Важно! У кого какой расход масла? Опции

[King]

Уважаемые камраден!

Буквально позавчера при боковом заносе на песочке у меня загорелась лампочка масла (ровная площадка, машин нет, решил попробовать как машина себя ведет с выключенной передачей в заносе).
Дал газку до 1500 оборотов - сразу же погасла и больше не загоралась. Но я сразу заглушил двигло, постоял пару минут, чтобы масло стекло в картер и полез за щупом - смотреть уровень.
Масло оказалось на пару миллиметров ниже риски Min.

Приехал сегодня на Альфу - долили почти литр. И это за 14000 пробега после нулевого ТО.
Нельзя сказать, что разрваю машину, но периодически кручу до красной зоны и вообще стиль езды достаточно агрессивный.
Но самое главное - как мне объяснили инженеры на СТО - больше всего масло жреццо при постоянном движении по трассе выше 140...

У кого какой расход масла и за какой период?

[DEN]

Уважаемые камраден!

Буквально позавчера при боковом заносе на песочке у меня загорелась лампочка масла (ровная площадка, машин нет, решил попробовать как машина себя ведет с выключенной передачей в заносе).
Дал газку до 1500 оборотов - сразу же погасла и больше не загоралась. Но я сразу заглушил двигло, постоял пару минут, чтобы масло стекло в картер и полез за щупом - смотреть уровень.
Масло оказалось на пару миллиметров ниже риски Min.

Приехал сегодня на Альфу - долили почти литр. И это за 14000 пробега после нулевого ТО.
Нельзя сказать, что разрваю машину, но периодически кручу до красной зоны и вообще стиль езды достаточно агрессивный.
Но самое главное - как мне объяснили инженеры на СТО - больше всего масло жреццо при постоянном движении по трассе выше 140...

У кого какой расход масла и за какой период?

На счет трассы, подтверждаю У меня знакомые так новую кемри положили, не даехав до киева 50 км после ТО тож лампа загорелась, кипели, а двигались по возможности 200-220 и более. В простонароде называеться такая фигня "ловить блины". трассы у нас не ровные при залете в яму пото резкий подъем на 110- не прочевствуешь, а на 140-200 точно. в этот момент масло тоже подрыгивает и вылетает в камеру сгорания ну вопще вылетает в трубу, мне так объяснили. при перекручивании вроде как аналогичный процесс происходит. поэтому каждые 1000 км проверяю уровень, бывает и доливаю особенно после трассы.
Следите за маслом

[Fort knox]

я в среднем на .МПСине между ТО ( 10 000 км) доливаю 500-800 грамм масла... ана СТО мне сказали, чо по нормативам в пределах нормы для этого мотора есть кушать до 800 грамм на 1(!) тысячу пробега

[empty]

была подобная байда перед поездкой на море.. масло меняю каждые 10 тык, перед морем проверяю уровень - епт! как раз на отметке min, на одометре - 37 тыс. тобеж 7 тыс пробега после замены, дотянул до ТО40, т.к. не было возможности где-то купить масло, теперь вожу с собой литрушку на всякий случай

[ХАИ]

Вообще по нормативам, при нормальной езде расход масла должен составлять 80-100мл на 1000км. Поэтому в двиг наливают до отметки МАХ, а через 10000км оно опускается до MIN, (между отметками обычно 1л). Ничего страшного и смертельного в этом нет. А при очень активной езде действительно расход может вырасти в разы!!! Я знавал такие КамАзы, где масло не меняли совсем - т.е. при объеме картера 35л в течение 10000км доливали 35л!!! У них всегда в двиге было свежее масло

[Login]

интересно что это за нормативы (откуда вы их берете)?
ну ладно у меня машине 12 лет, капиталку-лайт в том году делал (кольца и мсколпачки менял, жрало не меньше 2-3 литров на 1 тыщу) - так щас на 8000 около литра выходит угар масла - ну так у меня ж двигло на разрыв все время идет такое корыто 2-мя литрами тягать, а у вас чего?
плюс не согласен насчет трассы - при равномерной езде (пусть даже 160-180 км/ч) угар будет намного меньше, чем то же дергание в пробках и езда/полет по городу, когда и 3-4 скорость иногда не успеваешь включать

[ХАИ]

интересно что это за нормативы (откуда вы их берете)?
ну ладно у меня машине 12 лет, капиталку-лайт в том году делал (кольца и мсколпачки менял, жрало не меньше 2-3 литров на 1 тыщу) - так щас на 8000 около литра выходит угар масла - ну так у меня ж двигло на разрыв все время идет такое корыто 2-мя литрами тягать, а у вас чего?
плюс не согласен насчет трассы - при равномерной езде (пусть даже 160-180 км/ч) угар будет намного меньше, чем то же дергание в пробках и езда/полет по городу, когда и 3-4 скорость иногда не успеваешь включать

Пойми, масляная система двигателя - не герметична. Масло должно попадать на кольца, на стенки цилиндров для смазки, там оно ессно угорает, на это есть нормативы - у каждого производителя двигов свои. Если вообще нет расхода масла - это первый сигнал, что скоро пойдет резкий рост расхода масла а затем и капиталочка...

[Login]

Пойми, масляная система двигателя - не герметична. Масло должно попадать на кольца, на стенки цилиндров для смазки, там оно ессно угорает, на это есть нормативы - у каждого производителя двигов свои.

с тем, что есть угар и на новых, я согласен (особенно в турбированных двигателях), но вот где это написано (в мануале у тебя есть про это? нормы эти?)

Если вообще нет расхода масла - это первый сигнал, что скоро пойдет резкий рост расхода масла а затем и капиталочка...

тут я конечно не понял, почему если нет расхода, то скоро он ожидается?

[Bit]

с тем, что есть угар и на новых, я согласен (особенно в турбированных двигателях), но вот где это написано (в мануале у тебя есть про это? нормы эти?)

Нормы-есть обязательно. В конце, там где типы двигателя, расходные нормы, заправочные нормы и т.д.

[ХАИ]

с тем, что есть угар и на новых, я согласен (особенно в турбированных двигателях), но вот где это написано (в мануале у тебя есть про это? нормы эти?)

тут я конечно не понял, почему если нет расхода, то скоро он ожидается?

Ну эти нормы указываются обычно в талмудах для двигателистов, я от них узнавал. Про прекращение расхода научно не объясню, но замечено многими опытными автомобилистами.

[Polь]

а мне кажется расхода не бывает у того, кто не ездит

[avtoprofi]

а мне кажется расхода не бывает у того, кто не ездит

Между ТО никогда уровень не опускался ниже минимума, не приходилось доливать.
Наконец-то после последнего ТО (107.800км) посмотрел сегодня утром уровень масла.
На сегодня пробег 114.700, проехал 7 тысяч км. Уровень масла почти на отметке максимум, масло светлое. Думаю, двигатель в идеальном состоянии.

[Pavel]

У мну машина не новая, поганять люблю, и на трассе, и по городу, если есть "шпарыночка". На трассе 160-170, за 10000т уходит не более 0,5л

[Fort knox]

Между ТО никогда уровень не опускался ниже минимума, не приходилось доливать.
Наконец-то после последнего ТО (107.800км) посмотрел сегодня утром уровень масла.
На сегодня пробег 114.700, проехал 7 тысяч км. Уровень масла почти на отметке максимум, масло светлое. Думаю, двигатель в идеальном состоянии.

и забыл добавить -
Кстати, а вот та тема где продаёться моя машинко

[Baltazar]

При моей езде около 700-800 грамм на 10 000 ест. Иногда больше. Смотря как ездать )

[Login]

и забыл добавить -
Кстати, а вот та тема где продаёться моя машинко

точно-точно

[Koya]

Я уже писал о масле...
также добавлю следующее - для гонок с резкими поворотами ставят "сухой" масляный поддон и плавающий маслозаборник, чтобы избегать масляного голодания которое у тебя случилось (ето когда при наклоне масло уходит в одну сторону и маслозаборник сосет воздух). Такой поддон стоит около 1500-2000уе...

[karkass]

11500 тыков, то-0 было на четырех, трасса - средняя скорость 160. двигло кручу во всем диапазоне не стесняясь. масло на максе.

[Mlife]

у меня не удачно поменяли прокладку клапаной крышки... сверху из под капота течет со всех дыр... за 1 тыс вытек гдето литр.. пришлось подливать... счас еду на на СТО будут менять сальники и прокладку.. надеюсь избавится от проблемы...

то есть оно не жрет масло, а реально вытекает... утром после стоянки или даже на светофорах лужица.... ((

[BAbuin on F]

Расход 1000мл на 10000км. Ездил на море за 2500км долил 500мл. Расход получился больше чем в городе. Правда ехал по трассе до 210км/ч