![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda RХ-7: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,472 Регистрация: 01.05.2009 Из: Одесса Спасибо сказали: 194 раз(а) Авто: Mazda RX-8, ML350 Имя: Андрей ![]() |
Свап закончен, пришло время о нем рассказать) В данном проекте было использовано несколько решений, которые еще никто не использовал, о них расскажу позже
![]() Итак, имеем рыксу 2006 года, НР. Задача сделать из нее турбо ракету, пригодную к передвижению по городу и к резвым покатушкам ) Расчет на 400+ сил. Технически решили совместить турбовозможности и надежность REW-a с современными решениями ренезиса. На REW установили агрегатную крышку от RX-8, используется штатный ОМП, вся штатная электропроводка, родной компьютер, штатная система питания(кроме бензонасоса), штатные топливные рейки(слегка переделанные) и магистрали, сохранены 4 маслофорсунки, все штатное электрооборудование. Турбина использована BorgWarner EFR 7064. Настройка, правка прошивки и т.д. производилась с помощью Маздаедита, опенпорта/ На данный момент машина отлично едет, предварительные замеры показывают больше 400 сил ) Пара картинок конечного результата, дальше буду постепенно выкладывать фото и описание процесса) ![]() ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,571 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 394 раз(а) Авто: Mazda35)) Имя: Макс ![]() |
лично мне из описания нифига не понятно , но под капотом красота
![]() -------------------- Jesse: Spirit. Thank you. Thank you for direct-port nitrous injection, four-core intercoolers, ball-bearing turbos, and titanium valve springs. Amen.
Спасибо сказали:
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 669 Регистрация: 22.11.2008 Из: Харьков Спасибо сказали: 19 раз(а) Авто: megane RS ![]() |
А видео как едет?)
-------------------- |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,472 Регистрация: 01.05.2009 Из: Одесса Спасибо сказали: 194 раз(а) Авто: Mazda RX-8, ML350 Имя: Андрей ![]() |
все будет)
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,472 Регистрация: 01.05.2009 Из: Одесса Спасибо сказали: 194 раз(а) Авто: Mazda RX-8, ML350 Имя: Андрей ![]() |
Началось все с покупки двух моторов, которые неизвестно сколько лет валялись на складе у местного продавца. Замер компрессии не предвещал ничего хорошего, но... решили спасть) Вскрытие показало, что предчувствия не обманули и внутри все плохо... один мотор нахлебался воды и весь заржавел, второй был сух, но мертв...
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP ![]() |
Очень круто! Под капотом реально красота.
Если эксплуатировать на все деньги, но с умом, примерно какой может быть ресурс? И сколько вышло по стоимости от и до? ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,472 Регистрация: 01.05.2009 Из: Одесса Спасибо сказали: 194 раз(а) Авто: Mazda RX-8, ML350 Имя: Андрей ![]() |
Очень круто! Под капотом реально красота. Ты задаешь вопросы, на которые нет ответов) кто ж может предсказать ресурс турбо монстра 450 сил) я конечно же надеюсь, что он проедет 100 тыщ )) а в реальности... тут уж как карта ляжет...Если эксплуатировать на все деньги, но с умом, примерно какой может быть ресурс? И сколько вышло по стоимости от и до? ![]() по стоимости точную цифру не скажу, но больше 15к Спасибо сказали:
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP ![]() |
Ты задаешь вопросы, на которые нет ответов) кто ж может предсказать ресурс турбо монстра 450 сил) я конечно же надеюсь, что он проедет 100 тыщ )) а в реальности... тут уж как карта ляжет... по стоимости точную цифру не скажу, но больше 15к По ресурсу да, как и у всех роторов ![]() Думал, есть похожие, уже опробованные проекты, на просторах интернета. У тебя то больше инфы в любом случае ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,472 Регистрация: 01.05.2009 Из: Одесса Спасибо сказали: 194 раз(а) Авто: Mazda RX-8, ML350 Имя: Андрей ![]() |
Такого точно нет) тут много нюансов, которые не встречал ни у кого)
Сообщение отредактировал AndyRX8 - Oct 13 2019, 11:10 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,472 Регистрация: 01.05.2009 Из: Одесса Спасибо сказали: 194 раз(а) Авто: Mazda RX-8, ML350 Имя: Андрей ![]() |
Решено было покупать новые статоры и заднюю крышку, с моторов ничего не выбрали. Остальное было более-менее ок. Ну естественно полный ремкомплект и апексы, пружинки, резинки RA. Так же был куплен переходник на штатный дроссель, поддон, комплект для переноски маслофильтра и подрамник с опорами.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,472 Регистрация: 01.05.2009 Из: Одесса Спасибо сказали: 194 раз(а) Авто: Mazda RX-8, ML350 Имя: Андрей ![]() |
Комплект интеркуллера и нижняя часть впускного коллектора с топливной рейкой. Также была куплена турбина BorgWarner EFR 7064 со сменным хаусингом и встроенным вестгейтом и радиатор мишимото с вентиляторами. Сменный хаусинг очень пригодился, без него турбина бы не влезла в нужное место)
Прикрепленные файлы
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,472 Регистрация: 01.05.2009 Из: Одесса Спасибо сказали: 194 раз(а) Авто: Mazda RX-8, ML350 Имя: Андрей ![]() |
Турбину решил ставить в штатное место, осталось смастерить коллектор) Отрезаем фланцы и начинаем примерять. вырисовывается компактная конструкция.
Пару дней мучений и получается вот такое изделие) Ставим коллектор и примеряем турбину ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщение отредактировал AndyRX8 - Oct 21 2019, 15:54 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 272 Регистрация: 17.08.2012 Из: Odessa Спасибо сказали: 23 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS. Mazda CX3. Имя: Костя ![]() |
Блин, красота нереальная!!!! У самого в мыслях взять RX8 и поставить турбу на нее, но пока что не могу вытянуть по деньгам. А так проект заслуживает уважения!!!!! Андрей не подскажешь, допустим если найти RX7 FC с двигателем TURBO II, можно с нее слепить что то подобное твоему проекту?
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,472 Регистрация: 01.05.2009 Из: Одесса Спасибо сказали: 194 раз(а) Авто: Mazda RX-8, ML350 Имя: Андрей ![]() |
Блин, красота нереальная!!!! У самого в мыслях взять RX8 и поставить турбу на нее, но пока что не могу вытянуть по деньгам. А так проект заслуживает уважения!!!!! Андрей не подскажешь, допустим если найти RX7 FC с двигателем TURBO II, можно с нее слепить что то подобное твоему проекту? Всмысле взять от нее мотор и свапнуть в RX8? Ну как по мне, то затея так себе. Во первых крайне сложно найти FC с еще живым ротором, а если и повезет, то лучше ее восстановить в первозданном виде. имхо.А если хочется восьмерку с турбиной, то лучше искать семерочный мотор отдельно и делать свой свап, все реально) |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 272 Регистрация: 17.08.2012 Из: Odessa Спасибо сказали: 23 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS. Mazda CX3. Имя: Костя ![]() |
Всмысле взять от нее мотор и свапнуть в RX8? Ну как по мне, то затея так себе. Во первых крайне сложно найти FC с еще живым ротором, а если и повезет, то лучше ее восстановить в первозданном виде. имхо. А если хочется восьмерку с турбиной, то лучше искать семерочный мотор отдельно и делать свой свап, все реально) Идея такова была: Со штатов притянуть RX7 которая с 89 года выпускалась, она уже с турбиной и интеркуллером. Ну собственно поставить туда более мощьную турбину и интеркуллер. Вобще идея была взять RX7 FD, но вот ее нереально вобще целую найти, да и стоимость за нее лупят, просто капец.... Вобще вариантов у меня в голове крутится много, хочется что то построить "эксклюзивное". Ввиду того что фанат мазды со стажен, на владении сх3 и мпс 6 не остановлюсь. Как приобрету что то стоящее, буду обращаться к тебе, если можно?)) |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 669 Регистрация: 22.11.2008 Из: Харьков Спасибо сказали: 19 раз(а) Авто: megane RS ![]() |
Идея такова была: Со штатов притянуть RX7 которая с 89 года выпускалась, она уже с турбиной и интеркуллером. Ну собственно поставить туда более мощьную турбину и интеркуллер. Вобще идея была взять RX7 FD, но вот ее нереально вобще целую найти, да и стоимость за нее лупят, просто капец.... Вобще вариантов у меня в голове крутится много, хочется что то построить "эксклюзивное". Ввиду того что фанат мазды со стажен, на владении сх3 и мпс 6 не остановлюсь. Как приобрету что то стоящее, буду обращаться к тебе, если можно?)) Ну как я вижу, FD уже переступили рубеж, после которого они только дорожают (сам мечтаю о FD) @AndyRX8, ну где же видео как оно едет? ![]() -------------------- |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,472 Регистрация: 01.05.2009 Из: Одесса Спасибо сказали: 194 раз(а) Авто: Mazda RX-8, ML350 Имя: Андрей ![]() |
Идея такова была: Со штатов притянуть RX7 которая с 89 года выпускалась, она уже с турбиной и интеркуллером. Ну собственно поставить туда более мощьную турбину и интеркуллер. Вобще идея была взять RX7 FD, но вот ее нереально вобще целую найти, да и стоимость за нее лупят, просто капец.... Вобще вариантов у меня в голове крутится много, хочется что то построить "эксклюзивное". Ввиду того что фанат мазды со стажен, на владении сх3 и мпс 6 не остановлюсь. Как приобрету что то стоящее, буду обращаться к тебе, если можно?)) ну там и расстаможка будет не маленькая на такое старое авто. Раньше вобще был запрет на старше 10 лет, сейчас вроде сняли, но хз. Обращайся конечно, подскажу, что смогу![]() Ну как я вижу, FD уже переступили рубеж, после которого они только дорожают (сам мечтаю о FD) сейчас происходят некие доработки и улучшения, весной все будет)@AndyRX8, ну где же видео как оно едет? ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 669 Регистрация: 22.11.2008 Из: Харьков Спасибо сказали: 19 раз(а) Авто: megane RS ![]() |
сейчас происходят некие доработки и улучшения, весной все будет) Уже весна следующего года ![]() -------------------- |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,472 Регистрация: 01.05.2009 Из: Одесса Спасибо сказали: 194 раз(а) Авто: Mazda RX-8, ML350 Имя: Андрей ![]() |
Машина давно уехала к хозяину)
Сообщение отредактировал AndyRX8 - Mar 27 2021, 18:02
Прикрепленные файлы
|
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 18th June 2024 - 17:13 |