Есть такое понятие как "Лайфхак", по-русски житейские секреты.
Предлагаю здесь делиться разными нестандартными способами решения жизненных проблем.
Начну с себя.
Вот вчера села батарейка в сигналке, пришел на работу и уже собрался рулить в магазин за батарейкой как неожиданно нашел решение:
]]>]]>
Пояснение: Радиотелефон в трубке имеет такие же аккумуляторы как и в брелке сигналки.
Я не просто поменял местами батарейки, я поствил на зарядку аккум. с брелка в тел.

Сообщение отредактировал eho - Sep 12 2008, 10:53

Хм... А я помню, что не рекомендуется в приборах типа брелков и т.д использовать аккумуляторы.. Правда не знаю почему - читал в инструкциях

Потому что когда аккумулятор садится, он садится сразу. А севшая батарейка ещё будет работать какое-то время. Фотографы это знают, и в фотовспышках мы используем батарейки

Да, именно так они и садятся)

на акумах показатель емкости и вольтажа разниться. если видели, на аккумах вольтаж 1, 2 вольта на батарейках 1,5. электронные устройства оценивают степень "свежести" элемента питания по напряге. 1,1 вольта - устройство выключается и не включается. вот и вилка на батарейках 0,4 а на акках -0,1. хотя емкость намного больше именно у акков. кроме того вольтаж падает намного дольше чем емкомсть. тоесть после полу часа работы акка например в вспышке у него вольтаж упадет на 005 вольта и остановиться. брелок , например, будет уже думать что батарейка изрядно подсевшая, так как заточка его электроники сделана именно под батарейку. устройства которые сделаны под акк по другому воспринимают эту напрягу. есть девайсы где контроллеры питалова переключаются автоматом или в ручную. еще например никелевые батарейки или аккумы лучше приспособлены под высокие индуктивные нагрузки. (вспышки, шоккеры, итд) иногда нагрузки на питалово достигают нескольких десятков тысяч вольт.

по поводу сигналки был случай когда у меня долго садилась батарейка и я все забывал ее поменять. как то ночью на трасе вышел в кусты . закрыл машинко. вернулся и ... брелок вырубился. как понимаете радиотелефона по близости небыло. машинка не заводилась. как вырубить валлет я до сих пор не знаю. проблемма была решена следующим путем. в багажнике надыбал кусочек проволки. накинул ее на контакты брелка. с другой стороны накинул на ак мобильного и открыл машинко.. (левый контакт как правило плюс второй земля третий минус). вольтаж на мобильном в два раза больше что не есть существенно.
зы. освежить батарейки можно: помять корпус, нагреть градусов до 60, побить об асфальт например.
полтора волта малой мощности можно достать из любой кислой среды (лимончег например) и медной монеты.

Сообщение отредактировал karkass - Sep 24 2008, 14:39

У меня тоже когда то батарейки сели, так я знаете что сделал? Никогда не угадаете!
Пошел в киоск и купил новые , как вам такой ЛайфFuck :-)

Пояснение: оказывается в магазинах продаются такие же батарейки как и у меня :-)

Сообщение отредактировал vasilich - Sep 25 2008, 13:54