Mazda 626 GE: Передний стабилизатор, возможно ли продольное смещение?, Подскажите кто сталкивался. Опции

[SashaGub]

Уважаемые, форумчане!

Обращаюсь к Вам с такой просьбой, подскажите может кто с таким сталкивался...

Предыстория:

Отьездил значит я зиму, пришла весна и появился стук, стук тупой похожий как стучат стойки стабилизатора, поехал на СТО. Диагностика ничего не нашла кроме малого продольного люфта рулевой тяги. Мастер сказал катайся у тебя все - ок.
Но когда пришло тепло я заметил, что у меня стук никуда не делся и чем теплее он более пронзителен, жарко на улице - стучит, более прохладно - не стучит.
Снова поехал я на СТО теперь уже нашли пылинки шрусов (блин, не оригинал больше 2 лет не ходит), но и нашли что тяга стабилизатора смещена по оси, то есть протянута вдоль, слева (по ходу автомобиля) больше вышла, справа меньше таким образом стабилизатор своим телом стучит (трет) по кузову.
На картинке показано как сместилась тяга, и условно зазоры зелеными линиями, а точка удара (трения) по кузову красным кружком. При этом стойки стабилизатора и втулки стабилизатора в оригинале и находятся сейчас в хорошем состоянии.

 Stapilizator.png ( 75.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41


Так вот вопрос:

Может ли стабилизатор так сместится по оси и почему он не вернулся назад в свое положение?

Иными словами я хочу максимально подготовится к ремонту, пока заказал пыльники шрусов в оригинале, жду подсказки от народа, может ли такое быть?

Один "ходовик" сказал, что это при ударе (а удар таки был, правой стороной влетел в яму зимой) сместило стабилизатор влево и нужно раскрутить крепления где стоят втулки и вернуть его в исходное положение.

Другой "ходовик" говорит, что ничего подобного стабилизатор не мог сместится так как он ходит в втулках не только по оси но и вдоль что может говорить о его деформации, но деформации стабилизатора не видно.

Кто, что подскажет может ли так сместится стабилизатор из за удара и деформации или просто съехать во втулках?

P.S. На рисунке не верно показаны зазоры - зеленые линии, все с точностью до наоборот.

Сообщение отредактировал SashaGub - Jul 19 2013, 17:49

[Mecses]

Думаю что может и сместиться и погнуться.От ударов,ям,бордюров, у людей шток стойки гнет, рычаги, а они явно покрепче стабилизатора будут.Если стабилизатор уже гнилой(как было у моего друга) то он может просто сломаться.

[SashaGub]

Думаю что может и сместиться и погнуться.От ударов,ям,бордюров, у людей шток стойки гнет, рычаги, а они явно покрепче стабилизатора будут.Если стабилизатор уже гнилой(как было у моего друга) то он может просто сломаться.

Дело даже не в гадании согнулся или нет, это понятно и так что такое возможно - факт сгибания, деформации и т.д., то что он не сгнил это также факт, и это станет ясно в момент вскрытия.
Вопрос в смещении - сдвиг стабилизатора во втулках (без деформации и изгибания) могут ли так держать втулки, что он не может вернутся назад?
Было ли у кого такое?

[SashaGub]

Отвечаю сам себе и другим на заметку...

Перезвонил знакомому, оказывается такое бывает, у него по крайне мере было - влага попала под втулки и был удар или резкое вхождение в поворот тягу сместило в сторону, а когда подсохло резинки высохли тяга осталась смещенной, и не возвращается потому что усилие которое возникает в момент амортизации и качания подвески больше, нежели поперечная сила чего достаточно для вращения во втулках стабилизатора и недостаточно для его перемещения.

[datsent]

У меня было смещение. Тоже определил по стуку (стучала стойка стабилизатора по аморту). Но у меня было по моей вине-кулибиничал со стойками стабилизатора пока ждал новые. Потом монтировкой с хорошим усилием вытянул его на место, поставил новые стойки и все стало норм.

[badey]

у меня так же был смещен стабилизатор, только задний, никак себя не проявлял, вернули на место при замене его втулок.
на сколько я понимаю, стабилизатор не должен смещаться во втулках ни продольно ни на кручение, иначе где подвох в варианте, когда втулки наваривают на стабилизатор (например у гольфа пятого, втулки отдельно не заменить, только в сборе со стабом - дороже, с другой стороны втулки от стаба не протираются и узел дольше ходит, это факт)