Доброго всем времени суток!
Машинка у меня М6 2.0 2006 года, рестайл.
Проблема в следующем.
Обнаружилось пару месяцев назад. В задней части авто появились какие-то противные постукивания. И такие, что вроде как что-то где-то телепается..., или же в багажнике, или еще где. Достал все из багажника..., в районе запаски тоже все поубирал..., но ничего не изменилось..., и стук только усиливался...
Что-то мне кажется, что это где-то в подвеске.
Так как когда в машине 4-5 человек едет, он вроде как исчезает или же становится тише.
Вот такие пироги с капустой.
Может кто сталкивался, отпишитесь пожалуйста.
Заранее благодарен.

Niktoff, а диагностику подвески делал?

В предыщей машине такое было. Когда меняли глушитель, плохо зажали набалдажник в резине, я так понимаю он гасит колебания трубы выхлопной системы. При определенных оборотах набалдажник входил в резонанс и вибрацию усиливал вместо того что бы гасить. От сильной вибрации труба стучала в кузов...Устранил простым зажатием этого набалдажника.
И второй причиной стука была оборвана одна резинка из четырех, крепежа глушителя. Посмотрите, удачи.

Какой пробег...Тяги стабилизатора начинают стучать после 50тыс. Мелочь но неприятно.

Пока на диагностику еще не ездил...
Так как после зимы полюбэ буду ехать и проверять состояние подвески.
Думал, что может это в чем другом причина, а не в подвеске.
А на счет глушителя..., так нужно будет глянуть..., может действительно причина в нем.

Такая-же фигня. Диагностику подвески делал -все в норме. Но что-то постукивает, и кажется что в багажнике

Вот, вот..., и я об том же...
Уже прямо надоело.
И если уже точно не подвеска..., тогда что???...
....
Нужно кого-то положить в багажник и вот таким образом проехаться...
Может так получиться узнать где и что стучит...

это может стучать клипса крепления потолка возле заднего стекла
старый баян...

Проверь крепление домкрата!

и запаски

Да проверял уже....
Я же писал, что полностью все убрал из багажника..., но увы

Встречалась такая проблема. Надо выполнить перетяжку нескольких болтов задней подвески в зоне крепления нижних проушин амортизаторов и поперечных регулируемых тяг.( Простым осмотром с монтировкой в руках-не проявлялось). Причем после перетяжки там проблема повторялась-ослабление и стук болта в проушине. Могут также и колодки в суппорте стучать. Короче нужна квалифицированая диагностика, а не гадание на кофейной гуще...

Доброго дня. У меня была такая проблема 1 в 1. Авто MA6KA 2003г. Все выше описанные симптомы точь в точь были у меня. Стуки при пустом авто и их отсутствие при пассажирах на заднем сидении. Чего только не делал, и на диагностику ездил на разные СТО, и протягивал болты на креплении амортизаторов, и менял втулки стабилизатора и т.д., но стуки не пропадали. В итоге заменил задние амортизаторы и было мне счастье. Стуки пропали!!! Когда взял старый амортизатор в руки оказалось, что при выдвинутом штоке есть небольшой провал в результате и появлялся этот стук. При нагруженной машине шток амортизатора не выдвигался на полную длину, соответственно и стуки пропадали. Что и требовалось доказать! Поставил Sachs пока доволен.

У меня, похоже, стучали замки среднего заднего ремня безопасности по полке. Придавил спинкой сидухи, вроде прошло.
А может и не оно.... Надо еще поездить и послушать

Быстрее всего амортизатор. Но я вычислил такой прикол - полоска антистатика трется об землю, особенно зимой, когда промерзает резинка. Раздражает конкретно, но в основном при трогании и на маленьких скоростях.

Ну на счет антистатика..., так это точно не он, так как у меня его и вовсе нету.
Так что думаю, что это все-таки в стойке дело. Дождусь весны и с первой диагностикой все станет ясно.
Я уже даже было начал подумывать над идеей на счет кого-то из друзей посадить за руль, самому забраться в багажник и на ходу послушать откуда звук...
Может так и сделаю...

Расписку только дай товарищу, что сам залез ))))))))))

А ещё лучше отремонтировать заднюю подвеску

Сообщение отредактировал Mazdaservice - Feb 5 2011, 11:05

Если дело будет в подвеске, так тут даже и разговаривать не о чем, ремонт 100%
Просто бывают случаи, что данное постукивание совсем иного рода и тогда никакой ремонт подвески не поможет.
У меня так было на BMW E39
Пока на форуме не прочитал что и к чему...
Оказалась такая смешная проблема..., но к этой смешной проблеме я бы сам точно не додумался..., да и к ремонту она не имела никакого отношения...
Вот такие вот пироги...

была такая фигня.Долго искали,потом оказалось что аморты задние.Ели нашли проблему

Мне Олег aka Bezol дохлый аморт определил за минуту ))
Только машину надо поднять на подъемник...
Так что можете не ждать весны а подскочить на любое СТО ..
Да и вообще диагностика ходовой стоит не дорого, уже б давно проверили...