Mazda6: коррозия крыльев и арок Опции

[Chiflado]

Ребят, у меня на 6-ке появилась коррозия арок и крыльев передних и особенно задних. Машине 6 лет, 250 тис. пробега по "укр. автобанам", официальная Интернешеловская. Есть гарантия на кузов 12 лет.

Загнал ее недавно на... думал на покраску.... а мне выдали, что арки дырявые и надо менять их ( вырезать!!! ) и ставить новые - машину забрали почти на 2 мес ввиду отсутствия в наличие кой чего. Типа Мазда Жапан дает добро на такое...


Как обстоять дела у других маздоводов на 6-ках?

Поделитесь, плиз опытом.

[sapphir]

Таже фигня была. Это проблемы всех М6, особенно дорестайловых. Гдето была фотка машины 2002 года - так там вообще полностью пороги выгнили как на 30-ти летнем Жигуле или Москвиче. Вообще полазь поиском по форуму - где то уже эту тему обсуждали.

[Erion]

Интересно, на новой 6-ке наверное дела с антикорозийкой особенно арок еще хуже обстоят, при том что машину покупал не на всю жизнь, 30 лет на ней ездить не собираюсь и тем не менее обидно, что стали экономить на всем в том числе на качестве антикорозийного покрытия, если оно такого качества как покраска, то чувствую что машину надо продавть, из всех авто что у меня были худшего лакокрасочного покрытия чем на М6 у меня не было ни на одном авто, например на корейском Киа черато качество краски ,раза в 1,5 - 2 лучше чем на мазде, сорри за оффтоп.

Сообщение отредактировал Erion - Aug 11 2010, 22:25

[Chiflado]

Таже фигня была. Это проблемы всех М6, особенно дорестайловых. Гдето была фотка машины 2002 года - так там вообще полностью пороги выгнили как на 30-ти летнем Жигуле или Москвиче. Вообще полазь поиском по форуму - где то уже эту тему обсуждали.

Ясно, спасибо, полажу.

Выходит это отличительная характеристика кузова 6-ки.

[sviat]

Как обстоять дела у других маздоводов на 6-ках?

Поделитесь, плиз опытом.

Машине 3,5 года - начала на задних крыльях пузырится краска. Обидно.
Есть вопрос - взяли по гарантии ремонтировать или за свой счет? Там есть хитрая мулька по поводу 12 лет - каждый год надо проводит отдельгно от общего ТО еще и осмотр кузова. Причем владелец за свой счет обязан утсранять все признаки коррозии, которые появляются в ходе эксплуатации.
Кто ж знал про такую замуть....
Интересно, это особенности нашего рынка и дилера или глобально Мазда дает таку "гарантию".

[gogetit]

машине 7 лет, быстрыми темпами начала ГНИТЬ задняя арка, сказали тоже самое , нужно вырезать и наверивать новый метал , затем его красить (((

и то что дальше корозия после этого не поползет гарантии нет , говорят что может 5 лет быть все нормально , а может и через год начать гнить в другом месте ((

и порог возле передней пасажирской двери покрылся легкой корозией

во дворе простояла Жига лет 7 и ничего подобного с ней не происходило , а тут такая вот жопа (( обидно .....

[_ash]

Как обстоять дела у других маздоводов на 6-ках?
Поделитесь, плиз опытом.

по разному ...
зависит от многих факторов ..
Мазда пару лет проводила бесплатно спецобработку для машин, у которых потенциально могут быть проблемы ..
Списки ВИН были у дилеров ..
обрабатывали как раз пороги и арки ..
я себе делал...

худшего лакокрасочного покрытия чем на М6 у меня не было ни на одном авто, например на корейском Киа черато качество краски ,раза в 1,5 - 2 лучше чем на мазде, сорри за оффтоп.

наверное поэтому на форуме киаводов так хаяли корейское ЛКП ..
это одна из причин, по которой в своё время я отмёл вариант черато для себя ..
маздовское ЛКП значительно лучше...
по антикорозийке у киа тоже не всё пучком ... но тема не об этом ..

Выходит это отличительная характеристика кузова 6-ки.

скорее отдельных экземпляров ..
смотря как за машиной смотреть ..

Там есть хитрая мулька по поводу 12 лет - каждый год надо проводит отдельгно от общего ТО еще и осмотр кузова. Причем владелец за свой счет обязан утсранять все признаки коррозии, которые появляются в ходе эксплуатации.
Кто ж знал про такую замуть....
Интересно, это особенности нашего рынка и дилера или глобально Мазда дает таку "гарантию".

условия гарантии на кузов написаны в гарантийной книжке ..
ежегодный осмотр аж 84 грн.
а сколы красочкой замазать - дело пары часов ...
лично я для себя проблемы не вижу..

[Chiflado]

Ребят, спасибо, что делитесь опытом.

Чесно скажу, что даже несмотря на этот вопросик с крыльями, 6-ка все равно бомба.
А главное как рулится - кайф от zoom zoom!!! Пока что на более управляемом седане еще не ездил.
За такую ходовку ей и не такое можно простить имхо. ))

[svorc]

На 6-ом году.

 DSC03221.JPG ( 255.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 738

 DSC03222.JPG ( 250.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 614

 DSC03216.JPG ( 247.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 473

 DSC03220.JPG ( 274.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 456

 DSC03219.JPG ( 269.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 483


+ торцы задних дверей, фоток нет.

Сообщение отредактировал svorc - Sep 3 2010, 13:09

Прикрепленные файлы

 DSC03219.JPG ( 259.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 443

 

[Chiflado]

И машинка, похоже, официальная, не араб.

[svorc]

И машинка, похоже, официальная, не араб.

Да официальная, не араб. Разве арабы слабее защищены от коррозии? И так куда уж хуже. Хотя на передке куча сколов и ни один не прогрессирует коррозией. А торцы задних дверей в районе замков попузырились, хотя и без сколов, а там где дренажные отверстия все нормально, по крайней мере визуально. На днище только в районе задней подвески наблюдается коррозия + сами рычаги ржавые, а так вроде ниче. На фото машине 6 лет и пробег~170к.

[Chiflado]

Да у арабов еще похуже дела обстоят. Знаю случай, когда машина через 2 года после покупки приехала на станцию с приличными проблемками.

Да, на днище все норм, у меня при пробеге 250 тыс. и 6 годах всего пару мест где есть легкая ржавчина.

Судя по практике, сразу после зимы раз в 2 года арки дают о себе знать, особенно если зима влажная, много соли на дорогах и температура околонулевая.

В этом плане, наверное, есть смысл зимой оч внимательно ухаживать за машиной , почаще мыть (+восковать) от соли не не оставлять во влажном гараже. На морозе коррозия не так работает.

[Денис1972]

У меня Мазда 6 2,0 АКПП, 2004 г.в. Европеец и такая я же фигня, пока подкрашиваю, но на весну планирую на малярку, вид конечно ужасный....

[labeo]

В этом плане, наверное, есть смысл зимой оч внимательно ухаживать за машиной , почаще мыть (+восковать) от соли не не оставлять во влажном гараже. На морозе коррозия не так работает.

Восковать то да, но коррозия начинается там где воска не бывает, вот в чем подвох! А мыть точно после солевых ванн, иногда как обсохнет после каши/снега - вся белая снизу.

[Sergu44o]

хороший антикор спасает, только делать его нужно загодя, не дожидаться ржавчины и дыр.

[sapphir]

Восковать то да, но коррозия начинается там где воска не бывает, вот в чем подвох! А мыть точно после солевых ванн, иногда как обсохнет после каши/снега - вся белая снизу.

Просто у М6 слабое лакокрасочное покрытие + основа ( цинк, грунтовка). Сейчас езжу на Ауди - есть 10-15 см сколы вдоль арок + по кузову, но ржавчины нет, виден только цынк.

[Sergu44o]

sapphir, не борются немцы за экологию так, как японцы...

[sapphir]

sapphir, не борются немцы за экологию так, как японцы...

Не знаю как за экологию, но на за наш кошелёк так точно они не воюют

[_ash]

Сейчас езжу на Ауди - есть 10-15 см сколы вдоль арок + по кузову, но ржавчины нет, виден только цынк.

я год ездил с поврежденным крылом ... краска слезла, но грунтовка повреждена не была ... и ржавчины тоже не было ..
так что всё зависит от конкретных случаев ...

Не знаю как за экологию, но на за наш кошелёк так точно они не воюют

наш кошелек не велик ...

[Chiflado]

хороший антикор спасает, только делать его нужно загодя, не дожидаться ржавчины и дыр.

А есть практика обработки антикором арок на 6-ке?