я вижу 2 варианта:
1) на этом винте средствами винды оздать раздел 32Г и наслаждаться :-/ Весь остальной объем будет недоступен для просмотра (можно его по НТФС отформатить и использовать как файлопомойку)
2) партишн-меджиком создать раздел фат32, максимально какой он сможет. Если повезет -- это будет полный объем диска. Если нет -- 192Г
3) принести диск кому-то у кого не винда и попробовать отформатить весь объем под фат32

К каждому варианту следует добавить "... и надеятся что твой проигрыватель сможет с ним работать"


ЗЫ по 3-му варианту -- я сейчас попробую отобрать у кого-то винт и отформатить его под фат32, чтобы убедиться что FreeBSD нормально работает с большими объемами под фат32

при форматировании в фат32 могут вылезти другие крокодилы... Вчастности на больших и качественных фильмах:
"Максимально возможный размер файла для тома FAT32 — 4 ГБ"

И в общем при форматировании винта такого объема в файловую систему 90х годов Не исключено что просто отформатить не получится без потери объема.

]]>http://ru.wikipedia.org/wiki/FAT32]]>

ЗЫ форматить и копировать фильмы лучше не через юсб (я так понимаю что ты дак делал), а подключив винт внутрь компа через sata

фотку разъемов/шнурков плз
с ноута работает?

и не исключено что у ноута/центра на юсб более слаботочное питание... У меня похожее было с юсб-лампочкой -- в стационарнике номально, а в ноуте никак. Ставить отдельный источник

не исключено что он все же не совсем как стандартный юсб распознается (читать что пишет комп/ноут при вставлянии винта)
не исключено что центр не умеет работать с юзб больше какого-то объема (читать инструкцию)

не знаю...
О боше уже сказано достаточно

Я года 2 назад купил себе что-то типа такого
]]>http://www.kress-tools.com/catalog/10289]]>

Пользовался и я и отец -- полет нормальный. Единственно что тогда оно шло без чмумодана, ну лежит себе в коробке радной картонной и кушатьне просит.
Не совсем понятным для меня образом приблудился домой Блэк-энд-деккер в чемодане. Субъективно Кресс удобнее и бурит лучше.

ИМХО разобрать панель и влажной салфеткой протереть
]]>http://www.maxiller.com/mazda3/esicont/en/...e_S01_1231.html]]>

а, там еще ключик нужен будет, катушку открутить...


поройся на m3club.ru там фотоотчет детальный для 2л был

в магазинчике при любой приличной заправке, гривен 30 вроде был... Китай конечно, но если не каждый день заниматься заменой то ИМХО прокатит.

на 22 вроде как

я долго мучался
в итоге проверяю подсветив бачек фонариком и уровень на просвет отлично видно, и на бачке отметки мин и макс тоже. А фонарик -- брелок на ключах, всегда с собой

дот-4 в дот-3 можно добавлять и скорее всего у тебя и так дот-4

]]>http://www.autocool.spb.ru/compress/portable/]]>
пишут что до -15

но я бы все же присмотрелся к абсорбционным -- на стонке горелку включил и не думаешь "а хватит ли аккума чтобы потом завестись"

итак, озадачился вопросом полу-автономного горячего водоснабжения...
Вариантов 2 -- накопительный водогрей или проточник. Скорее всего накопительный -- у проточников что-то мне не совсем нравится потребляемая мощность, да и с подключением тоже... Есть они у кого? Расскажите что там к чему...

А пока хочу услышать ругань про накопительные водогрейки от Аристона
Также -- мнения по поводу необходимости установки редуктора на входе.
Также -- предложения где купить Ariston TI SHAPE QB 50 или 80

"если деталь не влазит на место, значит надо приложить больше силы... Сломали? Не беда -- все равно надо было менять"

здесь есть фотки ЮСБ-разьемов
]]>http://ru.wikipedia.org/wiki/USB]]>

какие квадратики???
кликай правой кнопкой на ссылку, пункт сохранить как...
Нормальный рар-овский архив

ссылка взята отсюда:
]]>http://usauto.ru/2008/01/12/instrukcija_po...ja_mazda_6.html]]>

нет
в большинстве коробок, по крайней мере тех что я видел, L блокирует переключение на более высокую передачу до достижения некоего значения вблизи красной зоны по оборотам, или просто оставляет машину на 1й. Режим для буксования в основном и для торможения двигателем на мегакрутых горках.

Овердрайв -- это вроде как 5-я и выше, повышающие передачи.

S -- Sport либо (маловероятно) Snow. Спорт -- переключение на высшую происходит позже, Снег -- старт со второй, переключения раньше.
L -- Low, коробка не будет переключаться на более высокую передачу, полезно на затяжном подъеме и спуске.

А что мешает прочесть инструкцию?

потому что до конца первого полугодия
посмотри в закон
]]>http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=1963-12]]>

а у тебя ОСАГО есть?
если есть, быстренько (3 дня вроде) подавай документы на возмещение в МТСБУ... Раньше они платили, как сейчас -- х.з



МТСБУ за рахунок коштів Фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених Законом України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", відповідно до п.41.1 ст. 41, у разі її заподіяння:

- транспортним засобомм (ТЗ), власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність (крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не є забезпечений полісом ОСЦВА, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі);

- невстановленим ТЗ, крім шкоди, яка заподіяна майну та навколишньому природному середовищу;

]]>http://www.mtibu.kiev.ua/index.php?option=...&Itemid=130]]>

]]>http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main...g=1306-2001-%EF]]>

или что понимать под официальной публикацией в интернете?

"автомобильная дорога" и "дорога для автомобилей" -- разные вещи. Второе должно быть обозначено отдельным знаком и таких дорог у нас нет, а первое -- просто любая дорога.

соответственно фрагмент
"на автомобільній дорозі з окремими проїзними частинами, що
відокремлені одна від одної розділювальною смугою - не більше
110 км/год." относится к любой дороге с разделительной полосой, а не только к дороге для автомобилей


кстати о птичках:
Публiкацiї документа
Офіційний вісник України вiд 05.05.2009 - 2009 р., № 31

там по ссылке что я давал нарисовано -- которые под...

противогаз и прочее спасают от проникновения в организм пыли, которая может содержать "горячие" частицы.

Бояццо нужно -- оно ж не только на детородные функции влияет

Фил, а тот пионэр что лазит по БРДМу в музее техники ликвидаторов в курсе что там выставлена "горячая" техника? На прошлогодних фотках там рядом с каждым экспонатом стояли таблички с уровнем... Еще активно обсуждалось какому идиоту пришло в голову с могильника тащить и выставлять...

1) при чем тут ГПС навигация? Не обязательно включать ГПС-модуль -- можно вручную задать точки начала и конца маршрута
2) Да, у большинства навигационных программ есть версия для ББ. Ими, в частности, пользуются оффроадеры, у кого ноут в качестве бортового компа.

ЗЫ во избежание дальнейших вопросов -- регистрируемся и читаем 4pda.ru, там есть много чего
ЗЗЫ просто как пример -- я сейчас пишу со стационарника, на котором стоит Ози... Правда я его ни разу не использовал по назначению

надо в военторг на Победы зайти, если там еще что-то по тематике осталось...

ЗЫ "В Киеве работало два пункта по раздаче Георгиевских ленточек. Первый функционировал в Парке Славы (площадь Славы), а второй на центральной улице города, возле станции метро «Крещатик». "

ЗЗЫ "Организаторы «Георгиевской ленточки» в Украине приглашают всех, кто может помочь в изготовлении и распространении ленточки, организации, предприятия и частных лиц, обратиться к нам по телефону 8 (050) 410-08-12 (руководитель Центра "Славянский Мир" Кулешов Василий Андреевич) или по электронной почте office@from-ua.com."

позвонил родичу который красил...
он вроде как нашел визитку -- 8/050/5974417 Сергей Юрьевич, но не уверен что это именно он, надо звонить уточнять.

обошлось что-то типа 200грн за покраску+ 100 с чем-то за балончик краски

ЗЫ ему красили зимой при минусовой температуре термостойкой краской из балончика. Пока не облазит.

на перова
на полном серьезе -- улочка которая слева от рынка (Стальского?), там будочка типа шиномонтаж/замена колодок бла-бла-бла... Родственника там на лансере красил, вроде доволен. Краску свою привозил, краску покупал там же на перова.

какое-то количество фоток еще есть у меня...
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>


остальные надо пересмотреть, ужать, и выложить...
не сегодня, пожалуй