Mazda 626 GC: поломки и способы решения, делимся опытом |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mazda 626 GC: поломки и способы решения, делимся опытом |
Nov 13 2012, 08:25
Сообщение
#5201
|
|
Колорад Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,872 Регистрация: 08.02.2009 Из: . Спасибо сказали: 372 раз(а) Авто: . Имя: . |
Спасибо сказали:
|
|
|
Nov 13 2012, 09:45
Сообщение
#5202
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 158 Регистрация: 10.02.2011 Из: chernigov Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: MAZDA 626 gc coupe |
совсем забыл что эти схемки в оригинале то цветные) перелопатил свои распечатаные черно-белые книжки думаю как же узнать какой провод за что отвечает)
вобщем все равно собрался ставить сигналку, как бы проверить активаторы да не спалить их, пасажирский тестером звониться должен или нет ато у меня не звониться? |
|
|
Nov 13 2012, 10:27
Сообщение
#5203
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 214 Регистрация: 29.02.2012 Из: уфа Спасибо сказали: 8 раз(а) Авто: mazda 626 1984 FE |
совсем забыл что эти схемки в оригинале то цветные) перелопатил свои распечатаные черно-белые книжки думаю как же узнать какой провод за что отвечает) сигналку не надо подключать к релеЦЗ, просто ставь реле-закрывалку на водительскую дверь там же всераввно нет его, она же всеравно цз активирует, ничего не спалишь.вобщем все равно собрался ставить сигналку, как бы проверить активаторы да не спалить их, пасажирский тестером звониться должен или нет ато у меня не звониться? есть схемы для хечбека 5дверки с переключателями на приборной доске 1984 GC FE? |
|
|
Nov 13 2012, 10:59
Сообщение
#5204
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 158 Регистрация: 10.02.2011 Из: chernigov Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: MAZDA 626 gc coupe |
уже понял что нету( думал сделать чтобы с пульта двери открывались, а на пассажирский 12в накинул работает, буду искать обрыв...
а если на водительской двери все равно нету привода, можно от сигналки подключить к пассажирскому приводу, будет же так работать? |
|
|
Nov 13 2012, 11:35
Сообщение
#5205
|
|
Колорад Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,872 Регистрация: 08.02.2009 Из: . Спасибо сказали: 372 раз(а) Авто: . Имя: . |
Спасибо сказали:
sdg, |
|
|
Nov 13 2012, 17:00
Сообщение
#5206
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 57 Регистрация: 28.08.2011 Из: Kyrgyzstan, Bishkek Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: mazda 626gd FE 1990 Имя: Sergey |
активатор для водительской двери можно купить отдельно, кЕтайские стоят копейки и работают нормально,а установливаются очень легко. все активаторы запараллелены, так что напутатать при подключении сигналки будет сложно.открывают и закрывают сменой полярности . проводку для водительской двери можно задействовать от кнопки ЦЗ , провода потоньше чем на других дверях, но выдерживают нормально. все хочу сделать чтобы и багажник с сигналки открывался, однако замок у меня очень тугой , китайский моторчик его открыть не в состоянии.
Спасибо сказали:
|
|
|
Nov 13 2012, 20:36
Сообщение
#5207
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
уже понял что нету( думал сделать чтобы с пульта двери открывались, а на пассажирский 12в накинул работает, буду искать обрыв... а если на водительской двери все равно нету привода, можно от сигналки подключить к пассажирскому приводу, будет же так работать? тебе совет если нет привода родного в двери то купи привод с 5-ю проводами. два на сам привод идут а три на такой же встроеный концевик, а тот что у тебя на фото отключи. -------------------- Спасибо сказали:
|
|
|
Nov 13 2012, 20:40
Сообщение
#5208
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
тебе совет если нет привода родного в двери то купи привод с 5-ю проводами. два на сам привод идут а три на такой же встроеный концевик, а тот что у тебя на фото отключи. а зачем на пять? с ключа закрывать чтобы??? многие ли так поступают имея ЦЗ? -------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
Спасибо сказали:
|
|
|
Nov 13 2012, 20:47
Сообщение
#5209
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 158 Регистрация: 10.02.2011 Из: chernigov Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: MAZDA 626 gc coupe |
не зря он был отключен, столько времени провозился а толком так ничего и не сделал, с этой кнопкой на водительской двери, чето там заклинило, думал она обязательно нужна для цз, понимаю что мало кто пользуется но уж раз добрался хотел сделать как положено, а оказывается нужен всего лишь не двухпроводной а пятипроводной активатор который стоит двадцатку, думал они дорогие, вобщем завтра пойду за активатором
и коробочка цз тоже была какая то полудохлая слышно как релюшки щелкают а замок работал только на открывание закрывать никак не хотел, хотя сам привод рабочий, а потом и коробочка здохла, провода целые вскрытие ничего подозрительно не показало, вобщем выкину ее нафиг сделаю все от сигналки Сообщение отредактировал SHLANG - Nov 13 2012, 20:52 |
|
|
Nov 14 2012, 05:08
Сообщение
#5210
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 214 Регистрация: 29.02.2012 Из: уфа Спасибо сказали: 8 раз(а) Авто: mazda 626 1984 FE |
уже понял что нету( думал сделать чтобы с пульта двери открывались, а на пассажирский 12в накинул работает, буду искать обрыв... я взял обычный активатор (3 провода, самый дешовый) прицепил его к штоку и запитал от сигналки. Всё, все двери открывались и закрывались, в штатную элетронику не лез, тока использовал доп провода идущие в дверь в жгуте, обозначены как для доп оборудования.а если на водительской двери все равно нету привода, можно от сигналки подключить к пассажирскому приводу, будет же так работать? спасибо, чета открывать перестал, надо разобраться! слушай а у тебя полные электросхемы есть, выложи одним файлом если сможешь, а то в книге все истрепалось за 15 лет ))) |
|
|
Nov 14 2012, 17:42
Сообщение
#5211
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
а зачем на пять? с ключа закрывать чтобы??? многие ли так поступают имея ЦЗ? просто чтобы не использовать родной концевик в двери, бывает он мозг выносит. а ключ тут не причем. им всенга можно будет открыть, ключ тянет все тяги, и те на которых привода сидят. а родной концевик работает от того что в него тяга упирается, а на фиг ето надо ? не зря он был отключен, столько времени провозился а толком так ничего и не сделал, с этой кнопкой на водительской двери, чето там заклинило, думал она обязательно нужна для цз, понимаю что мало кто пользуется но уж раз добрался хотел сделать как положено, а оказывается нужен всего лишь не двухпроводной а пятипроводной активатор который стоит двадцатку, думал они дорогие, вобщем завтра пойду за активатором и коробочка цз тоже была какая то полудохлая слышно как релюшки щелкают а замок работал только на открывание закрывать никак не хотел, хотя сам привод рабочий, а потом и коробочка здохла, провода целые вскрытие ничего подозрительно не показало, вобщем выкину ее нафиг сделаю все от сигналки если ЦЗ выкинешь зачем тебе тогда пятипроводной активатор ? он кстати на копейки дороже трехпроводного. просто праую дверь за параллелишь привод с левой и на сигналку. с брелка двве закрываться будут. а с ключа придется каждую. ты в двери концевик отключи там фишка есть и по замыкай провода. если правая будет открываться в одном положении и закрываться в другом положениии перемычки то просто 5 контактный привод и все! фишку к трем выводам привода подключишь. -------------------- |
|
|
Nov 14 2012, 20:17
Сообщение
#5212
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 158 Регистрация: 10.02.2011 Из: chernigov Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: MAZDA 626 gc coupe |
пока собрал только с пассажирским активатором, цз выкинул все-таки что то там сгорело, пожалуй так и сделаю потом подключу параллельно водительский, можно подумать теперь с ключа буду часто открывать) скорее уже по необходимости, еще такой вопрос интерфейс свеклоподъемника к коричнево-красному проводу подключать?
Сообщение отредактировал SHLANG - Nov 14 2012, 20:24
Прикрепленные файлы
|
|
|
Nov 14 2012, 20:49
Сообщение
#5213
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
пока собрал только с пассажирским активатором, цз выкинул все-таки что то там сгорело, пожалуй так и сделаю потом подключу параллельно водительский, можно подумать теперь с ключа буду часто открывать) скорее уже по необходимости, еще такой вопрос интерфейс свеклоподъемника к коричнево-красному проводу подключать? не понял про стеклоподъемники ? что к коричнево-красному собрался подключать ? как на схеме у тебя уже все подключено! -------------------- |
|
|
Nov 15 2012, 15:09
Сообщение
#5214
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 57 Регистрация: 28.08.2011 Из: Kyrgyzstan, Bishkek Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: mazda 626gd FE 1990 Имя: Sergey |
кстати замки в GC от честных людей, открываются всем что по размеру залезет. у себя поотключал их нафиг, т.к. ниче на замену не нашел.
|
|
|
Nov 15 2012, 16:52
Сообщение
#5215
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
просто чтобы не использовать родной концевик в двери, бывает он мозг выносит. а ключ тут не причем. им всенга можно будет открыть, ключ тянет все тяги, и те на которых привода сидят. а родной концевик работает от того что в него тяга упирается, а на фиг ето надо ? даже если не использовать родной концевик, пятипроводной нужен только для того чтобы с водительского привода управлять остальными и это только если закрывать замок ключом... в остальных случаях достаточно двух проводного... не стоит париться и тянуть кучу проводов в дверь... -------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
Nov 15 2012, 18:21
Сообщение
#5216
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 158 Регистрация: 10.02.2011 Из: chernigov Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: MAZDA 626 gc coupe |
не понял про стеклоподъемники ? что к коричнево-красному собрался подключать ? как на схеме у тебя уже все подключено! не то чтобы очень уж необходимая функция но раз уже есть почему бы не подключить... доводчик, схемка
Прикрепленные файлы
|
|
|
Nov 15 2012, 18:28
Сообщение
#5217
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
даже если не использовать родной концевик, пятипроводной нужен только для того чтобы с водительского привода управлять остальными и это только если закрывать замок ключом... в остальных случаях достаточно двух проводного... не стоит париться и тянуть кучу проводов в дверь... да зачем их тянуть то!! если они там есть ? не то чтобы очень уж необходимая функция но раз уже есть почему бы не подключить... доводчик, схемка подключай, если блок доводчика есть. только проводку малость переделывать на стеклоподъемники нада будет. -------------------- |
|
|
Nov 15 2012, 19:04
Сообщение
#5218
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 158 Регистрация: 10.02.2011 Из: chernigov Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: MAZDA 626 gc coupe |
да зачем их тянуть то!! если они там есть ? подключай, если блок доводчика есть. только проводку малость переделывать на стеклоподъемники нада будет. понял, обойдусь без доводчика кстати вот этож ковырялся в дверях и похоже наконец то нашол причину попадания воды в пороги, выковырял довольно много грязи, не думаю что так только у меня... вобщем стоит обратить внимание, в начале порога за крылом Сообщение отредактировал SHLANG - Nov 15 2012, 19:06
Прикрепленные файлы
|
|
|
Nov 15 2012, 22:24
Сообщение
#5219
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 356 Регистрация: 15.08.2012 Из: Винница Спасибо сказали: 16 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Тимофей |
Вопрос: У кого сколько "сервисных" звуков воспроизводится в салоне? У меня только один. Когда дверь открыть при включеном зажигании и снятом ручнике. Читал в книге, что звуков есть пять разновидностей.
|
|
|
Nov 16 2012, 08:32
Сообщение
#5220
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 212 Регистрация: 05.10.2009 Из: Тернопільська обл. м. Заліщики Спасибо сказали: 32 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 2.0i (ПРОДАНА) Имя: Сергій |
Вопрос: У кого сколько "сервисных" звуков воспроизводится в салоне? У меня только один. Когда дверь открыть при включеном зажигании и снятом ручнике. Читал в книге, что звуков есть пять разновидностей. Я в себе чую тільки три види попереджувальних звуків: 1. Вкл. запалювання, відкриті двері, опущений ручнік. 2. Викл. запалювання, відкриті двері, ключ залишений в замку запалювання. 3. Викл. запалювання, відкриті двері, залишені включеними фари. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28th April 2024 - 04:56 |