У меня есть такой, банки норм с обеех сторон если

Проблема решена обошлось заменой бензонасоса!!!!

Незнаю а как проверить на холостом нормально работает а на высоких оборотах так чудит

Доброго времени суток помогите пожайлуста разобратся по ссылке ниже снял вилео работы моей машины при нажатии на газ в половину педаль газа держу в одном положении а работа двигателя как на видео с чем ето связано и с чего начинать заранее спасибо
]]>https://www.youtube.com/watch?v=IHqFeXrO7Rw...eature=youtu.be]]>

Доброго времени суток ищу демферный шкив мотор 2.5 кл

Понятно спасибо за совет!!!

Доброго времени суток прошу помощи одноклубников столкнулся с такой проблемой при двежении без разницы сколько км стоит остановится машина тупо глохнет или держит обороты почти при ноле секунд 5-6 и заработала нормально даже при езде 30 км останавливаемся такая же ситуацыя, + к етому при движении 80 км даю газ в пол риакции никакой такое чувство что она едет на нитралке короче душится... Подскажите с чем ето может быть связано кто сталкивался с такой проблемой. Заранее спасибо

[quote name='Soarer' date='Apr 9 2016, 12:28 ' post='1638849']
Всем привет!
Давненько не заходил, всё времени свободного не было, куча проблем и прочее.
Машиной тоже давно не занимался, но вот и время появилось, и погода наладилась.
Имеем проблемы:
1. Где-то с прошлого лета машина начала грется. Если дать хороших оборотов, или же постоять долго в пробке, особенно с включенным кондёром, стрелка почти до красного доходит.
Наступила осень, зима, вроде стала нормально работать, но иногда даже зимой включался вентилятор. Это, конечно, дичь. Я ниразу не видел, чтобы на какой то машине в -10 включался вентилятор. После чего это началось? А вот хз. Я чуть отпускал ремни (мне показалось, что перетянуты), но потом натянул заново, думал может помпа проскальзывает. Не помогло. Греется, сцуко. Зимой, кстати, печка вроде топила нормально. Ещё я снял облицовку (пластик) выше радиатора и фар, там я с фарами заморочился и так и не закончил. Может из за неё воздух не задувает нормально на радиатор? Вобщем сейчас потеплело и снова стрелка идёт вверх. Если сбросить газ и покатится с ветерком накатом, например с горки или просто по хорошей дороге, температура падает. Если давать газ - мотор больше греется, чем охлаждается.
2. ГУР. В том году поменял жижу, не знаю, что там было залито, залил Декстрон2, искал именно его. Заодно в него влил присадку ХАДО для гуров. Вроде более менее легко крутился руль. Но литра декстрона еле хватило до минимума, так и ездил. Пару-тройку дней назад нашел у себя Декстрон3, почитал что вроде они совместимы, долил до максимума... И что вы думаете? Теперь снова туго крутится. Это декстроны не подружились или присадка разбавилась?
3. Какой-то стук со стороны ГРМ. Он и раньше был, то появляется, то пропадает. Что это такое? Посмотрите видео.
]]>https://youtu.be/-IgPLS5x9RU]]>

А ещё меня смущает, что и ГУР, и помпа на одном ремне живут. Ремень натянут хорошо, но всё же... Думаю поменять. Что-то мне подсказывает, что туда могло попасть масло из какого нить текущего сальника. Защита ГРМ у меня чуть в маслице,не капает, но потеет. Хотя ремни с виду сухие.

Есть соображения?

По поводу стука замени гидронатяжитель и все будет четко у меня такая же проблема была после замены все втало работать тихо но и посмотри к роликам
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...p;#entry1491074]]>

А компресор срабатывает у меня была проблема тоже не включались кулера заправил маслом компресор и все вперед!!!

3300 извени но резини почти нет

Я себе реставрировал в харькове цена вопроса 350 грн. покамись нареканий нет вот номер может кому пригодится 0977154662

Понятно я решил купить б.у потому что сейчас ее делать ето нада время и терпения а так сделаю перекидку а старую со временем сделаю

А коробку извлекал с авто или так и на авто и разбирал!!! У меня походу тоже фрикцыоны слиплись 3-4 передачи уже нет!!!!

Хотел добавить в режыме HOLD коробка работает нормально только при переключении пробуксовует!!!!

Короче заменил масло а толк никакой после 3 тис оборотов коробка работает нормально до 3 буксует!!!!!

А че по деньгам?

Доброго времени суток ищу защиту под мотор которая крепится со стороны пассажира + под радиатор!!!!!

Я понял Спасибо по прогнозам настраеваюсь на длительною стоянку попробую отпишусь!!!!

Спасибо сколько обошлось такое удовольствие или ты просто поменял авто?


Я понял ну всетаки попробую если нет то на ремонт!!!!!

короче снял подон а масло темное хотя я сегодня залил свежое масло и проехал км 10 а в подоне прям черный налет а магниты тоже все в черном непонятном масле короче советовали все ето вымить и заменить фильтр и залить свежого декстрона может поможет нет то на ремонт...
3-4 передача нормально а 1-2 на большых оборотах пробуксовует и дребежит и вой какойто но не дымит а потом хоп и взялала,на низах работает нормально короче незнаю что будет то будет

проблема решена проскочил ремень на 1 зуб


короче влил масла уровень есть но при переключении передач пробуксовует и дребежыт особено с 1 на 2 что делать передачи все есть

ОБОРОТЫ НАБИРАНТ В НАГУЗКУ ПОСЛУ ТОГО КАК СКИДЫВАЕШ ГАЗ ОБОРОТЫ ПАДАЮТ ДО 200 ТАКОЕ ЧУВСТВО ЧТО ЗАГЛОХНЕТ НО НЕ ПОДЫМАЮТСЯ ДО 500 И ДРИБЕЖЫТ МОТОР ПРОВОДА НЕ НАПУТАЛ МЕТКИ НА РОЗПРЕДВАЛАХ СХОДЯТСЯ КОРОЧЕ Я В ШОКЕ НЕЗНАЮ КУДА ЛЕЗТЬ + ГРЕЕТСЯ МАКСИМАЛЬНО БЫСТРО И ХОТЕЛ ЕЩЕ СПРОСИТЬ А НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА В ВОЗДУХЕ В БЕНЗОПРОВОДЕ ТАК КАК ОНА СТОЯЛА 1.5 НЕДЕЛИ А СТРЕЛКА БАКА ПОЛНОСТЮ УПАЛА

ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК СТОЛКНУЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ ПЕРЕСКОЧИЛ РЕМЕНЬ ГРМ ПОСЛЕ ЕГО УСТАНОВКИ ПО МЕТКАМ ЗАВЕЛ МАШИНУ А ОНА ОБОРОТЫ ДЕРЖИТ 500 НО ДВИГАТЕЛЬ ДРЕБИЖЫТ КАКБУДТО ПОЛ МОТОРА НЕ РАБОТАЕТ НО ЦЫЛИНДРЫ ВСЕ РАБОТАЮТ С ЧЕМ ЕТО МОЖЕТ БЫТЬ СВЯЗАНО КТО ПОДСКАЖЕТ. ЗАВОДИТСЯ С ПОЛ ТЫКА

2.5 акпп

Треснул там где вкручивается датчик масла + нету резьбы короче я его снял он требует замены