Сегодня на БРСМ (атамана Головатого)в Одессе,"умудрились"вдуть 47 литров газа.Это вообще реально или добро пожаловать.

а у тебя разве не срабатывает отсечка?

У меня балон на 42 литра, влазит 36-38 литров. При условии , что трещетка работает, должно влазить меньше номинального обьема балона, для безопасности. Один раз у меня влезло 44 литра, я заплатил за 41, в ответ мне ничего не сказали, просто молча забрали деньги)))

Если у Вас в 42 литровый балон влезло 47 литров, значит на той заправке работают маги

Сообщение отредактировал yurenso - Mar 18 2015, 23:47

В том то и дело,что баллон на 48 литров.При первой заправке сработала отсечка на 41,5 и так на многих заправках максимум 42,а здесь аж 47.

У меня отсечки нет на баллоне и в 43 литра на самой правдивой заправке входит 41.5-41.7 литра газа. Так что или отсечка у тебя не сработала или обманули что вероятнее всего.

У меня бак на 42, и больше 32 туда не влазит...

проехал вояж по Украине и ЕС 4500 км на газу...
появилась ошибка Р2177 . Стираю, вылазит снова.
Может подсасывать лишний воздух из-за врезки газовых форсунок?

Сообщение отредактировал swan - Mar 28 2015, 20:40

Привет народ вчера мотался Южноукраинск-Киев-Южноукраинск проехал 416 км 120-130км/ч ушло 8 лиров бенза и 32 литра газа ... как то бенза многовато. Обратно 367 км и ушло 31 литр газа и 4 литра бенза 110-120 км/ч. Довпрыск бенза настроен с 3500 но 120 130 км/ч это в районе 3800-4100 оборотов. Вот и думаю поднять довпрыск чтоб начинался с 4000 оборотов ? У кого какие настройки ? бак 47 литров вдуваю не больше 37.

Сообщение отредактировал Titanic81 - Apr 16 2015, 09:32

А смысл с этого ? У меня такого нет. На газу так на газу. Тем более что если верить графикам из интернета мощность с увеличением оборотов сравнивается что на бензе что на газу. (А на "низах" эта разница не более 3-5 лошадей).
Получается ты из пути туда +\- четверть пути проехал на бензе .... потратил лишних 100 грн. А толку ) 1,6 по трассе на обгоне что на бензе тугая что на газу

ну а как на счет "мотор поберечь"? С довпрыском ведь шанс спалить клапана ниже)

Был в среду у Романа на ]]>МоторГаз]]>
На катках погоняли двигатель и выставили градусы на вариатор УОЗ.
Также что-то сменили в настройках, шоб не горела Р2177.
Пока сильно никуда не ездил, но первые ощущения такие, шо машина стала заметно отзывчивей и нет той "задумчивости" , шо была перед этим визитом на СТО.
На выходные сгоняю до тёщи, потом отпишусь.

Ну у меня стоит вариатор опережения зажигания, вроде как он снимает эту проблему.


А какие градусы выставили не в курсе? Сколько такая настройка обошлась?

1500 -7
2000 - 7
2500 - 8
3000 - 8
3500 - 8
4000 - 7
и где-то там была 6
Могу ошибаться немного, бо слаб в памяти на цифры в мониторе. Ещё Роман сказал, шо при 9 идёт потеря мощности.

Стоимость лучше обговорить с Романом. Процедура занимает время по подготовке катков и прочего. Всего около часа.




Кстати, невзирая на вариатор, попросил поставить довпрыск от 3800.

Сообщение отредактировал swan - Apr 17 2015, 07:10

+1 ... дело не в "мощности" а в достаточном охлаждении клапанов/седел, ответ, лежит в плоскости скорости и температуре горения газа, а также в хим.составе газа и бензина.

Отпишитесь у кого какие градусы стоят В среду буду ставить. А сегодня газовщик поправил настройки Сказал что был перерасход газа. Обещал что расход будет меньше. По городу выходило 250-280 км - 30 литров газа

Везёт же,у меня расход по трассе 12-13 литров газа при скорости 100-110км/ч,без потери мощности.Подьехал на лимард,обьяснил,так он так накрутил что тупит пипец,зато расход по городу 10-11 газа.Кто подскажет по Одессе хорошего настройщика?

У меня расход по городу 11,5 (на бензине 10,5). Авто на автомате. Тупее машина стала максимум процентов на 10%.

Какое гбо стоит?У меня сильные провалы в районе 1500-2500об.

Сообщение отредактировал alonso - Apr 19 2015, 20:16

Скоро выложу подробный отчет по установке и настройке гбо на своей трешке

Та бюджетный вариант - STAG + tomasetto (4е поколение). В Киеве ставили " ПРОФИ ГАЗ" .