук как на дизеле был когда хреновый бенз лил,по совету Олега (ТурбоГараж) перешёл на УкрАвто 98 теперь все ок шуршит себе тихонько -------------------- ]]>
 ]]> |
|
|
|
|
Nov 14 2009, 16:33
Сообщение
#32
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,835 Регистрация: 24.05.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Xedos 9 Имя: Юрий |
На моторах серии L стоят регулировочные стаканы, которые имеют несколько иную конструкцию, нежели шайбы и стоят на порядок дороже (наверно металла больше). Стучит как правило вариатор управления изменением фаз впускных клапанов. Причина этому - либо недостаточное давление масла в магистрали вариатора, либо выработка в самом вариаторе, вызванная недостаточным давлением
Сообщение отредактировал Mazdaservice - Nov 14 2009, 16:34 -------------------- Пользователь заблокирован из-за жалоб на предоставление некачественных услуг:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=68524]]> |
|
|
|
|
Nov 14 2009, 17:13
Сообщение
#33
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 10,639 Регистрация: 24.01.2009 Из: Киев ( теремки 1) Zabolotnogo st. Спасибо сказали: 719 раз(а) Авто: Mazda 3 Sedan МТ 1.6 " Матреха" Имя: Олег |
Цитата(Mazdaservice @ Nov 14 2009, 16:33 ) На моторах серии L стоят регулировочные стаканы, которые имеют несколько иную конструкцию, нежели шайбы и стоят на порядок дороже (наверно металла больше). Стучит как правило вариатор управления изменением фаз впускных клапанов. Причина этому - либо недостаточное давление масла в магистрали вариатора, либо выработка в самом вариаторе, вызванная недостаточным давлением Все правильно на 100%, только не в давлении дело, просто инженерная недоработка актуатора, он со временем разбиваеться и не держит масло, а давка на него идет нормальная, там есть клапан кот. открывает проход масла на актуатор, в СХ-7 он стоит на головке вверху и проходит сквозь клапанную крышку, рядом с заливной пробкой.
Сообщение отредактировал bezol - Nov 14 2009, 17:20 -------------------- Контактный телефон: +380674441933.
|
|
|
|
|
Nov 14 2009, 17:19
Сообщение
#34
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,031 Регистрация: 21.06.2007 Из: Ахметов СИТИ Спасибо сказали: 122 раз(а) Авто: Cayenne turbo s Имя: Эдуард |
Цитата(slovach @ Nov 14 2009, 10:35 ) У меня тоже звук как на дизеле был когда хреновый бенз лил,по совету Олега (ТурбоГараж) перешёл на УкрАвто 98 теперь все ок шуршит себе тихонько у меня после прошивки шепчет)) у вас он в аварийном режиме тарабанит, ибо льете аля 95 и 95 премиум хотя на лучке бензобака написано онли 98, вот он двигатель и пытается до вас достучаться ))))))))))) -------------------- Пользователь заблокирован за оскорбления и угрозы участникам форума
|
|
|
|
|
Nov 14 2009, 17:57
Сообщение
#35
|
|
 Mr. Nextcar Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,146 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 79 раз(а) Авто: мобиль Имя: Ualenteen |
Так на что в итоге первым обращать внимание механиков? на актуатор?
если логично объясняется вся эта сложная схема с давлением масла - значит именно он? просто в сервис бюллетене о проблеме написано "When the engine is first started, some vehicles may exhibit a loud ticking noise" - т.е. когда двигатель только запускается, на холодную! а у меня как раз наоборот, на горячую работает как дизеляка. может как раз когда двигатель нагревается и масло становится менее вязким - это отчетливо слышно?и еще вопрос - кто может квалифицированно и качественно поставить диагноз? может быть кто-то уже с этим сталкивался, и замена актуатора (или чего-то другого) решала мою проблему? заранее спасибо всем кто не поленился ответить!!! Сообщение отредактировал Revival - Nov 14 2009, 18:06 -------------------- Everything will be OK in the end.
If it's not ok, it's not the end. |
|
|
|
|
Nov 14 2009, 19:10
Сообщение
#36
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 10,639 Регистрация: 24.01.2009 Из: Киев ( теремки 1) Zabolotnogo st. Спасибо сказали: 719 раз(а) Авто: Mazda 3 Sedan МТ 1.6 " Матреха" Имя: Олег |
Цитата(Revival @ Nov 14 2009, 17:57 ) Так на что в итоге первым обращать внимание механиков? на актуатор? Нужно послушать данный автомобиль и сделать соответствующий вывод. Помогу, без проблем!
если логично объясняется вся эта сложная схема с давлением масла - значит именно он? просто в сервис бюллетене о проблеме написано "When the engine is first started, some vehicles may exhibit a loud ticking noise" - т.е. когда двигатель только запускается, на холодную! а у меня как раз наоборот, на горячую работает как дизеляка. может как раз когда двигатель нагревается и масло становится менее вязким - это отчетливо слышно?и еще вопрос - кто может квалифицированно и качественно поставить диагноз? может быть кто-то уже с этим сталкивался, и замена актуатора (или чего-то другого) решала мою проблему? заранее спасибо всем кто не поленился ответить!!! -------------------- Контактный телефон: +380674441933.
Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Nov 15 2009, 02:36
Сообщение
#37
|
|
|
Mr. Nextcar Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,146 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 79 раз(а) Авто: мобиль Имя: Ualenteen |
Цитата(bezol @ Nov 14 2009, 19:10 ) Нужно послушать данный автомобиль и сделать соответствующий вывод. Помогу, без проблем! куда ехать? и когда? -------------------- Everything will be OK in the end.
If it's not ok, it's not the end. |
|
|
|
|
Nov 17 2009, 20:53
Сообщение
#38
|
|
|
Mr. Nextcar Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,146 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 79 раз(а) Авто: мобиль Имя: Ualenteen |
Был сегодня у bezol'a.... подтвердили диагноз - актуатор...
 я даже не замечал что при заводе у меня тоже тарахтит ...теперь предстоит раскошелиться ... (((... мега спасибо, Олег! с меня причитается...
-------------------- Everything will be OK in the end.
If it's not ok, it's not the end. |
|
|
|
|
Nov 17 2009, 21:20
Сообщение
#39
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 400 Регистрация: 29.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 21 раз(а) Авто: Mazda CX-7 Aurora Blue Mica Имя: Дмитрий |
Вы тут меня настращали, я теперь каждое утро при заводе прислушиваюсь и таки-да, тарахтит что-то...
bezol, а ты где находишься территориально? Может я как-нить заскочу с пивом на "контрольное прослушивание"? |
|
|
|
|
Nov 17 2009, 21:24
Сообщение
#40
|
|
|
Mr. Nextcar Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,146 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 79 раз(а) Авто: мобиль Имя: Ualenteen |
Цитата(it_manager @ Nov 17 2009, 21:20 ) Вы тут меня настращали, я теперь каждое утро при заводе прислушиваюсь и таки-да, тарахтит что-то... bezol, а ты где находишься территориально? Может я как-нить заскочу с пивом на "контрольное прослушивание"? на причальной 1 -------------------- Everything will be OK in the end.
If it's not ok, it's not the end. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
