Тест эффективности фильров нулевого сопротивления и системы холодного впуска |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно содержать модель машины и объем двигателя, либо просто описание самого вопроса. К примеру:
Mazda6 2.3 : как увеличить мощность двигателя либо Что такое чиптюнинг?
Описание темы должно иметь отношение к тому параметру, который Вы хотите улучшить или детально изучить.
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Тест эффективности фильров нулевого сопротивления и системы холодного впуска |
Jun 10 2010, 17:01
Сообщение
#1
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Легкое дыхание
Есть ли преимущества у фильтров нулевого сопротивления и так называемых инерционных наддувов? Одни говорят, что это дополнительная мощность, другие – лишняя трата денег. Справедливость этих утверждений мы проверили на мощностном стенде. Для экспериментов мы выбрали изделия известного производителя фильтров нулевого сопротивления. При этом отобрали всю линейку предлагаемых моделей для конкретного автомобиля. «Подопытным» стал Ford Fiesta ST с атмосферным 2,0-литровым двигателем заявленной мощностью 150 л. с. Для него предлагается три варианта впуска: вставка в штатное место, конусный фильтр с подводом холодного воздуха 57i Kit и впускная система холодного воздуха Typhoon Kit. При всех замерах использовался один и тот же бензин. Первый замер провели с «родным» фильтром. В итоге максимальная мощность на коленчатом вале составила 140,6 л. с. Отличие от заявленных производителем 150 л. с. объясняется эксплуатационными факторами – качеством бензина, температурой воздуха, атмосферным давлением, техсостоянием двигателя и воздушного фильтра. То же касается и крутящего момента: по ТТХ производителя, мотор выдает 190 Нм, по нашим данным – 179,8 Нм. С «неродными» фильтрами результаты оказались иными. Вставка-нулевик Наиболее доступной в данном тесте является фильтр-вставка нулевого сопротивления в штатное место. По сравнению со стандартным фильтром у нее есть важное преимущество – долговечность: производитель указывает гарантийный срок эксплуатации 1 миллион километров. Однако с нашими грязными дорогами мыть фильтр придется чаще. И даже если он пройдет 100 тыс. км, за это время придется сменить на Fiesta ST 5 штатных фильтров стоимостью 511 грн. каждый (оригинальный). «Неоригинал» обойдется примерно в 200 грн. Конечно, вставку необходимо чистить специальными средствами. Цена таких наборов – 150–200 грн., а хватает его на 5–7 раз. Чистку можно доверить и профессионалам, за что придется заплатить 80 грн. Итак, после установки, которая заняла не более трех минут, отмечаем незначительное увеличение шума работы мотора. Но увеличилась ли мощность? По ощущениям, нет. Теперь обратимся к цифрам. Мощностной стенд зафиксировал результат 144,4 л. с. (+ 3,8 л. с.). На 4,2 Нм вырос и крутящий момент (184 Нм). Стоимость 609 грн. 57i Kit Наступила очередь более «продвинутой» системы 57i Kit с подводом холодного воздуха. Ее установка более трудоемка и занимает около получаса. Уже с запуском мотора отмечаем совершенно другой, более громкий звук его работы, но по-настоящему свой голос двигатель демонстрирует с 3 тыс. об/мин. А вот «лошадок» действительно прибавилось, что заметно и без стенда. Двигатель раскручивается значительно резвее. Возрос и крутящий момент. На низах тяга существенно лучше, а при спокойной езде теперь можно переключаться немного раньше. По данным маршрутного компьютера, снизился и расход топлива на 0,3 литра на «сотню». После посещения стенда мы получили +10,8 лошадиных сил (151,4). Существенной оказалась и прибавка крутящего момента +9,1 Нм (188,9). Стоимость 1 459 грн. Typhoon Kit Наконец, под капотом Fiesta ST – самый дорогой и многообещающий комплект холодного воздуха Typhoon Kit. По инструкции, его установка занимает 90 минут, но мы легко уложились в 40: все просто и понятно. Отмечу заметно возросшую тягу на низких оборотах, да и на остальных оборотах машина едет резвее. Более басовитым стал и «голос». По результатам замеров, пик мощности практически аналогичен 57i и составил 151,3 л. с., то есть прибавка по сравнению со стандартной системой – 10,7 л. с. Крутящий момент оказался больше – 190,7 Нм (+10,9 Нм). При этом график заметно отличается от двух предыдущих. В диапазоне средних оборотов двигатель с данным комплектом превосходит остальные на 10 л. с., причем в диапазоне более 1500 об/мин. Та же тенденция и с крутящим моментом. Кроме того, именно Typhoon очень существенно повышает крутящий момент с «низов». Так, если со стандартным фильтром и нулевой вставкой при 1000 об/мин крутящий момент составляет 80 Нм, а с 57i Kit – 90 Нм, то с Typhoon – 120 Нм! Но есть у данного комплекта и минусы. Во-первых, его высокая стоимость. Во-вторых, непригодность к эксплуатации на дорогах, где встречаются глубокие лужи. Фильтрующий элемент находится в нижней части бампера, и его принудительное «купание» обернется гидроударом и выходом мотора из строя. Но это не значит, что его нельзя использовать во время дождя – структура фильтра и защитный чехол не пропускают брызги и капли воды. Стоимость 3 779 грн. ]]>http://www.autocentre.ua/ac/Service/Expert/17367.html]]> Спасибо сказали:
|
|
|
Jun 10 2010, 17:22
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,542 Регистрация: 20.02.2009 Из: Киев Центральный Спасибо сказали: 155 раз(а) Авто: MZ-R Имя: Сашка |
В мемориз))))
-------------------- You know the difference between you and me? I make this look good. © man in black
---------------------------------------------------------------------------------------------------- ]]>]]> ]]>esstetичная]]> |
|
|
Jun 10 2010, 17:28
Сообщение
#3
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Alex Birch, это ты где такое вычитал?
«Подопытным» стал Ford Fiesta ST с атмосферным 2,0-литровым двигателем заявленной мощностью 150 л. с. |
|
|
Jun 10 2010, 17:31
Сообщение
#4
|
|
Dealer of happineSSS... Dont worry, be happy Группа: Маздаклаббер Сообщений: 10,614 Регистрация: 28.05.2009 Из: Одеси Спасибо сказали: 677 раз(а) Авто: красивого синего цвета Имя: Дмитро |
На секундочку - это турбомотор. А в нем такие киты действительно роялят. Да вроде атмосферник 2литра 150 сил -------------------- 050-987-9шість-9три
@SecretPartsUa Telegram ДМИТРО оригінальні Масла та Аксесуари Не важно откуда растут руки главное что они ЗОЛОТЫЕ !!! Я не волшебник, я только МОЧУСЬ... |
|
|
Jun 10 2010, 17:33
Сообщение
#5
|
|
Рашистское х..йло Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,888 Регистрация: 09.09.2007 Из: Севастополь Спасибо сказали: 109 раз(а) Авто: 333 kW |
|
|
|
Jun 10 2010, 18:20
Сообщение
#6
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 703 Регистрация: 24.06.2007 Из: Львов Спасибо сказали: 26 раз(а) Авто: Была Мазда 6 2004г 2.0 МТ, Вектра С 2.2 АТ |
Такое чувство что с оф. сайта КН информация ну или хотяб от дилера а не от Автоцентра
Сообщение отредактировал sapphir - Jun 10 2010, 18:22 |
|
|
Jun 10 2010, 21:30
Сообщение
#7
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,036 Регистрация: 25.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 290 раз(а) Авто: ABARTH 500C rosso Имя: Борис |
У меня такое чувство, что стоковый фильтр был сурово забит, вот и результаты такие фантастические
-------------------- Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating." |
|
|
Jun 30 2010, 13:01
Сообщение
#8
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 8 Регистрация: 30.06.2010 Из: Одесса Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda_3 Имя: Евгений |
Если в 2-х словах, то поставив 57i Kit мы увеличиваем мощность двигла и еще незначительно, но уменьшаем расход??? А какие есть подводные камни и минусы??
|
|
|
Jun 30 2010, 16:07
Сообщение
#9
|
|
I see hell in your eyes Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,549 Регистрация: 26.06.2007 Из: Kiev Спасибо сказали: 186 раз(а) Авто: Golf VI GTI Имя: Дмитрий |
Если до меня все правильно дошло то Тифун это КАИ?
-------------------- Kiss me hard before you go. Summertime sadness. |
|
|
Jul 4 2010, 10:36
Сообщение
#10
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 703 Регистрация: 24.06.2007 Из: Львов Спасибо сказали: 26 раз(а) Авто: Была Мазда 6 2004г 2.0 МТ, Вектра С 2.2 АТ |
Если в 2-х словах, то поставив 57i Kit мы увеличиваем мощность двигла и еще незначительно, но уменьшаем расход??? А какие есть подводные камни и минусы?? Подводные камни: рукав подвода холодного воздуха из под машины ( так как рекомендует производитель) несёт пыль, грязь и всё остальное. Нет теплового экрана чтоб отделить фильтр в моторном отсеке от тёплого воздуха без использования рукава. Так же минус: короткая нога и достаточно большой и тяжёлый фильтр - им просто кидает в моторном отсеке, во всяком случае в М6, а производитель никакого доп кпепления не предусмотрел. Плюс - фильтр универсальный с входным отверстием 4 дюйма, так что без проблем я его себе на Ауди примастырил и сопун входит прямо в фильтр, а не в трубу перед дроселем - следовательно если сопун кидает масло оно вытикает через низ фильтра на улицу, а не засерает дросель ( доказано опытным путём). А вообще я на этом нулевика проехал больше 120 тыс.
Прикрепленные файлы
|
|
|
Nov 19 2010, 11:05
Сообщение
#11
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 22 Регистрация: 18.11.2010 Из: Мариуполь Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 AT Имя: Андрей |
Подводные камни: рукав подвода холодного воздуха из под машины ( так как рекомендует производитель) несёт пыль, грязь и всё остальное. Нет теплового экрана чтоб отделить фильтр в моторном отсеке от тёплого воздуха без использования рукава. Так же минус: короткая нога и достаточно большой и тяжёлый фильтр - им просто кидает в моторном отсеке, во всяком случае в М6, а производитель никакого доп кпепления не предусмотрел. Плюс - фильтр универсальный с входным отверстием 4 дюйма, так что без проблем я его себе на Ауди примастырил и сопун входит прямо в фильтр, а не в трубу перед дроселем - следовательно если сопун кидает масло оно вытикает через низ фильтра на улицу, а не засерает дросель ( доказано опытным путём). А вообще я на этом нулевика проехал больше 120 тыс. А на мазду 1.6 АТ есть смысл ставить??????????? |
|
|
Nov 22 2010, 10:37
Сообщение
#12
|
|
I see hell in your eyes Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,549 Регистрация: 26.06.2007 Из: Kiev Спасибо сказали: 186 раз(а) Авто: Golf VI GTI Имя: Дмитрий |
нет
-------------------- Kiss me hard before you go. Summertime sadness. |
|
|
Jun 30 2012, 14:41
Сообщение
#13
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 291 Регистрация: 29.03.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 8 раз(а) Авто: Мазда 6 sport Имя: Славик |
помогите пожалуйста найти 57i Kit на мазду 6!! а то у меня ничего не выходит с поисками этого апгрейда)))
|
|
|
Jun 30 2012, 16:08
Сообщение
#14
|
|
позитив...))) Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,659 Регистрация: 23.06.2008 Из: Мышеловка Спасибо сказали: 137 раз(а) Авто: Mazda 3 Имя: Ромка |
помогите пожалуйста найти 57i Kit на мазду 6!! а то у меня ничего не выходит с поисками этого апгрейда))) ]]>это один из вариантов можна и дешевле,]]> Сообщение отредактировал Fr@ - Jul 1 2012, 08:57 -------------------- Выяснилось, что на самом деле Вин Дизель – это украинец, а его настоящее имя – Василь Соляра…
205/55/R16 Девочки!!! Это размер колес, а не то что вы подумали сразу..)) ]]> Мебель и двери от Ромки Fr@, на заказ и готовые..))]]> Спасибо сказали:
|
|
|
Jul 1 2012, 02:45
Сообщение
#15
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 291 Регистрация: 29.03.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 8 раз(а) Авто: Мазда 6 sport Имя: Славик |
]]><!%5bCDATA%5b<noindex>" rel="nofollow" target="_blank">]></span><a href="http://cartuning.kiev.ua/carparts.php?cat=kn&item=KN-04469"" rel="nofollow" target="_blank">http://cartuning.kiev.ua/carparts.php?cat=...=KN-04469"]]>]держи это один из вариантов можно и дешевле:-)</a> страницу открывает но там пусто |
|
|
Jul 1 2012, 09:02
Сообщение
#16
|
|
позитив...))) Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,659 Регистрация: 23.06.2008 Из: Мышеловка Спасибо сказали: 137 раз(а) Авто: Mazda 3 Имя: Ромка |
Slavik_D, исправил
-------------------- Выяснилось, что на самом деле Вин Дизель – это украинец, а его настоящее имя – Василь Соляра…
205/55/R16 Девочки!!! Это размер колес, а не то что вы подумали сразу..)) ]]> Мебель и двери от Ромки Fr@, на заказ и готовые..))]]> Спасибо сказали:
|
|
|
Jul 1 2012, 09:10
Сообщение
#17
|
|
Хочу Tesla Model S P85D Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,486 Регистрация: 19.09.2010 Из: Софиевская Борщаговка Спасибо сказали: 121 раз(а) Авто: Мицубиси Лансер/ Сеат Ибица/ Москвич 2141 Имя: Максим |
Вот наглядное сравнение степени фильтрации нулевиков разных производителей:
У меня K&N в штатном месте - мою каждое ТО - забивается довольно быстро и сразу +2-3л/100км расхода -------------------- |
|
|
Jul 1 2012, 11:06
Сообщение
#18
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 746 Регистрация: 19.08.2010 Из: Украина Харьков Спасибо сказали: 63 раз(а) Авто: xedos6 |
Maxim_BodyParts
к апекси можно еще фуджиту добавить . а вобще слышал мнение что эта картинка с замерами фильтрации рекламный ход от апекси ))) Сообщение отредактировал grisha - Jul 1 2012, 11:07 |
|
|
Jul 1 2012, 11:44
Сообщение
#19
|
|
Хочу Tesla Model S P85D Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,486 Регистрация: 19.09.2010 Из: Софиевская Борщаговка Спасибо сказали: 121 раз(а) Авто: Мицубиси Лансер/ Сеат Ибица/ Москвич 2141 Имя: Максим |
Пока по опыту товарищей - лучше конуса фирмы АРЕХИ ничего нет
-------------------- |
|
|
Jul 1 2012, 12:31
Сообщение
#20
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 746 Регистрация: 19.08.2010 Из: Украина Харьков Спасибо сказали: 63 раз(а) Авто: xedos6 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27th April 2024 - 06:14 |