Слабый аккумулятор, Неожиданно сел аккумулятор |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda СХ-5: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Слабый аккумулятор, Неожиданно сел аккумулятор |
Dec 23 2012, 22:14
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 20 Регистрация: 08.08.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda CX-5 |
Произошла такая штука.Съездил в гости за 250 км.Машина сутки простояла на улице.Мороз -12гр.Днем заводиться-не хочет.Горит аккумулятор сигнал,разрядиться от невыключенного света и т.п.не мог-сразу проверил.Остановил жигуля,вытянул свой,вставил его-чирк завелась.Кинул назад свой.Проехал 250 км домой.Когда глушил,разгружался и завел снова ехать в гараж-горит треугольник с воскл. знаком и моргает и-стоп.Типа проблема с зарядом.Что это за баги?
|
|
|
Jun 4 2013, 16:46
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 70 Регистрация: 22.03.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Mazda CX-5 (2012, 2.0, FWD) |
Снова села АКБ...
Перед этим мигал жёлтый индикатор i-stop и главный индикатор неисправности, примерно месяц, но нестабильно (то мигал, то нет, было даже что и i-stop работал) А сел за время мойки машины - примерно час. Видать уже подсевший был и час света в салоне при открытых дверях его добили. Генератор, скорее всего, работает нормально - на мойке прикурили, проехал после этого километров 25, в гараже проверил - завелась. И на следующий день ездил без особых проблем. А через 3 дня снова не завелась. Сегодня отвез в Види, колупали целый день (сказали, надо 3 раза полностью зарядить и разрядить АКБ). Вечером позвонили, сказали что направили запрос импортёру на замену АКБ, завтра должен быть ответ. |
|
|
Jun 5 2013, 08:50
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 672 Регистрация: 05.07.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 33 раз(а) Авто: CX-5 |
Снова села АКБ... Перед этим мигал жёлтый индикатор i-stop и главный индикатор неисправности, примерно месяц, но нестабильно (то мигал, то нет, было даже что и i-stop работал) А сел за время мойки машины - примерно час. Видать уже подсевший был и час света в салоне при открытых дверях его добили. Генератор, скорее всего, работает нормально - на мойке прикурили, проехал после этого километров 25, в гараже проверил - завелась. И на следующий день ездил без особых проблем. А через 3 дня снова не завелась. Сегодня отвез в Види, колупали целый день (сказали, надо 3 раза полностью зарядить и разрядить АКБ). Вечером позвонили, сказали что направили запрос импортёру на замену АКБ, завтра должен быть ответ. А что значит снова? Когда был первый раз? И ещё сколько намотали и когда купили авто - это, чтоб понять, связано ли это с вашим годовым пробегом. -------------------- |
|
|
Jun 5 2013, 10:13
Сообщение
#4
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 70 Регистрация: 22.03.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Mazda CX-5 (2012, 2.0, FWD) |
А что значит снова? Когда был первый раз? И ещё сколько намотали и когда купили авто - это, чтоб понять, связано ли это с вашим годовым пробегом. Первый раз прошлым летом было. Не исключаю, что тогда что-то забыл выключить (в этой теме писал уже про тот случай - ]]>вот (сообщение #9)]]>). После того раза у меня было первое ТО, на нём смотрели АКБ, сказали вроде нормально всё. Зимой АКБ о себе никак не напоминал. Купил 25.04.2012, намотал 18500 км. Сообщение отредактировал DMz-Lya - Jun 5 2013, 10:35 |
|
|
Jun 5 2013, 10:20
Сообщение
#5
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 672 Регистрация: 05.07.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 33 раз(а) Авто: CX-5 |
Первый раз прошлым летом было. Не исключаю, что тогда что-то забыл выключить (в этой теме писал уже про тот случай - ]]>вот]]>). После того раза у меня было первое ТО, на нём смотрели АКБ, сказали вроде нормально всё. Зимой АКБ о себе никак не напоминал. Купил 25.04.2012, намотал 18500 км. У вас что 2 ника? Судя по пробегу проблем не должно быть с АКБ. А i-Stop при этом нормально работает? -------------------- |
|
|
Jun 5 2013, 10:39
Сообщение
#6
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 70 Регистрация: 22.03.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Mazda CX-5 (2012, 2.0, FWD) |
У вас что 2 ника? Судя по пробегу проблем не должно быть с АКБ. А i-Stop при этом нормально работает? Ник один. Там ссылка на сообщение номер 9, но почему-то не срабатывается инструкция позиционирования на него, поэтому показывает первое. Походу проблема с сервером, на котором форум лежит. i-Stop последний месяц не работала и иногда мигала жёлтым. Последнюю неделю эксплуатации мигала жёлтым постоянно и, соответственно, не работала. В апреле временами срабатывала, особенно как километров 50 по трассе проехать. Из 18500 3500 это зимняя поездка в австрию и ещё 3000 - 3 поездки в одессу и назад. Т.е. "рутинных" получается 12 000. В основном это поездки на расстояние 25 - 50 км. Позвонили из сервиса - поменяли АКБ по гарантии. Буду забирать - спрошу что с ним было. |
|
|
Jun 5 2013, 10:42
Сообщение
#7
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 672 Регистрация: 05.07.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 33 раз(а) Авто: CX-5 |
Ник один. Там ссылка на сообщение номер 9, но почему-то не срабатывается инструкция позиционирования на него, поэтому показывает первое. Походу проблема с сервером, на котором форум лежит. i-Stop последний месяц не работала и иногда мигала жёлтым. Последнюю неделю эксплуатации мигала жёлтым постоянно и, соответственно, не работала. В апреле временами срабатывала, особенно как километров 50 по трассе проехать. Из 18500 3500 это зимняя поездка в австрию и ещё 3000 - 3 поездки в одессу и назад. Т.е. "рутинных" получается 12 000. В основном это поездки на расстояние 25 - 50 км. Позвонили из сервиса - поменяли АКБ по гарантии. Буду забирать - спрошу что с ним было. Н-да, ну тогда, конечно, странно, что АКБ так быстро сдох Явно в нём проблема, так что вам на замену. -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27th April 2024 - 10:19 |