Не понятное дребежание спереди |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
В этом разделе ведется обсуждение повседневной жестокой реальности общения с представителями сферы услуг на рынке автомобильной промышленности и нюансов эксплуатации машин в общем.
Название темы должно кратко описывать ее содержание.
Флуд и оффтоп запрещены!
Не понятное дребежание спереди |
Mar 21 2018, 10:28
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 21.03.2018 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 6 (GG) |
Всем привет, в общим проблема такая, что на медленной скорости (до 30-40 км в час) по нашим дорогам есть не понятное звонкое дребежание (похоже на метал об метал). При нажатии на тормоз существенно приглушается (скорее пропадает звонкость) но стук остается слышен...
Уже был на 4-х сто и все говорят, что с ходовкой все норм. Сначала сказали, что это втулки стабилизатора, потом пружины передние (там верхний виток лопнул) и сразу опорный подшипник, потом грешили на гранату правую, которая не понятно шаталась (заменил всю правую полуось). Кроме этого очень похожий звук издавала задняя направляющая суппорта (после замены сзади теперь тишина). В общем, кто сталкивался с подобным или может посоветовать толковых ребят, кто сможет найти и устранить причину? Машина: Mazda 6 2008 года, та которая GG. То есть первое поколение, после рестайлинга. Автомат, 2.0. \ Что еще добавить не знаю, спрашивайте |
|
|
Mar 21 2018, 12:11
Сообщение
#2
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 42 Регистрация: 24.02.2010 Из: Сумы Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: mazda 6 |
В мазде очень сложно диагностируется передняя подвеска (особенно шаровые на рычагах) .У меня похожее было (правда стук был не критично металлический). На СТО тоже предлагали и шрусы в сборе менять и рейку реставрировать . Ездил по разным СТО и на одном опредилии что у меня на верхних рычагах шаровые в хлам , что потом и подтвердилось. Правда ободрали как липку - при замене не присутствовал и сказали что чтобы снять верхний рычаг они снимали стойку амортизатора ( хотя я знаю чтобы снять верхний рычаг надо всеголиш поддонкратиь стойку.) Шаровые верхние за границей никто не меняет -полная замена рычага, но из-за нашей бедности можно старую выпресовать а новую прохватить углекислоткой в трех - четырех местах. Да и Мазда GG выпускалась до 2007 года
Сообщение отредактировал Валентин - Mar 21 2018, 12:13 |
|
|
Mar 21 2018, 17:18
Сообщение
#3
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 21.03.2018 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 6 (GG) |
В мазде очень сложно диагностируется передняя подвеска (особенно шаровые на рычагах) .У меня похожее было (правда стук был не критично металлический). На СТО тоже предлагали и шрусы в сборе менять и рейку реставрировать . Ездил по разным СТО и на одном опредилии что у меня на верхних рычагах шаровые в хлам , что потом и подтвердилось. Правда ободрали как липку - при замене не присутствовал и сказали что чтобы снять верхний рычаг они снимали стойку амортизатора ( хотя я знаю чтобы снять верхний рычаг надо всеголиш поддонкратиь стойку.) Шаровые верхние за границей никто не меняет -полная замена рычага, но из-за нашей бедности можно старую выпресовать а новую прохватить углекислоткой в трех - четырех местах. Да и Мазда GG выпускалась до 2007 года Спасибо большое, заеду на днях на проверку, а то прям больно ездить... И да, до 2007 выпускалась, но видать моя была последняя, по вин коду все же 2008) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26th April 2024 - 05:18 |