Mazda 626 GF: Стук в передке Опции

[ник]

Да это и есть салнблоки (я их обозвал втулками), на рычагах больше ничего нет (в смысле других резинок). Втулки стаба переднего, раскачай авто только сильно, слабая качка ничего не проявит, именно вдвоем качать с двух сторон, что есть мочи. Хороший стук вылезет наружу, да нужен 3, в яме конечно. У меня еще стучал привод во внутренней гранате, решил заменой. Да и если всетаки выявится что вт пер стаба, возьми лучше оригинал, я брал за 85 грн (помоему), так как процедура их замены нелегкая,опустить подрамник прийдется, и там очень не удобно.

[gremmi]

Та про втулки стаба я знаю, а вот втулки рычага это где?

]]>http://www.mazda-626.avtosmanual.ru/mazda626-215.html]]> номера 6 и 8

[Lucik]

Да это и есть салнблоки (я их обозвал втулками), на рычагах больше ничего нет (в смысле других резинок). Втулки стаба переднего, раскачай авто только сильно, слабая качка ничего не проявит, именно вдвоем качать с двух сторон, что есть мочи. Хороший стук вылезет наружу, да нужен 3, в яме конечно. У меня еще стучал привод во внутренней гранате, решил заменой. Да и если всетаки выявится что вт пер стаба, возьми лучше оригинал, я брал за 85 грн (помоему), так как процедура их замены нелегкая,опустить подрамник прийдется, и там очень не удобно.

Та наверное надо менять втулки стаба (по крайней мере на всякий случай, так как давно менялись лишним точно не будет ) ну и про оригинал знаю (лицензия долго не ходит, а менять головняк)

[Klimentiy]

Подниму еще одну тему.
Мазда 626 GE.
При проезде по ямам слышен глухой стук, сколько ям столько и стуков (на слух - "тук, тук, тук"), а при остановке (уже почти остановился, педаль тормоза не отпускал) одиночное звонкое "клац" аж в ногу левую отдает. Звук исходит с левой стороны.
При проверке вроде передний сайлентблок был не важный, поменял ничего не изменилось. Косточки поменяны, шаровая тоже (правда тысяч 15 прошла), задние сайленты тоже нормальные. Вроде все прикручено.
По первому "тук" похоже на шаровую, но "клацанье" вообще не пойму откуда, такое впечатление, что при нагрузке что-то находится в одном положении, а при остановке когда напряжение проходит это "что-то" возвращается назад и выдает это "клац".
Объяснил конечно глупо, но на звук и по ощущениям именно так как описал.

у меня было похожиие звуки (только не тук-тук-тук, а цок-цок-цок ) и при нажатии тормоза был слышен клац...
как выяснилось проблема была в тормозном супорте, а именно в направляющем штоке. он стерся и болтался, а вместе с ним болталась и прижимная половина супорта, которая и издавала цикотение, а при нажатии на тормоз она толи соскакивала, толи возвращалась на место с характерным клацанием. проблему решил путем напыления слоя хрома на шток и плотной подгонкой под отверстие на супорте

P.S. Кстати, может кто-то подскажет из-за чего может нагреваться правый шрус, начиная от гайки на ступице и до промежутка, а может и дальше(я дальше просто не достал рукой чтобы пощупать)
левая сторона холодная как прошлогодний труп)

[ник]

Klimentiy от ступичного подшипника, возможно он уже ВСЕ.

[Daemon666]

Сегодня был на офф. сервисе мазда, тем так-же показал передок. Они посмотрели, так-же сказали что ходовая в отличном состоянии, кроме опор аммортизаторов, они действительно потрескавшиеся. Может ли опоры стучать если они потрескали? И еще вопрос... в катологе www.japancats.ru есть только правая опора. Можно ли с этого судить, что левая и правая взаимозаменяемые????

[Lucik]

Вроде как нашел причину "КЛАЦ". Лопнула разжимная пружинка колодок в супорте на две части и видно как-то там застряла и клацала. Пока убрал ее (одну из двух), вроде как прошло . Далее понаблюдаю.

[Daemon666]

Все привет! Наконец-то я получил оригинальные втулки стабилизатора. Сегодня ездил на СТО и установили их. Когда я проехался по кочка был просто удевлен результатом. Стук полностью исчез, ходовку теперь можно сравнить с новой иномаркой. Учитывая что почти всю ходовку переберал прошлой весной и вложил не мало денег, но результата желаемого не получил, а здесь цена вопроса 80гр за две втулки, и работа 80гр)))

[MaXtoRZP]

Как я понял, ТС уже проблему решил. Влезу с еще одной мыслью для тех, кто возможно, как и я будет листать форум и читать для личного просвещения.
Перебрал и я переднюю ходовку, все поменял. Все хорошо. Проехал какое то расстояние и начал замечать что про вращении руля стуки глухие, и такое ощущение, что как внатяжку что то. Расстроился, но ездил. Времени на ремонт не было. Но вот добрался до другого СТО и неприятно удивился. На альфе мне поставили как есть - старый отбойник, старый опорный подшипник с новым амортом и всё по-тихому. Вот и выяснилось, что это не рулевая рейка и не тяги и даже не наконечники, а гремящий в опоре подшипник. Еще не разобрали, но походу опору тоже менять. Причем обе

[ник]

Daemon666 Извини конечно, но оригинальные с лейбой "Мазда" стоят примерно 70 грн штука, где ты купил ор за 40 грн/шт ? Хотя я себе, не ставил последний раз оригинал, а ради эксперимента купил полиуритановые и сейчас на них езжу, но намучался с их установкой, это капец. До этого ставил оригинал вставлялись легко и работали отлично. Да ходовка на ЖФ это чтото, больше недели тихо не работает, постоянно что то стучит, хотя вроде бы уже все перебрал.

[MaXtoRZP]

Daemon666Да ходовка на ЖФ это чтото, больше недели тихо не работает, постоянно что то стучит, хотя вроде бы уже все перебрал.

+100

[avmisar]

ради эксперимента купил полиуритановые и сейчас на них езжу, но намучался с их установкой, это капец.

Когда ставил полиуретан, как ходят и как ощущения?
Я немного мониторил тему замены резинок на полиуретан и мало встречал положительных отзывов. Поэтому не решился а так хотел хотя-бы на передний стаб - там так неудобно менять, часа 1,5...2 игрался руки в пяти местах изгибал.

[ник]

avmisar чтобы втулить полиуретан на передний стаб, ушел 1 час и 3 пары рук, приопустить подрамник, снять колеса. Операция та еще. С правой стороной гемора немного, а с левой капец, так как рядом проходят тормозные трубки. Сразу предупреждаю полиуретановые втулки оказались толще оригинальных, примерно на 5 мм. Про сложности можно долго писать, ну и про то,как этот процес происходит тоже, кому интересно могу отписать. По их работе пока доволен, работа стабилизатора стала мягче (словами сложно описать, примерно как газовые сменить на масляные аморты), втулки мягче поглощают удары. Полиуретан есть 2-3 видов, я взял самые мягкие красные (или оранжевые--надо глянуть забыл), есть еще зеленые, говорят жесткие. Сколько проходят покажет время, пока пробег на них относительно небольшой, минусов пока не вижу.

[avmisar]

Спасибо за ответ. Еще один вопрос: а чье производство или кто продает Ваши резинки7

[MaXtoRZP]

]]>наверное эти]]>

Сообщение отредактировал MaXtoRZP - Mar 25 2013, 10:21

[ник]

Нет, брал в Симферополе (есть магазин у нас) они заказывают в Раше , ждал 2 недели. Цена была 90грн/шт. Цвет моих втулок другой, красный.

[labeo]

Так полиуретан-киев-уа это тоже не наш продукт, а российский, Владик,

[ник]

Да, тоже сказали из Владивостока вроде.

[vadik2108@ramble...]

Все привет! Наконец-то я получил оригинальные втулки стабилизатора. Сегодня ездил на СТО и установили их. Когда я проехался по кочка был просто удевлен результатом. Стук полностью исчез, ходовку теперь можно сравнить с новой иномаркой. Учитывая что почти всю ходовку переберал прошлой весной и вложил не мало денег, но результата желаемого не получил, а здесь цена вопроса 80гр за две втулки, и работа 80гр)))

Здраствуйте!заранее прошу прощенияю я хоть и давно ежю на етой модели но таже проблема со стуком в передке поменял уже все что можно и нельзя а стук как был так и есть, есть подозрения что ето чтото с стабилизатором потомучто только к нему не касался потому хочю спросить что ето за втулки и где они там стоят, попробую еще етот вариант может поможет а то визуально вижу только ризинки по краям по одной на краях попробую их поменять но читая Ваш розговор понял что еще чтото есть то если розбирать и делать то все разом а не по триста раз потому опишыте если не сложно за ети втулки где они стоят какие они.Заранее спасибо!

[Nigga]

Здраствуйте!заранее прошу прощенияю я хоть и давно ежю на етой модели но таже проблема со стуком в передке поменял уже все что можно и нельзя а стук как был так и есть, есть подозрения что ето чтото с стабилизатором потомучто только к нему не касался потому хочю спросить что ето за втулки и где они там стоят, попробую еще етот вариант может поможет а то визуально вижу только ризинки по краям по одной на краях попробую их поменять но читая Ваш розговор понял что еще чтото есть то если розбирать и делать то все разом а не по триста раз потому опишыте если не сложно за ети втулки где они стоят какие они.Заранее спасибо!

Вот они!
Советую поменять их на СТО с подьемником, потому как нелегкое это дело. с ямы задолбаешься тем более если опыта нет)

Прикрепленные файлы

 __________.jpg ( 79.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 65