Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> Мазда 626 GE, 1992, 2.0i: Стартер не працює.
prokarpaty
сообщение Nov 11 2009, 12:30
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 41
Регистрация: 02.06.2009
Из: Львів

Спасибо сказали: 6 раз(а)
Авто: Mazda 626 GE 2.0i



Доброго дня шановні форумчани.
В неділю зіткнувся з проблемою.
Зранку завів машину і поїхав.
Проїхав кілометрів 30, заїхав на заправку, заправився, пробую заводити машину вона не заводиться (стартер не крутить.)
2 доблесних заправщика толкнули мене і я завівся і доїхав додому.
Два дні вже бавлюся і нічого не получається.
Коли повертаю ключ то чути що стартер ніби гудить але не крутить.

Зроблено:
1) Пробував ставити новий акумулятор;
2) Запобіжники перевірив;

Що порадите Шановні форумчани?

П.С. Може хтось підскаже (або покаже на фото) де в моїй машині знаходиться реле стартера?


--------------------
Mazda 626 GE 2.0 - продана
Go to the top of the page
Вставить ник prokarpaty в ответ
+Quote Post
sasa
сообщение Nov 11 2009, 12:42
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,912
Регистрация: 12.06.2008
Из: -

Спасибо сказали: 354 раз(а)
Авто: -
Имя: -



Сними сам стартер (15-20 мин.), и попробуй запустить его на столе с аккумулятором и проводами. Так проблему чётко разделишь на две части - исключишь механический фактор или электрический. С этого плясать дальше. Если окажется, что стартер снимался зря, можно будет его почистить, смазать, глянуть щётки - и будет не зря))))))
Go to the top of the page
Вставить ник sasa в ответ
+Quote Post
Atlon
сообщение Nov 11 2009, 13:11
Сообщение #3





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 211
Регистрация: 01.05.2008
Из: Львів

Спасибо сказали: 8 раз(а)
Авто: А.шоха...



Нещодавно зіткнувся з схожою проблемою-почав дуже туго крутити і,зрештою,перестав виконувати свої обов"язки(( Розтин показав наявність великої к-ті відпрацьованого графіту.Вирішилось ретельною промивкою спиртом.Через незнання було трохи сексу з демонтажем.Вся процедура зайняла близько 2х годин.Щасти!)))
Go to the top of the page
Вставить ник Atlon в ответ
+Quote Post
prokarpaty
сообщение Nov 11 2009, 13:51
Сообщение #4





Группа: Новичок
Сообщений: 41
Регистрация: 02.06.2009
Из: Львів

Спасибо сказали: 6 раз(а)
Авто: Mazda 626 GE 2.0i



Дякую за відповіді.
Питання.
Як його краще знімати? З капопу чи з під машини?


--------------------
Mazda 626 GE 2.0 - продана
Go to the top of the page
Вставить ник prokarpaty в ответ
+Quote Post
muni
сообщение Nov 11 2009, 14:24
Сообщение #5





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 126
Регистрация: 02.12.2008
Из: Троя!

Спасибо сказали: 8 раз(а)
Авто: mazda 6 GH 2.5
Имя: Кирилл



Цитата(prokarpaty @ Nov 11 2009, 13:51 ) *
Дякую за відповіді.
Питання.
Як його краще знімати? З капопу чи з під машини?

з-під машини.
Go to the top of the page
Вставить ник muni в ответ
+Quote Post
Atlon
сообщение Nov 11 2009, 14:29
Сообщение #6





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 211
Регистрация: 01.05.2008
Из: Львів

Спасибо сказали: 8 раз(а)
Авто: А.шоха...



2 відручував зверху, третій-знизу.... в процесі побачишwink.gif..
Go to the top of the page
Вставить ник Atlon в ответ
+Quote Post
prokarpaty
сообщение Nov 13 2009, 00:33
Сообщение #7





Группа: Новичок
Сообщений: 41
Регистрация: 02.06.2009
Из: Львів

Спасибо сказали: 6 раз(а)
Авто: Mazda 626 GE 2.0i



Закінчилась моя епопея зі стартером. Були замінені щітки + вичешчений гранічтний палил. Обійшлося в 400 грн. Дякую всім хто відписався.

Сообщение отредактировал prokarpaty - Nov 13 2009, 00:34


--------------------
Mazda 626 GE 2.0 - продана
Go to the top of the page
Вставить ник prokarpaty в ответ
+Quote Post
Ghost
сообщение Nov 14 2009, 19:15
Сообщение #8





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 84
Регистрация: 17.09.2009
Из: Чернигов

Спасибо сказали: 17 раз(а)
Авто: Mazda 626 GD



Но Правда уже не в тему, но у меня также такая трабла была. Оказывается стартер от GE и GD подходят. У меня накрылись щетки ( поскольку прошлый хозяин поставил от жигулей они просто раскрышились) + подобрал новые 120 грн, замена втулки и обточка токарем якоря 15 грн. - поскольку как рассыпались щетки якорь начало коротить в последствии. + работа 60 грн. Симптомы те же сначала грешил на АКБ, но впоследствии оказался стартер. Мне электрик сказал что есть такая фишка на маздовских стартерах, что когда износятся щетки начитает коротеть якорь. Так что если у стартера начинается выше упомянувшие симптомы не затягуйте, а то можна спалить якорь.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник Ghost в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 28th April 2024 - 14:03