ссылок много) первая в гугле на основе инжекторного двигателя ваз
]]>http://mashki.tk/index.php/auto/expertiza/185-air-filter]]>

Отличная статья

Фильтр за 100 рублей порвал Bosh за 400

а что удивляет?)) цена там на bosh, как обычно, завышена, а у дешевого большое сопротивление и малый срок жизни))
мир не идеален)))

И ни слова о том, что дешевые фильтра опасны, даже самый зачуханный белорус - "в общем, нормальный фильтр без особых талантов".



В статье другое написано: " За свой "стольник" покупатель получит изделие с лучшим коэффициентом пропуска пыли и очень хорошим ресурсом"

Сопротивление воздуху - худшее из всех)) И насчет ресурса они там явно пошутили - так как он лучше всех ловит пыль, следовательно и забивается лучше всех))

Полистон - самый опасный фильтр)) Пропустил 33% пыли))
]]>http://www.autoreview.ru/archive/2003/10/048_50_Filtry/]]>

Да и не велик смысл спорить о марке производителя)) От определенной модели фильтра тоже много что зависит.



Сообщение отредактировал andrr - Oct 31 2013, 13:21

Я не знаю, что такое "Полистон"

Какой смысл тогда в мане он по тесту пропустил 0,42% 11-е место



Золотые слова

Всеравно же в 2 раза меньше допустимой нормы. И при этом низкое сопротивление.
У mann всегда хорошее качество изделия. Как уплотнителя - что повлияет на плотность установки в штатное место, так и фильтрующего элемента. Я лично не был свидетелем разрыва бумаги, но когда держишь в руках mann и japanparts - доверия к первому больше, несмотря на то, что второй дешевле в 2 раза)

MildZorn, BRAT-2, парни попрошу вас не так остро высказывать.
Есть недомолвки в ЛС. Держите себя в руках.

У них у всех меньше нормы а у некоторых не в 2 а в 7 раз.
Мы опять возвращаемся к "Я подержал в руках и понял, что ман лучше". Хотя в тесте все нормально описано: если фильтр хорошо фильтрует то тон душит движок и у него маленький ресурс.
Я с самого начала темы писал, что лучше чаще менять фильтр (любой).

Интуитивно. Если оригинал или его аналоги стоят денег, значит они качественные. А если идет 2-х/3-х кратное удешевление значит не качественные элементы.
Сам подумай, на чем они скинули так.



Он не сразу выйдет из строя. Но быстрее. Как бы то ни было, в чем то дешевый фильтр уступает. Если не в фильтрации, зато в продуваемости и соответственно расход вверх. Экономии тут нет в данном случае.



Зачем их сравнивать. При таких сравнениях обсирают обычно дорогие/качественные фильтры. А дешевые показывают в лудшем свете. Иначе зачем их сравнивать ? Маркетинг в продвижении китайского оригинала.

Сами испытатели потом не ездят на них. Ездите Вы.



+1 Качество и уплотнитель разные.



Достаточно раз в год. Если хороший.
Дещевый раз в 10000 , с заменой масла.
Экономия ?

В каком месте я писал про экономию ?
Я просто не люблю когда меня имеют на деньги (или когда ты сам не знаешь за что платишь)



Ты тут пытаешься "в разуметь и донести ИСТИНУ" а из аргументов только "Интуиция"



Сразу вспомнил фильм "Люди в Черном 1". Там была классная фраза "Болотный газ отразился в сиянии луны..."


Споры я с тобой заканчиваю (аргументов как не было так и нет).

Именно так.



Их и не будет. Я не эксперт и не испытатель. Какие аргументы у тебя в пользу эксплуатации авто на дешевых фильтрах ?
Думайте сами. Покупайте тухлятину, просрочку и кормите детей био добавками. Они же дешевле чем нормальная хавка.

BRAT-2, Время покажет.

Я тоже, кстати, для себя эту тему закрыл. Бесполезно доказывать о полезности даже просто подумать.

Сообщение отредактировал MildZorn - Nov 1 2013, 09:40

Ну вы блин даете. BRAT-2, а где ваши доказательства что фильтра за 50-60 грн. хорошие и безвредные для авто? Что случиться если поставить хреновый фильтр? Двигатель выйдет со строя через 5,10,20 тыс. км? Вы правда думаете, что покупаете просто кусок бумаги? Чем занимаются фирмы Mann, Mahle group, а чем Sacura, Japancars? По-какому факту вы определили, что все фильтра одинаковые?

Просто с таким рассуждением зачем вообще обсуждать данную тему, если для вас все фильтра одинаковые? Так вообще можно дойти до того, что без фильтра ездить. Зачем он нужен то, приклеить бумажку и всё.

А вы думаете мне нравиться, когда меня разводят на деньги (а у нас это на каждом шагу). Просто надо отделять развод на деньги от реальной разнице в товаре.

И еще одно. Ошибка MildZorn в том, что вы выбираете и руководствуетесь только ценой. Это неверно. Тем более у нас в стране.

Сообщение отредактировал vitalyfox-2005 - Nov 1 2013, 17:41

Нет. Я руководствуюсь опытом.
Беру только фильтры тех производителей, которые производят также продукцию для грузовой техники. Это говорит об их уровне.

К таким отношу MAHLE, HENGST и MANN. Это лидеры.

В остальном экспериментирую на салонных фильтрах. Каждый раз новый.

Штатного воздушного фильтр ДВС у меня нет. Стоит набор CAI с сухим фильтром. На лето 2014 поставлю K&N. И всегда только их продукцией буду пользоваться. А на Сакуру я Japankalil.

А где я написал что фильтра за 50,60 гр хороши? Я покупаю фильтра около 200 гр и меняю раз в год (10 000) 100 000 пробега проблем нет, движок в отл сост.
Меня просто зацепило то что пишут всякий бред "кусок бумаги попадет в цилиндр и положит движок..."

Тут уровень опыта сказывается. А так все правильно делаешь.

BRAT-2, ну насчёт куска бумаги в движок это и правда очень очень мало вероятно ))) А насчёт 200 грн., так главное это не цена, а что за фильтр. У нас можно купить что то за 500 гривен и будет лучше чем за 1000 грн.

MildZorn, и тем не менее посмотри свои сообщения в разных темах. В них изобилие выражений о стоимостном выражении качества продукции. У нас это не так.

В данном вопросе согласен с BRAT-2. Очень не люблю когда меня разводят на деньги. MildZorn, и не говори, чтоб я брал запчасть за 50 грн. Я не это имею в виду. Я имею в виду, что всегда есть золотая середина цена- качество. Брать откровенный китай за 30 гривен никогда не стоит, но и брать запчасть дороже на 300 процентов от цены другой надёжной комплектухи пусть даже и именитого бренда тоже не имеет смысла.

Ставте что хотите, мне пофик. У меня CAI на лето с K&N, а на зиму стандартная баклуша с MANN фильтром inside. Все работает и очищает.

Ваши машины, вот и думайте сами.

Сообщение отредактировал MildZorn - Nov 8 2013, 07:18

Ребятки, подскажите, тут такое дело, заказал по интернет магазину масляный, салонный и воздушный фильтра оригинальные маздовские. Но вот возникла претензия к воздушнику, значит коробка маздовская, но внутри лежит вот такое вот как на видео, без единого логотипа мазды, без партномера детали, по качеству фильтрующего материала на ощупь вроде как оригинал, но даже по цвету от оригинала отличается, как думаете мне подсунули ноунейм? Манагер инте магазина говорит что это запчасть со штатов, вот там он идёт такой и это не подделка и отвечает на полный рот козявок, но я сомневаюсь что оригинальный фильтр мазды может идти вообще без штампов мазды
]]>https://www.youtube.com/watch?v=mKd7DlGTkZA]]>

когда менял прошлый раз воздухан то ставил от производителя Мазда ОЕМ, хотя заказывал оригинал, просто он почему-то 70 гривен стоил, думал может закупка дешёвая, тот хоть по цвету был на оригинал похож, хотя тоже знака мазды на нём не было и чтобы он в своё посадочное место стал пришлось уплотнительную резинку с оригинала содрать и натянуть на этот Мазда ОЕМ, прослужил он мне до замены где-то 9000км, решил поменять, так вот обратил внимание что верхняя часть фильтра, которая розового цвета и через которую по идее воздух должен идти профильтрованный тоже слегка припылилась, но твёрдых частиц в складках фильтра не обнаружил. Это нормальное явление что верхняя часть фильтра слегка припылилась? Что думаете по поводу моего видоса относительно того что в коробке от оригинала я получил фильтр без опознавательных знаков?

а вот так выглядит оригинальный фильтр установленный у меня сейчас

Сообщение отредактировал STAVRUS - Jun 1 2014, 13:21

Оригинал это изначально непонятно что. Мазда перезаказывает это все у сторонних производителей.
Почему бы просто не купить MANN , Hengst или Kneсht к примеру на порядок дешевле.

Любителям оригинала можно втюхать все что угодно.

Если не секрет, напиши цены и номера родных деталей на форуме. Сравним по ценам кроссировкой на других производителей.