Mazda 6 NEW 2012 2.5 ГБО, Диагностика и настройка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mazda 6 NEW 2012 2.5 ГБО, Диагностика и настройка |
Apr 27 2015, 13:50
Сообщение
#1
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 165 Регистрация: 11.02.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 8 раз(а) Авто: Mazda 6 2.5 АТ 2012 |
Добрый день. На Mazda 6 NEW 2012 года с мотором 2.5 установлено ГБО. Блок управления Zenit pro, стоит вариатор опережения зажигания Microluch. Когда автомобиль переходит на газ очень сильно слышно как работают форсунки. Если стоишь на светофоре, складывается впечатление что мотор не на газу а на дизеле работает. Расход газа по городу 14 литров, если на бензине ездить около 11. По трассе со скоростью 140 км/ч расход газа около 13.5 литра. Хочу поехать на диагностику в Киеве но не знаю к кому ехать. Посоветуйте к кому обратиться. Здесь на форуме много вспоминают Рому с motor-gas позвонил по указанному на сайте номеру, девочка сказала что с Zenitom они не работают. Буду Вам благодарен за совет. Спасибо
|
|
|
Apr 27 2015, 19:54
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 211 Регистрация: 02.11.2014 Из: Днiпро Спасибо сказали: 10 раз(а) Авто: Jetta SEL 1.8TSI (USA) |
Добрый день. На Mazda 6 NEW 2012 года с мотором 2.5 установлено ГБО. Блок управления Zenit pro, стоит вариатор опережения зажигания Microluch. Когда автомобиль переходит на газ очень сильно слышно как работают форсунки. Если стоишь на светофоре, складывается впечатление что мотор не на газу а на дизеле работает. Расход газа по городу 14 литров, если на бензине ездить около 11. По трассе со скоростью 140 км/ч расход газа около 13.5 литра. Хочу поехать на диагностику в Киеве но не знаю к кому ехать. Посоветуйте к кому обратиться. Здесь на форуме много вспоминают Рому с motor-gas позвонил по указанному на сайте номеру, девочка сказала что с Zenitom они не работают. Буду Вам благодарен за совет. Спасибо ну цокот действительно как у дизеля, у меня не раз спрашивали что это дизель..... больше всего что форсунки немного достают до пластиковой крышки двигателя и цокот можна сказать усиливается ну это их нормальная работа мне даже нравится....положи сверху на них какую то шумку или какойто негорючюю ткань и будет тишина. Думаю для Киева и с мотором 2.5 расход 14 практически нормально...ну а вот по трассе 13.5 несомненно много.....думаю 10-11 былобы нормально. да и качество газа как и любого вида топлива оставляет желать лучшего.......у меня рабочая газель иногда чхает и неедит.........Иногда 2-3 диагностики толком ничего недадут а потраченые на них деньги и деньги на замену фильтров как любят газовшики при любом ТО хватилобы на перекрытие этих 1.5- 2 литры не на одну тисячу километров Спасибо сказали:
|
|
|
Apr 28 2015, 10:21
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 165 Регистрация: 11.02.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 8 раз(а) Авто: Mazda 6 2.5 АТ 2012 |
ну цокот действительно как у дизеля, у меня не раз спрашивали что это дизель..... больше всего что форсунки немного достают до пластиковой крышки двигателя и цокот можна сказать усиливается ну это их нормальная работа мне даже нравится....положи сверху на них какую то шумку или какойто негорючюю ткань и будет тишина. Думаю для Киева и с мотором 2.5 расход 14 практически нормально...ну а вот по трассе 13.5 несомненно много.....думаю 10-11 былобы нормально. да и качество газа как и любого вида топлива оставляет желать лучшего.......у меня рабочая газель иногда чхает и неедит.........Иногда 2-3 диагностики толком ничего недадут а потраченые на них деньги и деньги на замену фильтров как любят газовшики при любом ТО хватилобы на перекрытие этих 1.5- 2 литры не на одну тисячу километров Благодарю за совет. Хотелось бы получить контакты толкового мастера по настройке ГБО и вариатора опережения зажигания. |
|
|
Apr 28 2015, 11:17
Сообщение
#4
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,228 Регистрация: 02.07.2008 Из: Город герой - Днепропетровск!!! Спасибо сказали: 59 раз(а) Авто: Renault Fluence 1.5 dci EDC Имя: Вано |
xxxnokia, у меня на пластиковую крышку внутри наклеели шумку и стало лучше, слышно торохтение при открытом капоте, а так практически незаметно.
-------------------- Мощный
Аппарат Заряжающий Душу Адреналином |
|
|
Apr 28 2015, 12:23
Сообщение
#5
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 165 Регистрация: 11.02.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 8 раз(а) Авто: Mazda 6 2.5 АТ 2012 |
xxxnokia, у меня на пластиковую крышку внутри наклеели шумку и стало лучше, слышно торохтение при открытом капоте, а так практически незаметно. У меня когда автомобиль работает на газу тарахкотение слышно лишь внутри машины. На улице тарахкотение совсем не слышно! |
|
|
Apr 28 2015, 14:05
Сообщение
#6
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,228 Регистрация: 02.07.2008 Из: Город герой - Днепропетровск!!! Спасибо сказали: 59 раз(а) Авто: Renault Fluence 1.5 dci EDC Имя: Вано |
xxxnokia, странно, у меня в салоне вообще разницы не слышно.xxxnokia,
-------------------- Мощный
Аппарат Заряжающий Душу Адреналином |
|
|
Jun 22 2015, 17:06
Сообщение
#7
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 30 Регистрация: 21.04.2013 Из: Мелитополь Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 6 Имя: Алексей |
Форсунки должны быть закреплены на специальных резиновых виброгасителях, и не должны касаться никаких поверхностей. Если касаются - тогда будет эффект резонатора при работе. Звук от форсунок при работе на хх - нормально,так и должно быть . Кстати какие форсунки?
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26th April 2024 - 16:00 |