Недавно была такая история. Заказал на экзисте, пришел на следующий день.

Так как не работает лампочка зарядки, решил и я поискать этот блочок. Но, увы у меня он отсутствует, в наличии куча всяких блоков, но именно такого нет Какой он приблизительно по размерам и может они есть в разных исполнениях? Или же его сняли когда ставили сигналку?

Ищу решетку радиатора и вот такую штуку:

Короче та же история и у меня. Проскочил ремень, вчера установили, авто завелось и поехало Всем спасибо за участие!

Проблема, как я предполагал, намного больше. Искра,как-бы и есть, но очень, очень слабенькая. Далее, измерили сегодня компрессию - ноль целых ноль десятых . Значит все таки искать проблему нужно в двигателе. Может у кого будут какие-то мысли?? Я думаю, что может быть: 1. Проскочил ремень. 2.Срезало штифта на коленвале. 3. Клапана??
з.ы. просветите как правильно проверить метки (или где посмотреть)?

Завтра буду забирать машину, разспрошу. Отпишусь

Все оказалось сложнее, как я и предполагал. Искра "добыта" электриком, но авто не заводится . Поучается либо провернут ремень или что-то с двигателем???

Что-то похоже, с толкача не пробовал. Завтра попробую

Проверил -лампочки притухают


Так вот и я про это думаю. Только откуда начинать? С катушки? Когда-то летом у меня была проблема, что машина просто не заводилась. Ну это несколько раз, какой-то системы не было. Постою немножко, она завелась и все.

На это как-то не обратил внимание, счас гляну

При этом, когда крутишь стартер, вроде "слышны легкие колыхания" двигателя, но стартер "жжужит" как-то не естественно, не знаю как правильно описать

Ремень в порядке, вертится, зубья на месте,проверил только-что. Еще очень медленно при этом крутится бегунок распределителя. Вроде он должен вращаться быстро?

Ситуация такая: после сильного мороза пытался завести машину. Крутило очень туго. Машина не завелась аккумулятор сдох. На следующий день, зарядив аккум, пошел пробовать снова. Стартер крутит, но уж как-то очень легко. Проверил нет искры на свечах и на центральном проводе. Откуда начинать двигаться в поисках причины??

Ув. mebelok не открывается картинка с Вашего поста о подключении коммутатора ГАЗ. Если Вам не трудно перезалейте схемку

А у меня, что-то нет ни одного звука, а хотелось бы, особенно этот актуальный - "Викл. запалювання, відкриті двері, залишені включеними фари.":) Где копнуть???

Поменял пробку, купил от класики один в один. За оригинальные спрашивал у нас в магазинах, смотрели такими глазами

Сегодня, если погода позволит попробую. А пробку можна подобрать или нужно искать маздовскую???

Не, масло, вроде норма (Правда собирался его менять, так как уже не первой свежести). Я так понимаю если бы ушел тосол в масло, то уровень должен был бы вырости, а этого нет. Машина стоит во дворе и доступ как бы ограничен к тому месту, но когда заливаю воду в радиатор, она тут же вытекает в том месте. Но вот откуда??

Здравствуйте уважаемые маздоводы! Сегодня приключилась неприятность - "ушел" весь тосол(((. Дома залил воды и удалось установить место вытечки, предположительно, возле масляного фильтра (на фото указано стрелкой). А вот, что это такое и почему случилось не могу догнать? Я так понимаю, может там какой-то сальник стоит??? Помогите советом!

У меня гул начинается практически сразу. На небольшой скорости еще терпимо, после 80 начинает вибрировать в машине днище и гул увеличивается (как в кукурузнике, если кто летал ). Шрус внутренний и промежуточный вал заменены летом (поставил от GD, кстати тоже триподный, только вот фирмы не помню). Тогда же менял и подвесной подшипник. Заглянул на уровень масла в коробке, все гуд. Вопрос еще такой: сейчас стоит передняя резина, так скажем, малость "лысоватая" по внешней стороне и соответственно не сделан развал-схождение. Так вот это не может служить причиной такого гула?

Проблема один к одному как у меня и поступил точно так же, как Вы. Но гудит дальше. Куда копнуть??? Коробка, подвесной...???
З.Ы. Это если учесть, что с подшипником все нормально (я к этому склоняюсь, ну не может две ступицы издавать одинаковый монотонный гул)

Здесь на сайте у Лунного Огрызка

Заказывал весь комплект, но пока поменял только 8. Все поперечные рычаги. Продольные пока не трогал. Там все гут. Заплатил 600 грн. за 12 штук

Ну вот и я наконец-то поменял задние сайленты. Дааа, я уже и не думал, что машинка может так ездить

Купил по Вашему совету "копеечные"



Цена 8 грн. штука
Размеры один в один как указывал Sahek