626 gd про поршни |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
626 gd про поршни |
Jul 20 2016, 13:17
Сообщение
#1
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 401 Регистрация: 16.07.2012 Из: Одесса Спасибо сказали: 17 раз(а) Авто: Mazda 626 GD 2.0d 1989 Имя: Жека |
Всем доброго дня. Есть такие вопросы про поршни для мотов 1.8 бенз 2.0 бенз и 2,2 бенз. Нужны такие размеры этих поршней:
Высота поршня мм, высота от центра поршневого пальца до верхней части поршня(компрессионная высота) мм, толщина поршневого пальца мм, Планирую установить два поршня в воздушный компрессор. Если есть фото поршней то будет вообще огонь. Прошерстив интернет по диаметрам и доступности оказалось от мазды самые оптимальные поршни будут для таких целей. |
|
|
Jul 20 2016, 13:33
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 698 Регистрация: 02.05.2013 Спасибо сказали: 32 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 84г.в. 1.8L/АКПП ГБО 4 покол. |
Сделаю фото, и примерные размеры.
А почему от мазды? Что в них такого идеального? Тот же ВАЗ и дешевле, и размеры похожи. Использовать мазда - только если они валяются без дела. Иначе излишние деньгозатраты. |
|
|
Jul 20 2016, 14:14
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 401 Регистрация: 16.07.2012 Из: Одесса Спасибо сказали: 17 раз(а) Авто: Mazda 626 GD 2.0d 1989 Имя: Жека |
Сделаю фото, и примерные размеры. А почему от мазды? Что в них такого идеального? Тот же ВАЗ и дешевле, и размеры похожи. Использовать мазда - только если они валяются без дела. Иначе излишние деньгозатраты. Дело в том что диаметр моих гильз 85 мм но они убитые и нужна только расточка. Гильзование не прокатит тонкая стенка, может лопнуть. Диаметр 85.5 и выше есть только у москвича из отечественных и иномарки. От москвича их хер найдешь они редкие, а от мазды на любой разборке их валом. Да и на форуме есть товарищи у которых они без дела лежат. Я б от дизеля поставил у меня есть от старого мотора, но там поршневой палец толстый, шатун от Компрессора так не расточиш а от бенза пальцы вроде на 22 и встанут с расточкой шейки шатуна. Да и ремонтных размеров аж три для мазд есть. |
|
|
Jul 20 2016, 16:23
Сообщение
#4
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 698 Регистрация: 02.05.2013 Спасибо сказали: 32 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 84г.в. 1.8L/АКПП ГБО 4 покол. |
]]>https://picasaweb.google.com/10158807871529...feat=directlink]]>
ВОт альбом с фотографиями. Там все размеры вроде. Это с двигателя 1.8. У 2.0. они такие же по размерам. Но цыковки под клапана другие. С ними стень сжатия будет меньше. Для компрессора это не плюс Если нужны - могу продать Они всем хороши, но на пальцах есть выработка. Если пальцы заменить - будут как новые. Спасибо сказали:
|
|
|
Jul 20 2016, 17:07
Сообщение
#5
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 401 Регистрация: 16.07.2012 Из: Одесса Спасибо сказали: 17 раз(а) Авто: Mazda 626 GD 2.0d 1989 Имя: Жека |
]]>https://picasaweb.google.com/10158807871529...feat=directlink]]> ВОт альбом с фотографиями. Там все размеры вроде. Это с двигателя 1.8. У 2.0. они такие же по размерам. Но цыковки под клапана другие. С ними стень сжатия будет меньше. Для компрессора это не плюс Если нужны - могу продать Они всем хороши, но на пальцах есть выработка. Если пальцы заменить - будут как новые. Забрал бы при живых пальцах два поршня. |
|
|
Jul 20 2016, 18:17
Сообщение
#6
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 698 Регистрация: 02.05.2013 Спасибо сказали: 32 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 84г.в. 1.8L/АКПП ГБО 4 покол. |
Про пальцы говорил, они с выработкой.
Не знаю, какие требования к компрессорам, но на моторе я не захотел их оставлять. Зазор ихмерить можно только микрометром. Т.е. не болтаются, но выработка есть. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29th April 2024 - 16:48 |