Mazda 626 GE большой расход топлива, пожайлуста помогите уменьшить расход Опции

[tsoy80]

м

[Mazdaservice]

м

Излишне кратко

[tsoy80]

рад приветствовать всех учасников и гостей клуба. /мазда 626 GE 1992 года.ни как немогу уменьшить апетит. когда брал расход был 23л на сотню. после замены лямды 14,7. поможет замена.ремня ГРМ и масла. за раннее большое спасибо всем кто обратит внимание

[SashaGub]

Посмотрите еще датчик массового расхода воздуха (расходомер, МАФ).

[MOHAPX]

поможет замена.ремня ГРМ и масла.

это вопрос ?

*при покупке б\у авто есть неписанное правило менять все рассходники (масла в двс, гур, кп, антифриз, тормозную. все фильтра и высоковольтники со свечами. ГРМ если неизвестна дата последней замены. Если под износились, желательно и торм.диски с колодками заменить ибо это безопасность).

а ваще если большой расход, опять же смотреть надо на выхлоп, по нему можно очень много сказать + смотреть на состояние свечей. Причин жора может быть море, надо смотреть на то как двиг себя ведет. И незабудь посмотреть на накат, может у тебя тормозные супорта клинят, и тебе приходится все время ехать как на ручнике.

[prokarpaty]

1) Чистка форсунків
2) Свічки
3) Фільтр повітряний
4) Фільтр паливний
5) ВВ кабелі
6) Лямбда

В мене до чистки форсунків (чистка на СТО-Львів-Алекс) брала 11-13 літрів А-95 у співвідношенні 50-50 місто/траса.
Зараз 8 літрів.

[tsoy80]

добрый вечер всем маздоводам

добрый вечер всем маздоводам

[tsoy80]

добрый вечер! большое спасибо всем кто отозвался!сегодня утром поменял расходники+свечи+помыл фарсунки. проверил давление топливной системы норма накат нормальный. но к сожалению ничего не изменилось. утром залил 20л проехал 130км. если кто знает прошу помощи. зараннее с большой благодарностью ВЛАД.

[SashaGub]

Такое ощущение что на мои посты никто не реагирует ...

Давайте по ходу... кто у нас отвечает за формирование топливной смеси, точнее кто дает команду, а не кто исполняет.

утром залил 20л проехал 130км

20 * 100 / 130 = 15,38 твой расход

1. МАФ влияет? Влияет, это индикатор того сколько воздуха вошло в двигатель (впускной коллектор), чтобы на основании этих данных ЭБУ формировал топливную смесь и давал команду форсункам. Вы проверили его? Не увидел информации, на сдыхающем мафе еще, бывает, можно ездить, но расход будет приличный.
2. Лямбда влияет? Влияет, это индикатор того сколько воздуха вышло с двигателя (принцип когда у нас в поликлинике берут анализы, на основании которых определяют что у нас в желудке), Вы написали что поменяли, а мозги обнулили после замены? По скольку ЭБУ при умирании лямбды берет на себя полномочия управления смесью за основу берутся средние показания лямбды.

Если эти органы нормальны то переходите к системе зажигания, так как она является исполнителем в топливной системе на ее сжигает (кислота в желудке).

1. Проверьте правильность угла зажигание, целостность проводов и катушки.

Разговор можно продолжать, но выполните хотя бы несколько пунктов тогда можно продолжать...

И так невзначай проверьте на ошибки, может чего и с другими органами не в порядке - компьютер знает, а Вы нет...

[MOHAPX]

Давайте по ходу... кто у нас отвечает за формирование топливной смеси, точнее кто дает команду, а не кто исполняет...

1. МАФ влияет? Влияет, это индикатор того сколько воздуха вошло в двигатель (впускной коллектор), чтобы на основании этих данных ЭБУ формировал топливную смесь и давал команду форсункам. Вы проверили его? Не увидел информации, на сдыхающем мафе еще, бывает, можно ездить, но расход будет приличный.
2. Лямбда влияет? Влияет, это индикатор того сколько воздуха вышло с двигателя (принцип когда у нас в поликлинике берут анализы, на основании которых определяют что у нас в желудке), Вы написали что поменяли, а мозги обнулили после замены? По скольку ЭБУ при умирании лямбды берет на себя полномочия управления смесью за основу берутся средние показания лямбды.

1. Проверьте правильность угла зажигание, целостность проводов и катушки.

Разговор можно продолжать, но выполните хотя бы несколько пунктов тогда можно продолжать...

И так невзначай проверьте на ошибки, может чего и с другими органами не в порядке - компьютер знает, а Вы нет...

полезные советы... но самостоятельно без некоторых навыков и инструментов, он не сможет проверить зажигание, ошибки, лямбду, маф... А на сервис обратиться как я понял он нехочет, я думаю там бы нашли причину быстро.

[tsoy80]

доброе утро всем маздоводам! на СТО я конечно был. там разводят руками. на мазда-сервисе диагностика пишет все отлично. и я решил обратиться за помощью к вам.подскажите где стоит МАФ и как его наладить.

[SashaGub]

доброе утро всем маздоводам! на СТО я конечно был. там разводят руками. на мазда-сервисе диагностика пишет все отлично. и я решил обратиться за помощью к вам.подскажите где стоит МАФ и как его наладить.

Теперь идем дальше...
1. Вы говорите, что ошибок ребята не нашли... , тогда еще вопросы, очень мало вводной информации, на СТО были до или после замены лямбды? С чего меняли лямбду (была ошибка или по совету мастера)? Скидывали ли Вам ошибки (я не услышал на этот вопрос ответ), снимали ли клеммы с аккумулятора и жали на педаль тормоза?
2. Маф можно проверить ]]>таким вот способом,]]> при наличии тестера (вольтметра), если в этом нету навыков, то туда лучше не лезть, а ехать к электрику с конкретной задачей проверки МАФа по указанной по ссылке инструкции. Расположение МАФа - после воздушного фильтра.
3. А что у Вас с масложором, есть, нет? Он также говорит о состоянии двигателя и соответственно о расходе топлива.

[tsoy80]

добрый вечер! да конечноже мозги обнулили. лямбду я сам покупал. получилось достать родную. перед установкой ребята проверили сказали что параметры как надо. масло не жрет. на 2000км долил 150гр. все расходники поменяны все проверили.

добрый вечер! да конечноже мозги обнулили. лямбду я сам покупал. получилось достать родную. перед установкой ребята проверили сказали что параметры как надо. масло не жрет. на 2000км долил 150гр. все расходники поменяны все проверили.

[Mazdaservice]

В который раз повторяюсь, чистка форсунок не приносит положительного результата при подобных симптомах.
То что ошибок нет - значит просто не считали. Раз есть неправильная работа впрыска, значит ошибки имеются. Ищи диагностику где смогут считать, для начала

[tsoy80]

подскажите пожайлуста какие показания должен выдать омперметр при проверке датчика МАФ зараннее большое спасибо всем кто отозвался.

[SashaGub]

При включенном зажигании и неработающем двигателе напряжение должно составлять 1,0–1,5 Вольт.
На холостом ходу напряжение должно составлять 1,5–5,0 Вольт.

Только мерять нужно вольтметром, а не амперметром, а то короткое сделаете если амперметром полезете.

[tsoy80]

доброй ночи всем кто слышит. пожайлуста подскажите кто знает!утром когда машина еще холодная все работает как часики аж приятно. но когда прогреется и дойдет до рабочего состаяния при остановках на светофорах на первой передаче сложно разогнать машину. обороты шкалят до 3,5 000 амашина трудно набирает до второй-до20км. при этом движок ревет как бешанный.

[SashaGub]

Обороты шкалят сами - то есть сами подымаются, сами падают или ты их подымаешь до 3,5 тыс., а машина едет только до 20км.

Если обороты шкалят сами, нужно смотреть уровень охлаждайки и датчики дросейльной, ошибки.
Если пробуксовка (обороты большое, а скорость маленькая) - пробуксовка сцепления.

[tsoy80]

саша спасибо что сразу реагируешь на сигнал СОС прогретая на холостых работает ровно без перебоев. набирает обороты когда на газ трогаешь чтобы тронуться. я тоже подумал что сцепление на старой машине так дыло но на СТО проверили сказали что там порядок

[tsoy80]

SashaGud добрый вечер если не сильно сложно пожайлуста позвони мне по номеру 0509745778 а я перезвоню есть пара вопросов. буду очень благодарен