Mazda6 New: впечатления Опции

[gnom]

На всех арбках люки, у них без люков нельзя +40.
Кстати в Одессе появились Арабские предложения по М6 new.
Двух литровые автоматы с люком от 34$.

Сообщение отредактировал gnom - Apr 28 2008, 10:00

[Женя7]

Добрый день! Извините, если чуть не в тему, мой первый пост здесь.
Предыстория, машину жене искали долго, замучились. Мне мало что нравилось и большой надеждой у меня был новый С класс. Опять не то.
Увидев рекламу новой Мазда 6, мы поехали в салон и через день купили машину, 2,0 автомат. В феврале мы её получили. Меня поразили некоторые вещи, и это при том, что у меня мерседес, супер рулевая, дизайн, интерьер просто класс. Мне нравится машина и зум - зум я на ней получаю.
Жена вообще в восторге.
Теперь к менее приятному. Есть у машины минусы, которые меня не устраивают, но которые, я надеюсь, решаемые. Помогите мне, пожалуйста.
1. Шумоизоляция (хотелось бы сделать самому)
2. Крышка багажника очень неудобная, хочу сделать так, чтобы она хотя бы открывалась до конца.
3. Зеркало заднего вида мешает обзору спереди ( есть ли с других моделей, поменьше?)
4. Сидение водителя не опускается достаточно низко.
5. Мало шуфлядок.

Одна вещь меня просто убила, пожалуйста, объясните мне, как капот в 2008 году может поддерживаться палочкой!!!!!!!!!!
Мало места сзади.
По поводу Камри я делал долгий тестдрайв, может Камри чем то и лучше, но жизни в ней нет. Нет в ней зум-зума как в шестёрке.
Для меня Мазда была, осознанно, лучшим выбором.

[Monika]

Одна вещь меня просто убила, пожалуйста, объясните мне, как капот в 2008 году может поддерживаться палочкой!!!!!!!!!!

да, да меня тоже такие вопросы мучали по началу, почему у моего старенького 124 мерса87 года ниче подпирать не нужно было, а у папы Lexus GX капот палочкой подпираецо

[Yury]

Одна вещь меня просто убила, пожалуйста, объясните мне, как капот в 2008 году может поддерживаться палочкой!!!!!!!!!!

Палочка выполняет 2 функции:
а) вес
б) (и это главное) - ЭКОНОМИЯ
И не надо говирить о том, что на более дешёвых машинах стоят аморты.

[Женя7]

б) (и это главное) - ЭКОНОМИЯ
И не надо говирить о том, что на более дешёвых машинах стоят аморты.

Боюсь, Юрий, дело не в экономии. Это скорее всего какая то японская метамодель.
Ветка сакуры упала на грудь ....
Почти на всех европейских моделях, уже с середины 80-х нет палочек!!!!
Не обязательно ставить "аморты", есть разные способы фиксации капота, кроме палочки!!

Я не нападаю, просто палочка опасна и неудобна.

Сообщение отредактировал Женя7 - Apr 28 2008, 21:32

[poopsya]

Боюсь, Юрий, дело не в экономии. Это скорее всего какая то японская метамодель.
Ветка сакуры упала на грудь ....
Почти на всех европейских моделях, уже с середины 80-х нет палочек!!!!
Не обязательно ставить "аморты", есть разные способы фиксации капота, кроме палочки!!

Я не нападаю, просто палочка опасна и неудобна.

Я думаю, Евгений, с такими замечаниями Вам стоит писать не здесь, а на завод мазда. Ведь от того, что был констатирован факт, не побоюсь этого слова, палочки ничего не изменится. Если же у вас есть конструктивные предложения, то думаю завод их с радостью расмотрит. Видно экономят на НИОКР, собаки!

[veneto]

І все ж таки, коли закінчується обкатка на М6New?

[Ganz]

І все ж таки, коли закінчується обкатка на М6New?

Неслушай людей, читай как в сервисной написано! Даже если пройдешь ТО раньше ничего плохого небудет, а позже хуже!!! На словах они могут сказать а потом ой ну я незнал!

[PiraniA]

Мені менеджери на АІ "Закарпаття" сказали, що вони отримали нову вказівку проводити ТО 0 на 5000км. Це стосується тільки новихМ6.

Всё правильно сказали. нулевое ТО на 5000 тысячах. я как раз сегодя порходил его. Обкатка длиться ровно столько, сколько ты посчитаешь нужным. но я например - в принципе до 5 тысяч крутил машину в разынх режимах - чтобы успеть до нулевого ТО найти какие то проблемы. Проблемы нашёл но они касаються ни ходовой ни двигателя.

Сообщение отредактировал PiraniA - Apr 29 2008, 14:07

[King]

По поводу палочки в мазде - это тонкий намек, чтобы вы не лазили под капот лишний раз. Типа отсутствия кнопки резет на ноутбуках) Винды такие надежные, что по мнению БГ не зависают)).

На самом деле банальная экономия и отсутствие лишних деталек, на которые может распространиться гарантийный случай.

[Norua]

Сьогодні сказали, що нове ТО 0 на М6New вже буде не на 3000км, а на 5000км. Хто знає, тоді обкатка закінчується на 3000км чи 5000км після ТО 0.

Это касается не только новых М6, на мою МПС 2007-го года тоже влепили ТО0 через 5 тыс.

[N1ck]

Проблемы нашёл но они касаються ни ходовой ни двигателя.

А чего, если не секрет?

[PiraniA]

А чего, если не секрет?

проблемы случились с передним плафончиком освещения салона. там на месте стыка с самрезом который это всё дело прикручивает к крыше - пластик тупо разсыпался. видимо просто брак детальки.
Потом появился сверчок в руле. При оттяжке крышки клаксона на себя - он пропадал а потом через некоторое время опять появлялся. При разборке в кузовном отделе на АИ - оказалось что там не был почему то на фиксаторном месте електро-провод (то ли подушки то ли клаксона). вставили на место - вроде не сверчит.
На самом ТО заменили масло (на вопрос - какое было залито на заводе, минеральное или синтетика - мастер тупо промычал что не знает)) Залили Декселию 5В30, масляный фильтр не помню чей, затянули все болты передней и заднй подвески. Стоимость ТО - 506 грв!

Сообщение отредактировал PiraniA - Apr 30 2008, 08:24

[MasMaster]

проблемы случились с передним плафончиком освещения салона. там на месте стыка с самрезом который это всё дело прикручивает к крыше - пластик тупо разсыпался. видимо просто брак детальки.
Потом появился сверчок в руле. При оттяжке крышки клаксона на себя - он пропадал а потом через некоторое время опять появлялся. При разборке в кузовном отделе на АИ - оказалось что там не был почему то на фиксаторном месте електро-провод (то ли подушки то ли клаксона). вставили на место - вроде не сверчит.
На самом ТО заменили масло (на вопрос - какое было залито на заводе, минеральное или синтетика - мастер тупо промычал что не знает)) Залили Декселию 5В30, масляный фильтр не помню чей, затянули все болты передней и заднй подвески. Стоимость ТО - 506 грв!

пля....
а с меня почти 800 содрали

выложи скан листа ТО плиз......
(счета) с ценами....

Сообщение отредактировал MasMaster - Apr 30 2008, 10:03

[PiraniA]

пля....
а с меня почти 800 содрали

выложи скан листа ТО плиз......
(счета) с ценами....

У тебя ж наверное 2.5 объём

Ну и может у вас писали большее кол-во нормо часов.

Прикрепленные файлы

 TO.JPG ( 205.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 90

 

[Женя7]

Аааа, забыл самое главное спросить. У меня свет горит постоянно, на станции не хотят браться, говорят всё перепробовали.
Возможно ли его выключить??
Уже благодарен за ответ.

[bow]

Аааа, забыл самое главное спросить. У меня свет горит постоянно, на станции не хотят браться, говорят всё перепробовали.
Возможно ли его выключить??
Уже благодарен за ответ.

Тебе сюда : ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=6829]]>

[MUR]

Ну что, на спидометре уже 5500, на праздники прокатился в Крым, можно добавить впечатлений:
1. Негативные - ПОДВЕСКА!!! такого количества ярких пробоев подвески (передней) я не помню ни на одной другой машине. Причем, если бы это были ямы, то было бы не так обидно... На скоростях после 100 неровности дороги передняя подвеска держит плохо.
2. Положительные - все остальные!!! Динамика, устойчивость, расход, комфорт на фоне предыдущей М6 на ступеньку выше.
Еду сегодня на АИ смотреть подвеску. Диски вроде целы...

Сообщение отредактировал MUR - May 8 2008, 08:42

[xotabuch]

Ну что, на спидометре уже 5500, на праздники прокатился в Крым, можно добавить впечатлений:
1. Негативные - ПОДВЕСКА!!! такого количества ярких пробоев подвески (передней) я не помню ни на одной другой машине. Причем, если бы это были ямы, то было бы не так обидно... На скоростях после 100 неровности дороги передняя подвеска держит плохо.
2. Положительные - все остальные!!! Динамика, устойчивость, расход, комфорт на фоне предыдущей М6 на ступеньку выше.
Еду сегодня на АИ смотреть подвеску. Диски вроде целы...

ггг а как может быть комфорт если машина на ямах пробивает??

[ih8smile]

Ну что, на спидометре уже 5500, на праздники прокатился в Крым, можно добавить впечатлений:
1. Негативные - ПОДВЕСКА!!! такого количества ярких пробоев подвески (передней) я не помню ни на одной другой машине. Причем, если бы это были ямы, то было бы не так обидно... На скоростях после 100 неровности дороги передняя подвеска держит плохо.
2. Положительные - все остальные!!! Динамика, устойчивость, расход, комфорт на фоне предыдущей М6 на ступеньку выше.
Еду сегодня на АИ смотреть подвеску. Диски вроде целы...

пункт 2 не асилил.