Всем доброго!!! После того как все было сделано, и мася снова в движении можно рассказать о происшедшем....... при троганье на не большой подъем прозвучал небольшой щелчок, и машинка застыла на месте....при включении любой передачи движения "0". Затащил в гараж, снял привода, оказалось на левой внутриней гранате срезало шлицевую по стопорное кольцо, обрезанная часть оказалась в блоке диференциала. Результат такой на первый взгляд поломки: Снятие приводов, снятие и разборка кпп, ну а так как кпп уже снял......замена заднего коренного сальника, замена сцепления (комплект), замена сальников приводов. ИТОГ: СРЕЗАЛО 3200грн