Я спиливал около 2мм-

Мне помогло ровно на месяц-два наверное

как выйти с этой ситуации,чтоб хватало минимум на два года.

Не перечитывал все ответы, но мои ходят уже более 3-х лет

Что естественно при подобном "ремонте" .
Нужно менять всю начинку. Покупаешь от ВАЗ-2108 или 2110 ограничители и с небольшой доработкой перекидываешь их внутренности в корпуса своих . Там имеется металлический ролик, с которым эти ограничители переживут машину .
]]>ЗДЕСЬ]]> есть масса информации с фотографиями как правильно всё собрать .

Сообщение отредактировал zenturion - Aug 14 2014, 23:41

Мегаспасибо вам за ссылку. Вчера сделал один ограничитель. Результат потрясающий. Еле дверь могу закрыть)

Так а каким способом сделал?
Мне мои тоже надоели. Нужно делать

Я вот этим способом делал. ]]>http://www.drive2.ru/l/1374959/]]>

Я тоже сделал задние двери пошол методом анкер на 8 распелил и впаял, смазки набил и чудо

И я вчера закончил этим способом делать. Совместил с антикор обработкой дверей. Просто тащусь от этого ощущения гладкого, управляемого движения двери! Они больше не живут какой-то своей жизнью, а делают то, что нужно мне! А ведь это и есть уровень качества ! По субъективным ощущениям, это теперь не болтающаяся по ветру и тангажу-крену жестянка, а дорогая, увесистая, оборудованная дотяжкой дверь крутой иномарки! Которой приятно пользоваться... Так что мой респект умельцам, способным создавать самим себе комфорт и удобство... Ну и уважаемому модератору спасибо, что нужную тему выложил на видное место, что б не пропустил

Вынужденно буду разбирать все 4 двери. Ручки не с попы вроде но нет времени и места где заниматься реставрацией!
Кто сделает в Киеве с ВАЗовскими комплектующими? Не на шару естественно!!! Буду очень благодарен, в разумных пределах))))
0503302285 Валера.

Сообщение отредактировал Guard_2006 - Nov 11 2014, 11:44

Здравствуйте товарищи Маздаводы.Меня интересует способ с анкером и есть такой вопрос : какая должна быть высота этих полу колец? что бы дверь фиксировались не слабо, не туго?

пополам режиш и все будет четко,там с одной стороны розрезано а ты режиш с другой а длину меряеш по родному фиксатору и все. анкер на 8

Это я понял, а на сколько этот анкер вплавлять в тело фиксатора ?

Сообщение отредактировал bob-chg - Nov 18 2014, 08:55

на глаз чтоб было ровно, приблизительно 1.5-2мм, и не забудь смазку напичкать

Цена вопроса 150 грн за один фиксатор.Есть в наличии ящик,всем хватит.Бу,но в отличнос состоянии.

А какой смысл ставить "родные", если они сами по себе не качественные? На днях покупал для одноклубника ВАЗовские по35гр шт. Они более долговечные. ИМХО.

Таки покупал))) подтверждаю... Не перебирал еще. Двери еду подкрашивать по низам у Ярослава на Отамане, разборка полная вот тут как то и вклиниться нада с переборкой фиксаторов.

------------------------------------------------------------

Народ, Киевляне, земляки, ура, ОТАМАН ремонтирует фиксаторы!!! По русской ссылочке ]]>http://www.drive2.ru/l/1374959/]]> с десяточными комплектующими !!! Не факт что ручки не оттуда у кого-то, просто негде или некогда или холодно... Кому помочь найти где кто что пишите подскажу!!!
Какую-то внесли ребята доработку... какую пока не признаются))) Сказали пусть походит, проверится в эксплуатации потом раскроют карты.
Держут отлично, в трех положениях.
По эксплуатации отпишемся пазжее.
Цена вопроса 100х4 за работу!!!


Спецом возле препятствия чтобы показать ограничение на разных углах открывания!!!


Сообщение отредактировал Guard_2006 - Dec 7 2014, 09:13

День добрый. так кому звонить? дайте контакты

Сообщение отредактировал oleg/ptic - Dec 12 2014, 13:24

oleg/ptic, ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=87224]]>


Сообщение отредактировал _ash - Dec 12 2014, 14:25