Mazda 626 GC: поломки и способы решения, делимся опытом Опции

[raveness]

Причём сдесь порода ? Мы говорим о ГТ-шках, у тебя свои доводы есть, обоснуй... Или нам как заинтересованной стороне молчать, когда речь ГТ заходит ?
ЗЫ: На ресурсах можно не искать, мы там уже находили, что 120 сильные моторы с турбиной...)))

Тоха прав, изначально вопрос с тормозами ставился о его машине, а не о просто купешке.

Сообщение отредактировал raveness - Oct 7 2010, 07:42

[SergeS]

Вот странички из официального каталога деталей, по поводу комплектаций и кодов машин после 85-го.
]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>

Тут видно применение дисковых тормозов сзади, люк, двигатель....

Графа fuel обозначает наличие катализатора. Unleaded - (бенз без свинца) с катализатором, и наоборот.

Сообщение отредактировал SergeS - Oct 7 2010, 09:37

[Toxa_SR]

Чесно говоря ничччё не понял...) Получается, что моя мазя и по вину и по комплектации подходит под несколько типов... А как узнать какой у неё именно тип?

[awdev]

Ребята посоветуйте, что это может быть.

Холостой оборот нестабилен.
Ездил к карбюраторщикам они его настроили, но такая неприятная ситуация.

Завожу. холостой - 700-800. нажму газ, далее он становится 1200. как бы я не газовал до 3000, при отпускании держится на 1200.. Если газонуть 3500-4000 то опускается до холостого 800.

Получается на светофорах она стоит 1100-1200..а если газонуть - в 800 держится.

Карбюраторщик говорит надо смотреть двигатель уже. А что это может быть такое? Засоряется карб? Или еще что-то может быть

проблема заключалась в след. Тросик акселератора туго ходил в зажиме под воздушным фильтром.
Снял фильтр расслабил 1 полный оборот зажима и холостой стал 950-1000.
конечно не как в книге 800+/-50 но это лучше, чем 1400-1500.

[vasekman]

Чесно говоря ничччё не понял...) Получается, что моя мазя и по вину и по комплектации подходит под несколько типов... А как узнать какой у неё именно тип?

Сначала выбираешь таблицу с твоим типом кузова, заранее пробиваешь по вину в какую страну предназначалась твоя машина, потом ищешь графу с параметрами EGI - +, с катализатором/без катализатора, с люком/без люка, 4-дисковых тормоза. Потом сверяешь третью цифру вин кода и определяешься с кодом своей модели.

[Toxa_SR]

Терь понял, у меня GG69, но это потому, что я знаю её историю (первый хозяин немец)... иначе и не определился бы, потому что шведский GG89 тож подходит...
Вобщем на купехах есть закономерность, EGI без катализатора обязательно с 4 дисковыми тормозами... а в остальных черти ноги поломают...)))

[raveness]

Терь понял, у меня GG69, но это потому, что я знаю её историю (первый хозяин немец)... иначе и не определился бы, потому что шведский GG89 тож подходит...
Вобщем на купехах есть закономерность, EGI без катализатора обязательно с 4 дисковыми тормозами... а в остальных черти ноги поломают...)))

Ночь не спал? Пытали мутные сомнения?
Я взглянул на таблички, понял что ничего не понял и успокоился, потом прикинул, что знание того, что там должно идти со стока, все равно не повлияет на то что у меня уже есть Хи!! Бампер о у меня уж точно не стоковый

[vasekman]

Товарисчи инжекторщики FE 2.0i 8v, которые не GT.. скажите, вы на своих авто катализатор встречали?

[raveness]

Товарисчи инжекторщики FE 2.0i 8v, которые не GT.. скажите, вы на своих авто катализатор встречали?

А ты много знаешь инжекторщиков тут?

[vasekman]

А ты много знаешь инжекторщиков тут?

Кажется Stillmatic такой, LeshkaMS точно такой же двиг имеет...или не точно..., может еще у кого есть, но скромно не признается и льстит себе принадлежностью к GT))
Выходите из тени !!! остановим нашествие дизелей, карбюраторов и GT-инжекторов!!!!
))

Сообщение отредактировал vasekman - Oct 8 2010, 12:17

[white_zal]

Ну в мене також інжектор.

[raveness]

Ну в мене також інжектор.

Тогда отвечай на вопрос Васека!!!! кстати гофра к ДЗ с какой стороны подходит?

Сообщение отредактировал raveness - Oct 8 2010, 12:40

[white_zal]

Попередній власние казав що вирізав каталізатор, наскільки то правда незнаю.

[white_zal]

Тогда отвечай на вопрос Васека!!!! кстати гофра к ДЗ с какой стороны подходит?

Прикрепленные файлы

 081020101219.jpg ( 402.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51
 081020101220.jpg ( 373.57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 45
 081020101221.jpg ( 452.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 40

 

[vasekman]

Попередній власние казав що вирізав каталізатор, наскільки то правда незнаю.

увидеть бы что он там вырезал.. а ты на выхлопную систему снизу смотрел? все на месте? видимых вмешательств нет?

И еще, может кто нить сегодня сфотать и оперативно до конца дня выложить фотку с подключенными клемами обогревателя заднего стекла? В частности интересует расположение самих клемм, и куда потом уходят эти провода

[white_zal]

Дивився, справа в тому що в мене вся вихлопна система від початку і до кінцястоїть нова. І на мій погляд зовсім не від цієї машини.

[vasekman]

Дивився, справа в тому що в мене вся вихлопна система від початку і до кінцястоїть нова. І на мій погляд зовсім не від цієї машини.

Новая, но с вырезаным катализатором?

[white_zal]

Короче шось ми з ним говорили і він каже що був тут колись каталізатор але я його вирізав кудись там здав ще й пару рублів дали. Потім вихлопна проржавіла, мусів міняти. Вот так мені дісталась машина з новою вихлопною фіг знає від чого.

[VGS]

может кто нить сегодня сфотать и оперативно до конца дня выложить фотку с подключенными клемами обогревателя заднего стекла? В частности интересует расположение самих клемм, и куда потом уходят эти провода

Я оперативен?
Качество-сам понимаешь... но и смотреть там особо не на что. На фото с водительской стороны. с пассажирской то же самое.
провод от клемы уходит в стойку-там даже вырез небольшой имеется
]]>]]>

[udo71]

Я оперативен?
Качество-сам понимаешь... но и смотреть там особо не на что. На фото с водительской стороны. с пассажирской то же самое.
провод от клемы уходит в стойку-там даже вырез небольшой имеется
]]>]]>

ну ты шустрик,