Давно хотел поставить себе на матрёшку дхо(дневные ходовые огни)сначала смотрел на светодиодные,но нормальные стоят около 1000 грн.,потом стал замечать американские машины,на которых дальний свет днем горит в половину мощности.Кароче очень сильно заинтересовался этим вопросом,посоветовался с гуглом,и нашел такую штуку,которая называется ]]>РХО-22]]>вобщем купил и поставили мне эту штуку,очень доволен

Сообщение отредактировал K.S. - Apr 28 2012, 11:58

покупал на сайте?

В Москве

K.S., Спасибо за наводку, прикольная вещь

K.S., как бы вживую посмотреть...?

Если есть рукастые , то самому можно легко забадяжить . Я тут репу почесал и вот что получилось

]]>]]>

Выставляйте яркость и в путь . Работает автоматически . Если интересно ]]>вот описание]]>

Сообщение отредактировал argonec - Jun 3 2012, 18:57

Очень правильное решение - себе собираюсь делать так же, по возвращении на Украину, с целью уезда обратно на авто Едиснтвенные не уродский вариант ДХО на мазду3.

Есть один ньюанс - это абсолютно хорошо для видимости и прочее, НО по законодательству той же Черногории, и Венгрии - авто обязано ехать с включенным БЛИЖНИМ светом. По этому просто предупреждаю, что могут быть сложности в общении с полицией, если начать зарываться. Были преценденты, когда Мерседес с заводскими ДХО судились за штраф, и проиграли - ибо закон есть закон.



P.S. для самоделкиных - не забывайте, что лампы накаливания при регулировании ШИМ умирают значительно быстрее обычного срока - не ленитесь сглаживать пульсации по току.

стучи в личку,можем где-нибудь в городе пересечься

Помогите, пожалуйста.
Хочу заказать себе вот такой ]]>контроллер ламп дневного движения]]>
Они бывают двух типов:
1. с коммутацией плюса, когда в электросхеме автомобиля один контакт ламп постоянно находится на корпусе автомобиля (минус), а плюс коммутируется через реле или выключатель;
2. с коммутацией минуса, когда в электросхеме автомобиля один контакт ламп постоянно подключен к плюсовой клемме аккумулятора, а минус коммутируется через реле или выключатель;

Скажите, пожалуйста, какой коммутации нужен контроллер для новой Mazda 3 (2010 г. в.) ?

Ты на том сайте отзывы почитал? Рискнешь с hand made in Russia связываться ?

15.01.2013 наконец получил РХО-22.
Вчера подключил и делюсь результатами.
Автомобиль Mazda 3(BL), 2010 г.в., седан, АКПП, 1,6.

Расположение блока предохранителей
]]>]]>

Подключение
]]>]]>

Результат
]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>

Замечаний по работе реле пока нет. Все заявленные функции работают.

P.S. Может у кого-нибудь есть електросхемы для новой Mazda 3 (BL)? Скиньте в личку ссылку. Нигде не могу найти.

а какова цена вопроса? и где покупали устройство?

Устройство покупал в ]]>интернет-магазине i.SHOP]]>
Цена вопроса: 950 руб. РХО-22 + 200 руб. почтовая доставка в Украину.
Отправили 26.12.2012. Пришло в г. Черновцы 15.01.2013.

Самый нормальный вариант ИМХО

не поняв, а для чого обрубувати на половину дальнє світло фари, якщо є ближнє, яке і так світить в половину дальнього, що мішає включати просто ближнє?

Kapi, +1 к вопросу!

Когда две машины, цвета мокрого асфальта, в условиях плохой видимости, будут спускаться навстречу друг другу на затяжных спусках - то светящий ближним, будет светить только себе под нос, и будет абсолютно невидим для второго. А светящий заглушеным дальним, будет виден отлично на дороге, и не ослепит при этом встречного товарища. Ответ "нахрена" - каждый видит по своему, исходя исключительно из своего уровня сознательности и величины желания обезопасить себя и окружающих.

Здравствуйте! Скажите как Вы оплачивали покупку реле в России


Здравствуйте! Скажите как Вы оплачивали покупку реле в России

а на Украине реально найти девайс ?

Сообщение отредактировал psycho mazda 3 - Mar 21 2013, 15:32

]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...=80073&st=0]]>