 Диагностика Mazda 323f BA 1996г., Вопрос |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Dec 8 2011, 15:10
Сообщение
#101
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 147 Регистрация: 11.05.2011 Из: Мелитополь Спасибо сказали: 7 раз(а) Авто: mazda 323F ba Имя: Вадим  |
Во надыбал! ]]>http://cxem.net/avto/injectors/inject10.php]]>
Цитата(Jast @ Dec 8 2011, 15:00 )  нет... ладно там на работающем двигателе жужжал бы от механической работы клапана, тем более управляется импульсной модуляцией, но по идее в предстартовом положении на него должно подаваться постоянное напряжение, держа клапан в одном положении. Поэтому вызывает подозрение электромагнитная составляющая.... UPD: Хотя вышесказанное по работе клапана относится к случаю без перемычки... А без перемычки не жужжит? Без перемычки не жужжит! -------------------- ]]>
 ]]> |
 |
 
|
|
Dec 8 2011, 15:21
Сообщение
#102
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
Цитата(syper1987 @ Dec 8 2011, 14:31 ) Мне замерить сопротивление? И какое оно должно быть? Замерь для собственного спокойствия, на Z5 - 7.7-9.3 Ом, но небольшие отклонения не страшны, работать будет  Цитата(syper1987 @ Dec 8 2011, 15:10 ) Без перемычки не жужжит! Тогда наверное в режиме с перемычкой на него тоже подается модуляция (может в качестве теста) и скорей всего этот звук от движения штока, думаю клапан чистки просит или смазки
Сообщение отредактировал Jast - Dec 8 2011, 15:22 -------------------- |
|
|
|
|
Dec 8 2011, 15:35
Сообщение
#103
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 147 Регистрация: 11.05.2011 Из: Мелитополь Спасибо сказали: 7 раз(а) Авто: mazda 323F ba Имя: Вадим |
Все буду чистить!
Потом отпишусь! К неисправностям регулятора холостого хода можно отнести следующие симптомы: неустойчивые обороты двигателя на холостом ходу, самопроизвольное повышение или снижение оборотов двигателя, остановка работы двигателя при выключении передачи, отсутствие повышенных оборотов при запуске холодного двигателя, снижение оборотов холостого хода двигателя при включении нагрузки (фары, печка и т.д.). -------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Dec 8 2011, 15:51
Сообщение
#104
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
Цитата(syper1987 @ Dec 8 2011, 15:35 ) К неисправностям регулятора холостого хода можно отнести следующие симптомы: неустойчивые обороты двигателя на холостом ходу, самопроизвольное повышение или снижение оборотов двигателя, остановка работы двигателя при выключении передачи, отсутствие повышенных оборотов при запуске холодного двигателя, снижение оборотов холостого хода двигателя при включении нагрузки (фары, печка и т.д.). На то он и регулятор ХХ -------------------- |
|
|
|
|
Dec 8 2011, 19:03
Сообщение
#105
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,465 Регистрация: 06.07.2011 Из: Харьков, Украина Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: M6 (GG)LF, 323F (BJ)FP, 626 (GF)FS, CADDY Имя: Владимир |
чет смахивает на подсос воздуха, и рязную ДЗ!!!
|
|
|
|
|
Dec 8 2011, 21:13
Сообщение
#106
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,835 Регистрация: 24.05.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Xedos 9 Имя: Юрий |
Смахивает прежде всего на наличие ошибок
-------------------- Пользователь заблокирован из-за жалоб на предоставление некачественных услуг:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=68524]]> |
|
|
|
|
Dec 9 2011, 09:29
Сообщение
#107
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 147 Регистрация: 11.05.2011 Из: Мелитополь Спасибо сказали: 7 раз(а) Авто: mazda 323F ba Имя: Вадим |
Все
 Почистил (хотя он был там идеально чистый так как вечно лью 95 Евро) И подвел термостат как (Butch) Собрал еле завелся двигатель так как все настройки сбились! Нагрел движок выставил заводские холостые! как с перемычкой. И оставил до утра! Утром завожу стабильно 1.530 2 сек падают до 1.500 и 2-3 мин прогревается равномерно! Все всем спасибо за понимание! Butch тебе респект!
-------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Dec 9 2011, 13:47
Сообщение
#108
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,465 Регистрация: 06.07.2011 Из: Харьков, Украина Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: M6 (GG)LF, 323F (BJ)FP, 626 (GF)FS, CADDY Имя: Владимир |
а спасибо суда клацнуть))))))
пожалуйста)))) Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Dec 9 2011, 15:03
Сообщение
#109
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 147 Регистрация: 11.05.2011 Из: Мелитополь Спасибо сказали: 7 раз(а) Авто: mazda 323F ba Имя: Вадим |
Модератор если вы слышите меня пожалуйста добавите эту тему в Список настроек ХХ
Все теперь тему можно закрывать! -------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Jan 24 2012, 17:51
Сообщение
#110
|
|
 Группа: Новичок Сообщений: 20 Регистрация: 19.01.2012 Из: Бережани Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 323S |
Нарешті хоч хтось поясни як понизити прогревочні обороти, все зробив як написано тепер прогревочні до1600 було 2500 Велике Дякую butch
|
|
|
|
|
Jan 24 2012, 18:29
Сообщение
#111
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,154 Регистрация: 01.12.2009 Из: Одесса Спасибо сказали: 70 раз(а) Авто: м3 07 sedan |
кто подскажет. Ни низких оборотах иногда проваливается или когда трогаешься может заглохнуть, приходится больше на педаль давить.
На холодную заводится оборотами сразу на 2 потом через минуту падает до 800.ю..а когда нагреется то как мне кажется сильно низко около 600, прям иногда кажется что заглохнет. Что это может быть? Глянуть датчик холостого хода? зы. Да и как писал syper1987 детонацию двигателя небольшая на низах. Спс Сообщение отредактировал xx07xx - Jan 24 2012, 18:35 -------------------- Аист, который несет младенца в Россию, не смотрит ребенку в глаза.
это уже 5-ая мазда(серый волк) |
|
|
|
|
Jan 24 2012, 19:38
Сообщение
#112
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
Цитата(syper1987 @ Dec 9 2011, 15:03 ) Модератор если вы слышите меня пожалуйста добавите эту тему в Список настроек ХХ Все теперь тему можно закрывать! Если под "Список настроек ХХ" подразумевается тема ]]>Mazda 323 Проблемам холостого хода посвящается, Ссылки на темы проблем ХХ инжекторных двигателей]]>, то уже добавил ссылку на данную тему (в 1-м посте). ИО модератора (по данному вопросу только)  -------------------- |
|
|
|
|
Jan 26 2012, 22:33
Сообщение
#113
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 484 Регистрация: 19.12.2010 Из: Чернигов Спасибо сказали: 23 раз(а) Авто: Mazda 323f ВА 1995г. Имя: Виктор |
Тема для розмышления!
Когдато нетак давно у моей масики (323f ВА 95.) прогревочные обороты были после запуска движка 2500 через секунд 5-6 резко падали на 1100 и втечении 4-5 минут постепенно падали до 750. После того как мне на СТО оборвали провод датчика нейтрали при замене сцепления, обороты сошли с ума, 2800 минут 5, потом постепенно падают до 1100 и окончательная планка 1000 - это типа холостые вместо 750 оборотов. но при выжатом сцеплении падают до 750, отпускаю опять 1000. Буду пробовать паять провод, посмотрим что изменится, кажется что проблема ХХ в этом датчике нейтрали. Возможно комуто эта информация поможет с большими оборотами. -------------------- |
|
|
|
|
Jan 26 2012, 22:42
Сообщение
#114
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,465 Регистрация: 06.07.2011 Из: Харьков, Украина Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: M6 (GG)LF, 323F (BJ)FP, 626 (GF)FS, CADDY Имя: Владимир |
датчик нейтрали??? где он стоит??? у вас АКПП???
|
|
|
|
|
Jan 26 2012, 23:06
Сообщение
#115
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 328 Регистрация: 21.05.2009 Из: Николаев Спасибо сказали: 24 раз(а) Авто: CX-5 2.5 AWD ’14 Имя: Александр |
Цитата(butch @ Jan 26 2012, 22:42 ) датчик нейтрали??? где он стоит??? у вас АКПП??? есть такое.. стоит в коробке, для 323f BA код F5D2-17-640 |
|
|
|
|
Jan 27 2012, 07:50
Сообщение
#116
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 484 Регистрация: 19.12.2010 Из: Чернигов Спасибо сказали: 23 раз(а) Авто: Mazda 323f ВА 1995г. Имя: Виктор |
Цитата(butch @ Jan 26 2012, 22:42 ) датчик нейтрали??? где он стоит??? у вас АКПП??? На коробке передач есть два датчика, может быть и три, один-заднего хода (находится перпендикулярно оси коробки передач) второй нейтрали (паралельно оси КП) и может быть ещё датчик 5-й передачи, но у меня его нету (или прости я его ненашол). А коробка передач у меня механическая. Но вообщем этот датчик в неисправном состоянии может творить чудеса с ХХ. 
-------------------- |
|
|
|
|
Jan 27 2012, 09:38
Сообщение
#117
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 538 Регистрация: 09.03.2010 Из: Leopolis Спасибо сказали: 87 раз(а) Авто: Mazda 6 Gh Имя: Дмитро |
Щоб не множити теми,задаю питання тут.Спробував провести самодіагностику на 323 ВА мотор Z5,замкнув перемичкою TEN і GND,увімкнув запелення ,спостерігаю за CHECK ENGINE,бачу один спалах і все,тиша.Спробу повторив декілька раз,але результат той самий.Що це означає,відсутність помилок чи помилка допущена мною???
 -------------------- Силён не тот, кто может себе много позволить, а кто может от многого отказаться.
Даже если ты один против всех, это не значит что ты не прав... |
|
|
|
|
Jan 27 2012, 09:49
Сообщение
#118
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 344 Регистрация: 15.12.2009 Из: Запорожье Спасибо сказали: 71 раз(а) Авто: Mazdz 323 BG |
Цитата(yakuza @ Jan 27 2012, 09:38 ) Щоб не множити теми,задаю питання тут.Спробував провести самодіагностику на 323 ВА мотор Z5,замкнув перемичкою TEN і GND,увімкнув запелення ,спостерігаю за CHECK ENGINE,бачу один спалах і все,тиша.Спробу повторив декілька раз,але результат той самий.Що це означає,відсутність помилок чи помилка допущена мною??? Если цикличности мигания нет, то ошибок нет, едино разовая вспышка это подтверждение входа в систему |
|
|
|
|
Jan 27 2012, 10:18
Сообщение
#119
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 538 Регистрация: 09.03.2010 Из: Leopolis Спасибо сказали: 87 раз(а) Авто: Mazda 6 Gh Имя: Дмитро |
Цитата(Pasha BG @ Jan 27 2012, 09:49 ) Если цикличности мигания нет, то ошибок нет, едино разовая вспышка это подтверждение входа в систему Значить я щасливчмк!!!Все так добре,що аж не віриться!!! -------------------- Силён не тот, кто может себе много позволить, а кто может от многого отказаться.
Даже если ты один против всех, это не значит что ты не прав... |
|
|
|
|
Jan 27 2012, 12:48
Сообщение
#120
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,154 Регистрация: 01.12.2009 Из: Одесса Спасибо сказали: 70 раз(а) Авто: м3 07 sedan |
Цитата(yakuza @ Jan 27 2012, 09:38 ) Щоб не множити теми,задаю питання тут.Спробував провести самодіагностику на 323 ВА мотор Z5,замкнув перемичкою TEN і GND,увімкнув запелення ,спостерігаю за CHECK ENGINE,бачу один спалах і все,тиша.Спробу повторив декілька раз,але результат той самий.Що це означає,відсутність помилок чи помилка допущена мною??? один спалах і все... - cгорiла CHECK ENGINE  зы. на ]]>мой вопрос ]]>так и нет ответа( кстати вот уже прогревочные обороты. Не низко ли?  -------------------- Аист, который несет младенца в Россию, не смотрит ребенку в глаза.
это уже 5-ая мазда(серый волк) |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
