Мазда 626, подбор альтернативы датчика включения вентилятора |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Мазда 626, подбор альтернативы датчика включения вентилятора |
Jul 24 2011, 16:58
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 18 Регистрация: 14.02.2011 Из: одесса Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GC Имя: valera |
привет , принимайте в ряды счастливого обладателя жецехи 86г. 2л. по паспарту . помогите опознать по фото что за двигло? катаюсь на ней уже год, раньше был таз 07. требует ремонта ходовки, потихоньку буду делать по возможности сам. вчера поменял задние стойки и одну пружину, напрошлых выходных правую наружную гранату. немного фото
привет , принимайте в ряды счастливого обладателя жецехи 86г. 2л. по паспарту . помогите опознать по фото что за двигло? катаюсь на ней уже год, раньше был таз 07. требует ремонта ходовки, потихоньку буду делать по возможности сам. вчера поменял задние стойки и одну пружину, напрошлых выходных правую наружную гранату. немного фото подскажите от чего подобрать датчик включения вентилятора на фото. Сообщение отредактировал DEN - Jul 25 2011, 08:33
Прикрепленные файлы
DSC00030.JPG ( 372.39 килобайт )
Кол-во скачиваний: 49
DSC00043.JPG ( 426.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 46 DSC00044.JPG ( 533.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 46 DSC00047.JPG ( 416.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71 SAM_0263.JPG ( 347.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 38 SAM_0262.JPG ( 345.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34 SAM_0261.JPG ( 324.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 39 |
|
|
Jul 24 2011, 17:12
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 10,639 Регистрация: 24.01.2009 Из: Киев ( теремки 1) Zabolotnogo st. Спасибо сказали: 719 раз(а) Авто: Mazda 3 Sedan МТ 1.6 " Матреха" Имя: Олег |
-------------------- Контактный телефон: +380674441933.
|
|
|
Jul 24 2011, 17:13
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 854 Регистрация: 06.07.2011 Из: Южноукраинск Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1.8i,Mazda 626 GC 2.0,Mazda 323 BD Имя: Виталий |
За датчик ничего сказать не могу катаюсь сам месяца 2. За скоко ты купил наружный шруз?тяжело его поставить? У меня я так понял внутрений шруз тот что от двигателя очень шатаеца когда я его шатаю по вертикали,и при повороте до упора не лево трищит ,а еду прямо нормально,какой ето может шруз трищать внутрений или наружний?
-------------------- |
|
|
Jul 24 2011, 17:25
Сообщение
#4
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
Зачем заниматься придумыванием себе лишних проблем? Новый датчик на масю можно купить до ста грн.
]]>http://www.exist.ua/price.aspx?pid=9BE00B1E&sr=38]]> -------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
Jul 24 2011, 17:28
Сообщение
#5
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,962 Регистрация: 05.05.2009 Из: Киев-Хмельницкий-Киев Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Mazda-CX7 Имя: Алина |
Привет и !
А Вы к нам на долго,или за советом? А,то судя по сообщениям,то "потребительское" представление...... Сообщение отредактировал Kobra - Jul 24 2011, 17:36 -------------------- |
|
|
Jul 24 2011, 17:38
Сообщение
#6
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 18 Регистрация: 14.02.2011 Из: одесса Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GC Имя: valera |
За датчик ничего сказать не могу катаюсь сам месяца 2. За скоко ты купил наружный шруз?тяжело его поставить? У меня я так понял внутрений шруз тот что от двигателя очень шатаеца когда я его шатаю по вертикали,и при повороте до упора не лево трищит ,а еду прямо нормально,какой ето может шруз трищать внутрений или наружний? привет шрус 250гр были еще 430 и 280 на всех написано жапан. у меня внутрений тоже очень шатается, а наружный трещал на всю улицу было слышно ,заменил ничего не трищит, думаю у тебя наружный трещит. поменять не сложно если есть инструмент и турбинка, я часа 2 пытался сбить шрус с вала а потом плюнул и порезал его на кусочки, советую сразу срезать, и желательно сразу заменить пыльник и на внутреней. |
|
|
Jul 24 2011, 17:48
Сообщение
#7
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 18 Регистрация: 14.02.2011 Из: одесса Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GC Имя: valera |
привет , принимайте в ряды счастливого обладателя жецехи 86г. 2л. по паспарту . помогите опознать по фото что за двигло? катаюсь на ней уже год, раньше был таз 07. требует ремонта ходовки, потихоньку буду делать по возможности сам. вчера поменял задние стойки и одну пружину, напрошлых выходных правую наружную гранату. немного фото подскажите от чего подобрать датчик включения вентилятора на фото.
Прикрепленные файлы
|
|
|
Jul 24 2011, 18:47
Сообщение
#8
|
|
Клубный сыщик :) Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 7,728 Регистрация: 31.12.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 592 раз(а) Авто: Mazda 3 BM Skyactiv Имя: явно не Джан :)))) |
здарова
-------------------- ]]>Mazda 3 SKYACTIV по запчастям, Хетч, 2,0 на ручке.]]>
Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе. - "Модератор", подумал Штирлиц. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Мысль - это оргазм мозга. Те, кто способен его испытать - получают истинное наслаждение, остальным приходится имитировать! |
|
|
Jul 24 2011, 18:54
Сообщение
#9
|
|
хочу мир... Группа: MAZDAвод Сообщений: 9,699 Регистрация: 10.07.2008 Из: Днепр Спасибо сказали: 543 раз(а) Авто: Mazda 6 BLACK Имя: Геннадий |
Типа по теме
-------------------- |
|
|
Jul 24 2011, 20:37
Сообщение
#10
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 854 Регистрация: 06.07.2011 Из: Южноукраинск Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1.8i,Mazda 626 GC 2.0,Mazda 323 BD Имя: Виталий |
привет шрус 250гр были еще 430 и 280 на всех написано жапан. у меня внутрений тоже очень шатается, а наружный трещал на всю улицу было слышно ,заменил ничего не трищит, думаю у тебя наружный трещит. поменять не сложно если есть инструмент и турбинка, я часа 2 пытался сбить шрус с вала а потом плюнул и порезал его на кусочки, советую сразу срезать, и желательно сразу заменить пыльник и на внутреней. А шруз за 250 грн ето наружний? и какая фирма не япония? Отдельно пыльники продают?где заказывал дай плз контакты. Сообщение отредактировал MazLx - Jul 24 2011, 20:38 -------------------- |
|
|
Jul 25 2011, 07:27
Сообщение
#11
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 18 Регистрация: 14.02.2011 Из: одесса Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GC Имя: valera |
А шруз за 250 грн ето наружний? и какая фирма не япония? Отдельно пыльники продают?где заказывал дай плз контакты. да шрус наружный ,внутриний я не менял, на картинке шрус поменьше от неизвестного авто , взял примерить(валялся в гараже у товарища) 250гр тоже жапан. если интересно, на разборке за весь привод (два шруса два вала)захотели 150уй и проверить его никак идороже в двое новых, пружина зад б.у 180гр |
|
|
Jul 25 2011, 09:52
Сообщение
#12
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
...подскажите от чего подобрать датчик включения вентилятора на фото. Я абсолютно поддерживаю raveness: Зачем заниматься придумыванием себе лишних проблем? Новый датчик на масю можно купить до ста грн. ]]>http://www.exist.ua/price.aspx?pid=9BE00B1E&sr=38]]> ЗЫ: Как-то слегка стремно, Дядьку, ставите домкрат (левое фото в среднем ряду). ИМХО если делать подставку под домкрат, то желательно цельную и площадью побольше "подошвы" домкрата, да и "страховочку" подкидывать не будет лишним. Это что бы оставаться "счастливым обладателем жецехи 86г" Сообщение отредактировал dallasdp - Jul 25 2011, 09:56 -------------------- |
|
|
Jul 25 2011, 10:07
Сообщение
#13
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
ЗЫ: Как-то слегка стремно, Дядьку, ставите домкрат (левое фото в среднем ряду). ИМХО если делать подставку под домкрат, то желательно цельную и площадью побольше "подошвы" домкрата, да и "страховочку" подкидывать не будет лишним. Это что бы оставаться "счастливым обладателем жецехи 86г" +100500 для домкрата есть ребро вдоль порога, вот на самом его начале и надо ставить, хотя многие советуют как раз под стойкой двери ставить. страховочка - пенечек ) З.Ы. мне из-за прогнившего порога и пола приходится ставить домкрат по центру двери, в итоге первым "в космос" уходит заднее колесо Сообщение отредактировал raveness - Jul 25 2011, 10:09 -------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
Jul 25 2011, 10:22
Сообщение
#14
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 854 Регистрация: 06.07.2011 Из: Южноукраинск Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1.8i,Mazda 626 GC 2.0,Mazda 323 BD Имя: Виталий |
да шрус наружный ,внутриний я не менял, на картинке шрус поменьше от неизвестного авто , взял примерить(валялся в гараже у товарища) 250гр тоже жапан. если интересно, на разборке за весь привод (два шруса два вала)захотели 150уй и проверить его никак идороже в двое новых, пружина зад б.у 180гр Так я понял наружний шруз что купил ето не на GC -------------------- |
|
|
Jul 25 2011, 10:32
Сообщение
#15
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
Так я понял наружний шруз что купил ето не на GC ну почему же не на ЖЦ? на пример с ЖД уже не подойдет! да шрус наружный ,внутриний я не менял, на картинке шрус поменьше от неизвестного авто , взял примерить(валялся в гараже у товарища) 250гр тоже жапан. если интересно, на разборке за весь привод (два шруса два вала)захотели 150уй и проверить его никак идороже в двое новых, пружина зад б.у 180гр Не путай ни себя ни людей это ты всего лишь шрус взял за 250... а $150 привод сам же сказал... а если это еще и правый то как ни крути новый тебе обойдется далеко за $1000!!!! Сообщение отредактировал raveness - Jul 25 2011, 10:33 -------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
Jul 26 2011, 07:31
Сообщение
#16
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 18 Регистрация: 14.02.2011 Из: одесса Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GC Имя: valera |
Я абсолютно поддерживаю raveness: ЗЫ: Как-то слегка стремно, Дядьку, ставите домкрат (левое фото в среднем ряду). ИМХО если делать подставку под домкрат, то желательно цельную и площадью побольше "подошвы" домкрата, да и "страховочку" подкидывать не будет лишним. Это что бы оставаться "счастливым обладателем жецехи 86г" внимательно посмотри на фото, авто опущено лонжероном на колесо с кирпичами и досточкой, а домкрат ставлю там где крепкое живое железо. |
|
|
Jul 26 2011, 07:51
Сообщение
#17
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 18 Регистрация: 14.02.2011 Из: одесса Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GC Имя: valera |
Так я понял наружний шруз что купил ето не на GC нет ты не так понял, на картинке слева шрус который я взял примерять , справа который купил за 250гр(на успехе) и поставил , в комплекте пыльник,два хомута,тюбик смазки. ну почему же не на ЖЦ? на пример с ЖД уже не подойдет! Не путай ни себя ни людей это ты всего лишь шрус взял за 250... а $150 привод сам же сказал... а если это еще и правый то как ни крути новый тебе обойдется далеко за $1000!!!! чот я не догоняю поясни пожалуйста может я не прав ,привод состоит из двух гранат (около 600гр) двух валов и подвесного с корпусом, валы дорогие? |
|
|
Jul 26 2011, 08:01
Сообщение
#18
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
чот я не догоняю поясни пожалуйста может я не прав ,привод состоит из двух гранат (около 600гр) двух валов и подвесного с корпусом, валы дорогие? валы не так уж еще и дорого ~$100, а вот внутренний правый ШРУС - ууууууу З.Ы. Считаю что тема совсем не о том Сообщение отредактировал raveness - Jul 26 2011, 08:14 -------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
Jul 27 2011, 20:52
Сообщение
#19
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 150 Регистрация: 24.07.2011 Из: Kremenchug Спасибо сказали: 7 раз(а) Авто: nissan :( Имя: Максим |
абидна фоток много но толку мало, не черта не понял кого резал и как. Если не совсем болван так понимаю шрус на шлицах сидит? Тока порезать не задев их? или надрезать и разбить? Пыльники родные поставил? Где почем?
|
|
|
Jul 28 2011, 20:06
Сообщение
#20
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 18 Регистрация: 14.02.2011 Из: одесса Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GC Имя: valera |
[quote name='MaxKremenchug' date='Jul 27 2011, 20:52 ' post='1073948']
абидна фоток много но толку мало, не черта не понял кого резал и как. Если не совсем болван так понимаю шрус на шлицах сидит? Тока порезать не задев их? или надрезать и разбить? Пыльники родные поставил? Где почем? сначало резал наружную обойму, по одному вынимая шарики 6 штук, после этого шрус разобрался и на валу осталась внутреняя обойма акуратнеько резал стучал,резал стучал,резал стучал очень сильно держалась , как бутто ктото приварил, пыльник был в комплекте с шрусом хомутами и смазкой, а на внутрений шрус подобрал в магазине от отечественого авто. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26th April 2024 - 04:34 |