Mazda 626 GE подскажите..., Помогите определится... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mazda 626 GE подскажите..., Помогите определится... |
Sep 3 2008, 13:04
Сообщение
#1
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1 Регистрация: 01.09.2008 Из: Nezhin Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: копейка |
Вот хочу купить Mazda 626 GE 1993 г.в. Поведайте кто знает что это за машина , какие болезни , дорога ли в обслуживании и вообще стоит ли связыватся . Ездить люблю быстро ... как она к этому "относится" ? Может лучше BMW ?
|
|
|
Mar 23 2009, 15:02
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 16 Регистрация: 12.07.2007 Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 |
Вот хочу купить Mazda 626 GE 1993 г.в. Поведайте кто знает что это за машина , какие болезни , дорога ли в обслуживании и вообще стоит ли связыватся . Ездить люблю быстро ... как она к этому "относится" ? Может лучше BMW ? отличная машина. катаюсь на GE 94 года, 1.8 106 л.с. всё очень нравится. болезнь GE - ручник. он ржавеет и его клинит (не отпускает). я им просто не пользуюсь, чинить облом. очень требовательна к маслу - иначе стучат гидрокомпенасторы. а так - очень и очень доволен. не вижу смыла продавать авто и менять на что-то другое, очень и очень доволен. езжу также быстро, хотя уже медленней - сильно дорого выходит с новыми штрафами. |
|
|
Mar 23 2009, 20:07
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,728 Регистрация: 08.02.2009 Из: Чернигов Спасибо сказали: 37 раз(а) Авто: Mazda 626GE Имя: Сергей |
Машинка клёвая! мне нравится!
-------------------- |
|
|
Mar 23 2009, 23:45
Сообщение
#4
|
|
Группа: Validating Сообщений: 2,622 Регистрация: 27.11.2008 Из: Н.Северский-Чернигов Спасибо сказали: 160 раз(а) Авто: Трость!!! 😉 Имя: Андрей |
У меня была с двигателем 2.5-огонь,сейчас кседос с 2.5 но 626 была на механике и рвала из под себя.Продал пожалел,но нужны были денюжки вот и все!Если ухожена бери,но если на коленях тогда смотри внимательно!Бумер был поверь мазда дешевле,а движек какой?
-------------------- Милости просим!!!!!!!!
|
|
|
Mar 24 2009, 09:44
Сообщение
#5
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,912 Регистрация: 12.06.2008 Из: - Спасибо сказали: 354 раз(а) Авто: - Имя: - |
Откатался год-полтора (20 000 км), машинка - хорошая, надёжная. Болячки: гидрокомпенсаторы (подробно тут описывал), правый внутренний шрус (часто болтается в шлицах на полуоси( запчасть не дешёвая), суппорта (могут болтаться в направляющих), задняя подвеска( иногда лопает стабилизатор, сайлентблоки в тягах зачастую мёртвые, заржавление болтов регулировки схождения задней оси, неработающий ручник), кузов (очень мягкий металл обвеса, ребёнок ударит кулачком в крыло - и вмятина, если по кузову нигде-ничего, отнестись с подозрением ) , не очень надёжный блок кнопок(водительский) управления стеклопдъёмниками. Предпочтение отдать лучше хечбеку. Мотор 1.8/ 105 л.с. при 140 км\ч 6,5-7.0 литров пьёт, город 9-10. Мотор 2.0 на пять конячек больше, но намного прожорливей Еси ещё чё нить вспомню - допишу.
Сообщение отредактировал sasa - Mar 24 2009, 09:52 |
|
|
Mar 24 2009, 10:45
Сообщение
#6
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,728 Регистрация: 08.02.2009 Из: Чернигов Спасибо сказали: 37 раз(а) Авто: Mazda 626GE Имя: Сергей |
Откатался год-полтора (20 000 км), машинка - хорошая, надёжная. Болячки: гидрокомпенсаторы (подробно тут описывал), правый внутренний шрус (часто болтается в шлицах на полуоси( запчасть не дешёвая), суппорта (могут болтаться в направляющих), задняя подвеска( иногда лопает стабилизатор, сайлентблоки в тягах зачастую мёртвые, заржавление болтов регулировки схождения задней оси, неработающий ручник), кузов (очень мягкий металл обвеса, ребёнок ударит кулачком в крыло - и вмятина, если по кузову нигде-ничего, отнестись с подозрением ) , не очень надёжный блок кнопок(водительский) управления стеклопдъёмниками. Предпочтение отдать лучше хечбеку. Мотор 1.8/ 105 л.с. при 140 км\ч 6,5-7.0 литров пьёт, город 9-10. Мотор 2.0 на пять конячек больше, но намного прожорливей Еси ещё чё нить вспомню - допишу. 100% -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29th April 2024 - 10:01 |