 Mazda 6 / 2.0 / 2002 масло в АКПП, Уровень масла в АКПП |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Sep 22 2011, 09:51
Сообщение
#21
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 22 Регистрация: 15.02.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 6  |
Цитата(maximus1978 @ Sep 22 2011, 10:34 )  Чего то я не пойму, фильтр в коробке разборной? Сам держал его в руках, уверен что он не разборной. Хотя можно все разобрать, смысл? Оригинал 50 у.е. стоит, это дорого? С АКПП столкнулся первый раз, думал что попал к специалистам, а судя по изложеному попал на .... Изначально приехал за маслом в двигло и расходниками, и так мимолетно спросил за масло в АКПП, красиво расказали я и решился на замену. Скажите хоть масло правильно залил или опять менять нужно? -------------------- ]]>
 ]]> |
 |
 
|
|
Sep 22 2011, 12:36
Сообщение
#22
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 22 Регистрация: 15.02.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 6 |
Вопрос не по теме но всеже спрошу - Во вмеря движения на нетралку можно переключаться?
-------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Sep 22 2011, 12:48
Сообщение
#23
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 355 Регистрация: 24.05.2009 Из: Украина (Киев) Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: GOLF Имя: Владимир Иванович |
Фильтр там одноразовый (внутри фетр, "тряпка" другими словами).
Меняется всегда при замене ATF. Денег аж целых $25....
Прикрепленные файлы
-------------------- Малороссия - это Россия после удовлетворения претензий Китая.
|
|
|
|
|
Sep 22 2011, 12:55
Сообщение
#24
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 22 Регистрация: 15.02.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 6 |
Цитата(vladd @ Sep 22 2011, 13:48 ) Фильтр там одноразовый (внутри фетр, "тряпка" другими словами). Меняется всегда при замене ATF. Денег аж целых $25.... Уже видел. СПС. Понял что меня кинули простые СТОшные дилетанты. Надо по новой менять на нормальном СТО! Это я так понял на фото снят поддон? А там он на герметик или прокладку менять надо? Сообщение отредактировал Shurik - Sep 22 2011, 12:58 -------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Sep 22 2011, 13:14
Сообщение
#25
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,390 Регистрация: 09.10.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 116 раз(а) Авто: мазда 6 |
Цитата(Shurik @ Sep 23 2011, 00:55 ) Уже видел. СПС. Понял что меня кинули простые СТОшные дилетанты. Надо по новой менять на нормальном СТО! Это я так понял на фото снят поддон? А там он на герметик или прокладку менять надо? На фото видна прокладка. Мне на Аи, еще в Метрополисе, садили на герметик. Но и в стоке/оригинале на герметике сидело. |
|
|
|
|
Sep 22 2011, 14:24
Сообщение
#26
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 355 Регистрация: 24.05.2009 Из: Украина (Киев) Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: GOLF Имя: Владимир Иванович |
На 4-х ступенчатую АКПП прокладку можно поставить (её потом надо правильным моментом обтянуть, динамометрическим ключом).
На 5-ти ступенчатую - прокладку поставить можно, но правильно не обтянешь (половину болтов не достать, там неудобно подлезать). Потому, лучше на герметик. Неправильно затянутая прокладка потом может подтекать, так что такой вариант не подойдёт. -------------------- Малороссия - это Россия после удовлетворения претензий Китая.
|
|
|
|
|
Sep 23 2011, 13:10
Сообщение
#27
|
|
 Не Очень Добрый дЯдЯ. Bitte ein Bit Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 26,986 Регистрация: 22.06.2007 Из: Nendaz, CH. Київ, UA Спасибо сказали: 833 раз(а) Авто: "Жужик" TDI. Имя: Александр |
Цитата(Shurik @ Sep 22 2011, 12:36 ) Вопрос не по теме но всеже спрошу - Во вмеря движения на нетралку можно переключаться? А за чем это нужно ???? -------------------- Не пей "Warsteiner" в Украине - козлёночком станешь (с) старая народная сказка ...
 "При мне работают люди, вопреки здравому смыслу"(с) Лёня Космос. ]]>  ]]> |
|
|
|
|
Sep 23 2011, 13:29
Сообщение
#28
|
|
 Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 6,260 Регистрация: 25.06.2007 Из: Запорожье - Киев Спасибо сказали: 323 раз(а) Имя: Денис |
Цитата(Bit @ Sep 23 2011, 14:10 ) А за чем это нужно ???? +1 -------------------- |
|
|
|
|
Sep 26 2011, 18:01
Сообщение
#29
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 83 Регистрация: 25.10.2010 Из: Киев Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Opel Zafira 1.8 мт Имя: Илья |
Включать нейтралку во время остановок нельзя, это приводит к повышенному износу коробки.
Масло себе залил RAVENOL ATF MERCON V- 62 грн/л. фильтр АКПП меняется (оригинал 500 грн) ]]>http://arlanda.spravka.ua/products/101.html]]> |
|
|
|
|
Nov 30 2011, 22:56
Сообщение
#30
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,396 Регистрация: 23.06.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 194 раз(а) Авто: временно без Masya |
Цитата(illya 2512 @ Sep 26 2011, 18:01 ) Включать нейтралку во время остановок нельзя, это приводит к повышенному износу коробки. Бред какой-то! Износ ЛЮБОГО механизма, в т.ч. АКПП, бывает только при нагрузке. А на нейтрали в стоячем положении, какая нагрузка? |
|
|
|
|
Nov 30 2011, 23:07
Сообщение
#31
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 304 Регистрация: 26.03.2009 Из: Киев (Вишневый) Спасибо сказали: 25 раз(а) Авто: Мazda 6 2.0 AT, Acura MDX 3,7 |
Цитата(Pavel @ Nov 30 2011, 22:56 ) Бред какой-то! Износ ЛЮБОГО механизма, в т.ч. АКПП, бывает только при нагрузке. А на нейтрали в стоячем положении, какая нагрузка? пакеты фрикционов сжимаются/разжимаются, износ больше, чем просто постоять в положении D на светофоре 
|
|
|
|
|
Dec 1 2011, 11:54
Сообщение
#32
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 433 Регистрация: 14.02.2008 Из: Киев - Раставица Спасибо сказали: 24 раз(а) Авто: Mazda 6 2004 г.в 2.0 АКПП Имя: Олег |
Цитата(Shurik @ Sep 22 2011, 12:55 ) Уже видел. СПС. Понял что меня кинули простые СТОшные дилетанты. Надо по новой менять на нормальном СТО! Это я так понял на фото снят поддон? А там он на герметик или прокладку менять надо? Поддон только на герметик!!! недавно был опыт с прокладкой - динамометрическим ключом поджимали болты и спустя месяц - течь такая, что капец.... Вся коробка и защита в АТФ-ке. Так что только герметик! -------------------- |
|
|
|
|
Dec 2 2011, 12:44
Сообщение
#33
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 355 Регистрация: 24.05.2009 Из: Украина (Киев) Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: GOLF Имя: Владимир Иванович |
Цитата(lex03 @ Nov 30 2011, 23:07 ) пакеты фрикционов сжимаются/разжимаются, износ больше, чем просто постоять в положении D на светофоре Да. Плюс ко всему часть механизма работает "всухую" (не смазывается). Эффект примерно тот же, что и в двигателе (если отключить подачу масла к половине шеек коленвала). Цитата(Motakuji @ Dec 1 2011, 11:54 ) Поддон только на герметик!!! недавно был опыт с прокладкой - динамометрическим ключом поджимали болты и спустя месяц - течь такая, что капец.... Вся коробка и защита в АТФ-ке. Так что только герметик! То такие "руки" были... Или "ключ" такой, называется "на глазок" (либо ему "сто лет в обед"). Таких прокладок уже поставлено меряно-немеряно на разные машины, и ничего не течёт. Максимум - вспотеть может (пылью шов покроется), не более. -------------------- Малороссия - это Россия после удовлетворения претензий Китая.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
