Сори дядьки что неугодил!На вкус и цвет брата нет.

25 Чапаевской дивизии угол Варненской за кольцом большое СТО в Конце него Сварщик Саша по глушителям спец. рекомендую.

диски с резиной R20 с резиной falken 265*50*20
Продам диски с резиной стояли на митсубиси паджеро размер резины 265\50\20 s\tz01 falken состояние на сезон хватит нижние метки протектора. Размерность дисков: посадка ступицы 11см, ет15, 20*8 1\2jj, межболтовое 7см на 6-болтов. Хром целый местами мелкие цатки некатаные небитые состояние хорошее есть внутрение вставки есть крышки в двух из них вырез под ступицу в целом состояние хорошее. Ценик 700у.е торг т.0677344985 или в личку
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>

Это правильно! Так держать!- сам такой! Деньги должны работать в стране! Только сейчас курсу-непомочь этим уж больно всё глобально упущенно - это пустая казна которую нужно наполнять как минимум для поточных расходов а это пенсии зарплаты и т.д всё что связанно с государствеными платежками сейчас вся политика в руках в нинешней власти какой выход они найдут а выход будет один - схема старая проверенна. это налоги вверх цены вверх ну и все вытикающее последствие тут еще и нестабильность в стране на почве деребана власти только уже по регионам на юге востоке это ещё масса расходов денег. Тяжело им у кресел своих будет однако но коснется это каждого уже и будет ещё несладко. Здравый смысл-когда нибудь победит!

С жильем звини сами снимаем а порядок цен формируется от цен наших разборок где собственно и покупались запчасти в свое время минус от их цен 20-30% вот так.

Может в Изюме - космос а в одессе пойди купи дешевле только дороже!

Свои мысли в слух. Думаю курс должен быть 16-18грн за 1доллар свое обьективное мнение по сложившейся ситуации в стране и без того что в долгах по-уши наше правительство и мы вместе с ними так ещё берут для стабилизации а отдавать чем и кому нам с вами-налогами! хорошего мало! Нету хозяина в этой стране - одни хозяйва.

Щитки приборов =30у.е
Поворотники оригинал =30у.е пара
Рсходомеры 2.0-8кл=40у.е
Крышка багажника хетчбэк=120у.е
Фары оригинал=100у.е(пара) с коректором
Фары оригинал обычние=90у.е(пара)
Мозги есть тюненые 150у.е обычные по 50у.е
Зеркала механика =50у.е пара
Поршня 2.0-16кл оригинал состояние идеал пробег 80тисяч (сток)=40у.е
Компенсаторы 2.0-16клоригинал состояние идеал пробег 80тисяч=120у.е
Фаркоп состояние отличное=80у.е
Мкпп -5ст состояние отличное =200у.е
Мкпп-5ст Японская с ЖТ-мотора состояние отличное = 300у.е
Задний катафот на крышку багажника хетчбэк полностью крашена цвет серый состоянее хорошее = 40у.е планка нижняя=20у.е
Генератор состояние хорошее=60у.е
Форсунки с 2.0 16кл 4шт. состояние отличное=40у.е
Дверь задняя правая цвет серебро состояние отличное=70у.е
Возможно что-то ещё добавится из запчастей по мере наведения порядка.Всё в очень хорошем состоянии с малым пробегом торг небольшой уместен.
фото по запросу скину сюда место нахождения Одесса т.0677344985 Владимир

в личке.

завтра поузнаю вечером отпишусь

Уже ближе к истене там и надо копать. Теперь нужно контрольку или тестер и немного времени потому как в дверь к цетральному замку неидет + это как минимум. если еще чего нибудь некоцнули.

номер нужного траплера укажите пишится прям на корпусе. по совместимости должны быть едентичны - это мысли в слух.

обьем точно 1.8 не 2.2?

всегда на месте с нидели мож и телефон починят.
Прежде чем снимать обшивку посмотри место где стояла сигналка обычно под рулевой колонкой ближе к педалям и предохранителям выход с двери кучки проводов думаю там проблема тот кто снимал просто откусил и не скомутировал провод питанющий цепь замка.

вскрывать обшивку двери добратся до центрального замка 5-проводной по памяти смотреть внем наличие + он перекидной в замке смотреть его наличие если плюс приходит значит замку финиш но все решаемо на ура замок менять смысла на родной нет есть другие способы для начала проверте это а там подскажу что к чему.

скорее всего где-то обрыв после снятие сигналки.

датчик положения коленвала может стоять в 3-случаях на самом вале на одном из распредвалов или в трамплере -это я тебе как пример привел. тоесть думаю не в трамплере дело если к ниму ничего неприходит смотри до него может каташка мертвая а лучше смотреть по эл.схеме своей машины если есть такая.

если мы говорим о повороте ключа в двери неработает центральный замок или из нутри салона нажатием кнопки блокировки двери при этом несрабатывают остальные замки то проблема явно в самом блоке центрального замка или подходящем к нему питании +

по телефону невыйдет мой на ремонте. синька чьмо но пить неброшу это я о телефоне плавал он.
Можно и в личку перейти. пишите. чем смогу помогу.

наполнять краской сколы и всё. или глобально все по новой красить.

экзист в помощь

лучше непорть машину там поворотники и родные гуд а потом как продавать? да и неценит никто этот тюнинг поверь!

всё сходится к бензонасосу. если что могу дать тел. хорошего електрика стучись в личку.

когда зажмёшь проверь люфты потом как проедешь он открутится снова проверь все те-же люфты? еще может быть болт крутится за движением балки или против тож играет роль в смысле положение болта.

скинул в личку

тут надо смотреть саму кнопку блокировки тоесть достать блок и проверить приходящий + и проверить концевики контуров всех дверей

По заводу нет запирание дверей при повороте ключа зажигания эта функция только с сигналки програмируется думаю так и вся проблема или с кнопки блокировки дверей водительской двери.