сорвал шпильку колеса, сорвал шпильку колеса переднего и боль остался на шпильке Опции

[Kisslotnik]

всем привет вобщем такая дурацкая ситуация , машина 626 ge болт переднего колеса очень туго откручивался но открутился всеже( видеть с нарушением резбы) когда ставил колесо обратно то новый болт еле крутился, вобщем тужился тужился и сорвал шпильку, теперь болт прокручиваеться со шпилькой, и болт очень туго сидит на шпильке, как быть??? помогите??? есть ли возможность както прихватить шпильку снутри сваркой не снимая колесо чтоб всетаки попробовать выкрутить болт? какие еще есть способы? шпилька ведь каленая фиг высверлишь и темболее как она прокручиваеться... очень жду помощи . сам покачто не сильно вникал так как нет ямы чтоб посмотреть какой там доступ к шпильке...

[mbabenko]

Вариант - поехать на СТО, где Вам все сделают - не предлагать?
Сварочный аппарат есть?
Подпоры под авто (чтоб машина с домкрата не слетела) есть?
Навыки автослесарных сварочных работ есть?
Лерка для прогона резьбы есть?

Если на какой-то из этих четырех вопросов Вы ответили "НЕТ" - поезжайте на СТО.
Если было четверократное "ДА" - Бог в помощь. Там не сложно.

И сразу купите новый болт и лерку, чтоб прогнать резьбу.
Доехать до СТО можно и без одного болта на колесе. В спокойном стиле, не вваливая в повороты на огромной скорости.

ЗЫ. Не понятно. То Вы говорите про шпильку, то про болт. Варианта только два, и у Вас один из двух. Или болт или Гайка со шпилькой. Что именно Вы поломали? Болт или шпильку?

Сообщение отредактировал mbabenko - Mar 23 2015, 10:37

[Kisslotnik]

на все вопросы ответил да!!!, извините да у меня шпилька, болтом я назвал гайку)))) лерка ненужна шпильку буду менять... вопрос как до нее добраться,? так как вы спрашивали про сварку то вроде туда всетаки можно добраться?

Сообщение отредактировал Kisslotnik - Mar 23 2015, 10:54

[mbabenko]

У всех авто разная конструкция, но в большинстве принцип один. Сзади есть защитный кожух. Его нужно отогнуть, и Вы получите доступ к обратной стороне ступицы, в которую вставляются шпильки. Дальше прокрутить колесо так, чтоб обломанная шпилька попала в область отогнутой части защитного кожуха. Дальше сварка - откручивание/облом шпильки с гайкой - снятие колеса - демонтаж обломанной шпильки - осмотр шлицов под шпильку на ступице (если у Вас сейчас шпилька в своем месте проворачивается, значит где-то слизались шлицы (или на шпильке или на ступице)) - установка новой шпильки - рихтовка защитного кожуха - установка колеса...

Как то так.

В любом случае добраться туда будет крайне сложно, но можно. Так что рекомендую оценить силы, и подумать на счет СТО.

[Kisslotnik]

ну так себе какбы все и представлял с задним колесом но колесо то переднее...

[mbabenko]

Предложу еще один вариант.
Откручиваете все гайки с колеса. Колесо начинает болтаться. Один человек оттягивает колесо, тем самым перекашивая шпильку, которая прокручивается, а второй пытается открутить гайку. Возможно, проблемная гайка или выкрутиться или сломает шпильку. Но оттягивать колесо нужно очень сильно.

[Kisslotnik]

отягивали не помогло, гайка ну очень туго сидит на шпильке.... собствено поэтому и слиназалась

можно так конечно попробовать... оставить колесо только на этой шпильке и приспустить машину с донкрата чтоб шпильку закусило... но я просто помню как туго шла гайка поэтому кажеться что тоже не поможет...

Сообщение отредактировал Kisslotnik - Mar 23 2015, 11:28

[mbabenko]

отягивали не помогло, гайка ну очень туго сидит на шпильке.... собствено поэтому и слиназалась

Еще вариант - высверлить гайку со шпилькой. Мне кажется - это более хороший вариант, чем добираться до задней части шпильки.
Накернить гайку и сверлить, постепенно увеличивая диаметр. Когда диаметр сверла будет достаточно большим - сломать остаток шпильки.

Мне кажется, что этот вариант более безопасный и легче реализуемый.
Сваркой с электродом добраться до обратной стороны шпильки будет очень не легко.

[Kisslotnik]

так сверлить шпильку или кайку с боку? ведь шпилька каленая вроде.. просверлить не легко будет....

[mbabenko]

так сверлить шпильку или кайку с боку? ведь шпилька каленая вроде.. просверлить не легко будет....

Гайки открытые или закрытые? Если открытые - то легче. Сверлите сразу шпильку. Если закрытые - придется вначале гайку сверлить, а котом уже шпильку. Еще вопрос - диски литые с колодцами или железные? Может есть возможность подлезть болгаркой и срезать гайку со шпилькой, а остаток зубилом срезать?

Если гайка утоплена в колодце колеса - высверливать только в торец гайки. В общем давайте фото пациента.

[Kisslotnik]

диск литой в колодце глубоковато, гайка открытая. тоже думаю в торец посвелить том может зубилком ее и может выкрутиться.... вобщем понятно... тоесть сварка отпадает

[KonstanT]

всем привет вобщем такая дурацкая ситуация , машина 626 ge болт переднего колеса очень туго откручивался но открутился всеже( видеть с нарушением резбы) когда ставил колесо обратно то новый болт еле крутился, вобщем тужился тужился и сорвал шпильку, теперь болт прокручиваеться со шпилькой, и болт очень туго сидит на шпильке, как быть??? помогите??? есть ли возможность както прихватить шпильку снутри сваркой не снимая колесо чтоб всетаки попробовать выкрутить болт? какие еще есть способы? шпилька ведь каленая фиг высверлишь и темболее как она прокручиваеться... очень жду помощи . сам покачто не сильно вникал так как нет ямы чтоб посмотреть какой там доступ к шпильке...

У меня было похожее, когда установил не ту шпильку (длиннее) и гайка так плотно села, что стала прокручиваться вместе со шпилькой.
Срезал болгаркой закруглённую часть гайки вместе с кончиком шпильки, остальная часть открутилась рукой. Нужно как-то приклинить шпильку. Вариант с оттягиванием колеса думаю подойдёт.

[West-side]

всем привет вобщем такая дурацкая ситуация , машина 626 ge болт переднего колеса очень туго откручивался но открутился всеже( видеть с нарушением резбы) когда ставил колесо обратно то новый болт еле крутился, вобщем тужился тужился и сорвал шпильку, теперь болт прокручиваеться со шпилькой, и болт очень туго сидит на шпильке, как быть??? помогите??? есть ли возможность както прихватить шпильку снутри сваркой не снимая колесо чтоб всетаки попробовать выкрутить болт? какие еще есть способы? шпилька ведь каленая фиг высверлишь и темболее как она прокручиваеться... очень жду помощи . сам покачто не сильно вникал так как нет ямы чтоб посмотреть какой там доступ к шпильке...

Если заехать на яму, то внизу спереди возле супорта есть место где можно подлезть электродом и прихватить шпильку.