Сложный случай Mazda 3 BL 1,6A троит (P0303, гбо) Опции

[John Ripper]

Товаищи, или вы говорите не о том что я думаю или тут хрень... Регулировка клапанов на м3 производится путем подбора подпятников под ножку клапана, а не путем стачивания оной... Определить размер подпятника можно только путем замера, а далее или заказ нужного размера или базовый сточить до нужного размера...

Це в ідеалі) В реальності ціна і наявність завжди робить "зробити через сраку" вигідніше.

[Ganz]

Це в ідеалі) В реальності ціна і наявність завжди робить "зробити через сраку" вигідніше.

тю... еси срачка и безголовый подход, то да... в клубе люди делали такие манипуляции, некоторые ждали нужный размер, некоторые покупали то что есть и тащили токарю, он стачивал...

[John Ripper]

Торцування клапанів то є абсолютно нормальна практика. Є навіть допуски виробника для цієї операції.

[de'Metris]

Стакани розумними майстрами не точаться. ТОму шо поверхня азотована і якщо її зняти то стакан дуже швидко піде лісом.
ТОрцують клапана. Але треба добряче все перевіряти.
Якщо клапана не мають зазору, то сіли сідла клапанів. сідають вони в двох випадках - або знос, або перегрів. В обох випадках заміна або проточка стаканчикив толку не дасть, бо ви не вирішили причину порушення зазорів.
По нормальному треба скидати голову, перевіряти стан направляючих, седел, фаски, ніжки клапана.
Компрессія в 4 на холодну це явний сигнал шо там все дуже сумно.
Загальний пробіг двигуна який?
Каталізатор є?

Общий пробег 120 тыс, катализатор родной на месте.
Стаканы заказали, жду уже полторы недели, еще недельку точно ждать.

Голову пока не снимали, у официалов это вообще бешеных денег стоит, кажется от 10-15к грн. Если вдруг потребуется - буду мастеров с опытом и руками на стороне.

[John Ripper]

Перевірити кат. Вони часто починаються сипатись до цього пробігу, і вся срань керамічна летить назад в циліндри.

[Yurci]

Перевірити кат. Вони часто починаються сипатись до цього пробігу, і вся срань керамічна летить назад в циліндри.

У меня на бензине катализатор 200 тыс. проехал. И жил бы дальше, если бы в глубокой луже не поплавал. А здесь в два раза меньше пробег, да еще и на газе.

Кстати, как там с регулировкой клапанов дела обстоят?

[de'Metris]

В пятницу приехали стаканы, сегодня регулируют.
Отпишусь по результату.

[saidd]

Стакани розумними майстрами не точаться. ТОму шо поверхня азотована і якщо її зняти то стакан дуже швидко піде лісом.
ТОрцують клапана. Але треба добряче все перевіряти.
Якщо клапана не мають зазору, то сіли сідла клапанів. сідають вони в двох випадках - або знос, або перегрів. В обох випадках заміна або проточка стаканчикив толку не дасть, бо ви не вирішили причину порушення зазорів.
По нормальному треба скидати голову, перевіряти стан направляючих, седел, фаски, ніжки клапана.
Компрессія в 4 на холодну це явний сигнал шо там все дуже сумно.
Загальний пробіг двигуна який?
Каталізатор є?

Ты может гдето и прав что точить стакан нельзя, но все это дело случая, и обстоятельства заставляют это делать, проехав больше 40 тыс на газе решил проверить зазоры. Предварительно уточнял и узнавал что по чем и как. Большинство информации нарыл на форуме форд, у них же моторы такие самые, и там очень много людей делали процедуру шлифовки стаканов, и не один раз, некоторые умельцы даже с помощью микроомметра и елементарных каменных и алмазных шарошек в домашних условиях. Толшина внутренего пятака стакана в среднем 3.5 - 4 мм и по законам физики при его термической закалке такая толщина метала насквозь берет закалку и метал внутри такой же по плотности, и впринципе как вариант это проше чем торцевать клапан. Но в моем случае зазоры были в норме, но я морально был готов шлифовать. Хотя в том СТО был свой запас стаканов в районе 30-40 штук думаю чтото подобрали.

[de'Metris]

Итак, друзья!

Вчера забрал свою ласточку.
Итог - почти 6700 грн (8 стаканов + прокладка + 1 л. масла + работы) и месяц простоя.
Проехал уже ~200 км на бензине, никаких проблем. На газу тоже пробовал, но пока не хочу переключаться полностью, чтобы в случае рецидива исключить топливо, да и наверняка гбо нужно отрегулировать. Поезжу еще пару дней на дорогущем топливе

По сути работ. Поменяли все 8 стаканов из них 6 - поставили минимальные. Поставили новую прокладку крышки. Пришлось купить литр масла, доливали какого-то хера, не стал уточнять, куда делся литр из двигателя, не было желания.

Делали в Мазде на Петровке (Киев). После диагностики моторист сразу сказал, что это клапана и нужно регулировать. Замечу, что на Окружной мне сказала, что это 100% не клапана, вытянули около 1500 грн на полную диагностику проводки, почти десяток замеров компрессии при разном прогреве и в итоге предложили менять кольца.
Я исходил из того, что мой "гаражный" моторист диагностировал клапана и Петровка. Два из трех. К тому же клапана лучше всего подходят под все симптомы. Привет, Доктор Хаус

После всего этого почему-то перестали работать омыватели лобового стекла, дворники работают. Посмотрел предохранитель - целый, да и он питает омыватели и дворники, так что неработали бы оба. Завтра попробую найти место подключения насоса на омыватели, может там чего.
Или может кто еще что-то подскажет?

[saidd]

Итак, друзья!

Вчера забрал свою ласточку.
Итог - почти 6700 грн (8 стаканов + прокладка + 1 л. масла + работы) и месяц простоя.
Проехал уже ~200 км на бензине, никаких проблем. На газу тоже пробовал, но пока не хочу переключаться полностью, чтобы в случае рецидива исключить топливо

Надеюсь старые стаканы не оставил им? Неоткажусь купить один для эксперементов, с максимальной толщиной, так как они уже врятле понадабятся. Кста сколько цена нового стакана?

[de'Metris]

Надеюсь старые стаканы не оставил им? Неоткажусь купить один для эксперементов, с максимальной толщиной, так как они уже врятле понадабятся. Кста сколько цена нового стакана?

Не оставил, конечно
Извини, не продам, не из жадности, сам буду искать, кто может проточить, т.к. боюсь, что еще через 80-100тык придется колдовать с ними.
Вообще приемщики говорили, что у них есть какие-то БУшные стаканы, можешь попробовать заехать и поговорить "с глазу на глаз".

UPD: Цену отпишу вечером, акт дома.

Сообщение отредактировал de'Metris - Nov 19 2015, 10:58

[saidd]

Не оставил, конечно
Извини, не продам, не из жадности, сам буду искать, кто может проточить, т.к. боюсь, что еще через 80-100тык придется колдовать с ними.
Вообще приемщики говорили, что у них есть какие-то БУшные стаканы, можешь попробовать заехать и поговорить "с глазу на глаз".

UPD: Цену отпишу вечером, акт дома.

если ты сейчас их не протачивал а покупал новые то в будущем врятли уже вообше вернешся к этому вопросу))) разве ты еще аж 100 тыс проеедиш , машина надоест и продастся раньше я так думаю))) хотя у самого 130 пробега и хочется до 200 дотянуть ))))

[de'Metris]

Шайбы (стаканы) трех видов - 402-415 грн/шт.

[Ganz]

Поздравляю с решением вопроса!
Очень интересная фигня вышла... Логически думаю так, действительно имело место коррекции смеси из-за неравномерной компрессии, и у свечи не было возможности поджечь смесь из-за его большого кол-ва топлива из-за плохой продувки камеры сгорания...

Завтра планирую загнать машину на Петровку, до этого был в Мазде на окружной.

нашел куда ехать...

Перевірити кат. Вони часто починаються сипатись до цього пробігу, і вся срань керамічна летить назад в циліндри.

Пардон, стесняюсь спросить, а как каты может попасть в мотор?

[de'Metris]

Поздравляю с решением вопроса!

нашел куда ехать...

Спасибо!

Куда посоветовал бы обратиться?

[Yurci]

Не оставил, конечно
Извини, не продам, не из жадности, сам буду искать, кто может проточить, т.к. боюсь, что еще через 80-100тык придется колдовать с ними.
Вообще приемщики говорили, что у них есть какие-то БУшные стаканы, можешь попробовать заехать и поговорить "с глазу на глаз".

UPD: Цену отпишу вечером, акт дома.

Насколько я понимаю, после проточки будет невозможно установить требуемый размер стаканов для следующей регулировки. Мне кажется, целесообразнее записать номера установленных стаканов, чтобы при следующей регулировке не понадобилось снимать валы только для того, чтобы узнать, какие же стаканы стоят. Достаточно будет просто померять клапанные зазоры и с учетом известных размеров определить требуемые стаканы. А снимать валы придется только тогда, когда стаканы будут доставлены.

[de'Metris]

В акте только количество и артикулы, не указано какой куда.
Или ты о том, чтобы просто знать каких и сколько покупать, а потом уже тулить их куда получится?

[Yurci]

В акте только количество и артикулы, не указано какой куда.
Или ты о том, чтобы просто знать каких и сколько покупать, а потом уже тулить их куда получится?

Нет, я о том, что во время установки нужно стоять у мастера над душой и спрашивать, какой куда он ставит. Или во время замеров и заказа стаканов спрашивать, какой куда. Нужно это четко зафиксировать. Размер нового стакана определяется по размеру установленного стакана на конкретном клапане и клапанном зазоре на этом же клапане.

[Ganz]

Нет, я о том, что во время установки нужно стоять у мастера над душой и спрашивать, какой куда он ставит. Или во время замеров и заказа стаканов спрашивать, какой куда. Нужно это четко зафиксировать. Размер нового стакана определяется по размеру установленного стакана на конкретном клапане и клапанном зазоре на этом же клапане.

А зачем это хозяину? Ему разве что нужно знать какой сейчас зазор...

[Yurci]

А зачем это хозяину? Ему разве что нужно знать какой сейчас зазор...

Хозяину нужно знать, какой стакан поставят на какой клапан.