Доброго вечора всім! Виникла проблема з ржавою емульсією в системі охолодження Mazda 6 GY 2,0 дизель. Рік назад після заміни прокладки ГБЦ моторист випадково замість дистильованої води змішав тосол з електролітом і залив в систему. Після цього відразу загнав авто для промивання системи з хімією і зніманням всіх патрубків. Після цього була ще одна заміна тосолу і знову промивка системи (місяць тому). І всеодно ржавчина по трохи виступає на поверхні тосолу в заливній горловині радіатора. Що можна ще попробувати, щоб позбутися даної проблеми? Буду вдячний за поради!

Подскажите пожалуста, Webasto как догреватель врезан в контур двигатель-печка или отдельно идет?

Причина нашлась с помощью проверки газоанализатором на другом СТО - прорыв газов в систему ОЖ.

У вас на первой скорости дуло теплым воздухом, а у меня совсем холодным без разницы какая скорость + когда промывали, я включил зажигания и вентилятор подул теплый воздух в салон. Верхний патрубок не раздут, но под давлением.

Патрубки смотрел, не должны быть перепутаны, стояли метки на шлангах. Смущает почему не идет тосол на радиатор печки, начинает поступать только после прогазовки небольшом количестве. И после того как заглушить, то в расширительном бачке булькает

Один тёплый, а второй еле тёплый или прохладный

Как уже есть, на каждом СТО была своя версия и свои аргументи. Термостат сам поменял и радиатор отопителя тоже промыл по сути сам. Возможно у вас есть ещё версии?

Mazda 6 (1 поколения) 2,0 дизель, двигатель RF5C, стоит заводской подогрев WEBASTO, печка дует холодным воздухом. В сентябре был прорыв прокладки и замена на СТО. Прогревается хорошо, температура не скачет, начинает подниматься температура ОЖ только когда разгоняю 130-140 км/час. Началось всё 2 недели назад, начал дуть холодный воздух, и поднялся уровень тосола в расширительном с мин на макс и пускает воздух туда когда заглушить авто. Поменял крышку радиатора, термостат. Потом снял патрубки которые идут на печку и заметил что тосол еле бежит только при прогазовке двигателя, промыл печку отложений не было и продувается хорошо. Некорректную работу заслонки тоже отбрасываю, потому что когда промывали горячей жидкостью, включал климат контроль и дуло с печки теплым воздухом. Дальше заменил помпу, но все равно не изменилась ситуация. Симптомы прорыва газов, но ездил на газоанализатор и прибор показал отсутствие выхлопа в тосоле. Подскажите что ещё может быть? Газоанализатор?
Спасибо за внимание!