Mazda 6 2.0 AT 2006 г.в. регулировка клапанов, Звук,похожий на стук клапана. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mazda 6 2.0 AT 2006 г.в. регулировка клапанов, Звук,похожий на стук клапана. |
Mar 1 2013, 20:58
Сообщение
#1
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 107 Регистрация: 01.04.2011 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 6 раз(а) Авто: Mazda 6 2.0 АТ Имя: Виталий |
Всем доброго времени суток! В последнее время стал настораживать звук,похожий на стук клапана.Не сильно громкий,но он есть.При запуске (когда холодный) стук четкий,прогрев двигатель стук становится по-мягче,но не радует то,что он не пропадает. Только недавно поменял масло (Mobil 3000),от замены до замены - 8000 км. Пробег 105000 км. Манера вождения бережная,иногда, где нужно раскручиваю,но всё в пределах разумного. Нужен толковый мастер в Днепропетровске,который послушает работу двигателя и при необходимости отрегулирует клапана. Заранее спасибо.
-------------------- |
|
|
Mar 2 2013, 16:27
Сообщение
#2
|
|
Не Очень Добрый дЯдЯ. Bitte ein Bit Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 26,986 Регистрация: 22.06.2007 Из: Nendaz, CH. Київ, UA Спасибо сказали: 833 раз(а) Авто: "Жужик" TDI. Имя: Александр |
Ты уверен что это не "цокот форсунок" ???
Там клапана регулируются "ну ОООООчень геморно" специальными шайбами. -------------------- |
|
|
Mar 2 2013, 21:20
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 107 Регистрация: 01.04.2011 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 6 раз(а) Авто: Mazda 6 2.0 АТ Имя: Виталий |
Ты уверен что это не "цокот форсунок" ??? Там клапана регулируются "ну ОООООчень геморно" специальными шайбами. А если это цокот форсунок,то что тогда делать? И вообще,это чревато? Или можно не обращать внимания? Просто,думаю скоро продавать ма6ку и взять новее.Не хочу,чтобы меня потом прокленал покупатель. -------------------- |
|
|
Mar 2 2013, 21:51
Сообщение
#4
|
|
Не Очень Добрый дЯдЯ. Bitte ein Bit Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 26,986 Регистрация: 22.06.2007 Из: Nendaz, CH. Київ, UA Спасибо сказали: 833 раз(а) Авто: "Жужик" TDI. Имя: Александр |
А если это цокот форсунок,то что тогда делать?...... Радоваться. Серьёзно. -------------------- |
|
|
Mar 2 2013, 21:54
Сообщение
#5
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 192 Регистрация: 21.07.2010 Из: Днепропетрвск Спасибо сказали: 6 раз(а) Авто: Mazda 6 2.0 МКПП Имя: Роман |
я так понял у них часто клапана начинают постукивать, но я так понял лучше не париться по этому поводу вообще ездить до последнего, а потом просто купить голову с разборки и поменять и радоваться жизни )))
|
|
|
Mar 3 2013, 00:55
Сообщение
#6
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 107 Регистрация: 01.04.2011 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 6 раз(а) Авто: Mazda 6 2.0 АТ Имя: Виталий |
Всем спасибо. Тема закрыта.
-------------------- |
|
|
Mar 4 2013, 08:47
Сообщение
#7
|
|
Больше не захожу Группа: Маздаклаббер Сообщений: 2,931 Регистрация: 14.04.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 387 раз(а) Авто: M6 |
_VitaliyR_, так выяснили причину или решили забить?
-------------------- Больше не захожу ...
|
|
|
Mar 4 2013, 16:04
Сообщение
#8
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 107 Регистрация: 01.04.2011 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 6 раз(а) Авто: Mazda 6 2.0 АТ Имя: Виталий |
_VitaliyR_, так выяснили причину или решили забить? Конечно же я не забил...Просто,после ответа: "Радоваться.Серьёзно", я понял,что никто мне толком ничего не подскажет. На днях поеду на СТО (хотелось бы к рекомендованному спецу),буду выяснять,решать. Если можете,помогите советом в этом вопросе. Буду очень Вам благодарен. -------------------- |
|
|
Mar 11 2013, 08:45
Сообщение
#9
|
|
Больше не захожу Группа: Маздаклаббер Сообщений: 2,931 Регистрация: 14.04.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 387 раз(а) Авто: M6 |
_VitaliyR_, я, к сожалению, в данном вопросе не компетентен.
Можно попробовать послушать аналогичные движки, сравнить. Ну или дать таки послушать мотористу. -------------------- Больше не захожу ...
|
|
|
Mar 11 2013, 08:55
Сообщение
#10
|
|
Клубный сыщик :) Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 7,728 Регистрация: 31.12.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 592 раз(а) Авто: Mazda 3 BM Skyactiv Имя: явно не Джан :)))) |
впускной коллектор и его вихревые заслонки - покопайте и там.
можно отключить вакуум на него и заслонки закроются, если звук пропадет, это он. -------------------- ]]>Mazda 3 SKYACTIV по запчастям, Хетч, 2,0 на ручке.]]>
Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе. - "Модератор", подумал Штирлиц. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Мысль - это оргазм мозга. Те, кто способен его испытать - получают истинное наслаждение, остальным приходится имитировать! |
|
|
Apr 22 2013, 14:39
Сообщение
#11
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 180 Регистрация: 22.04.2013 Из: Киев Спасибо сказали: 30 раз(а) Авто: Mazda6 GG |
У меня такое было связано с натяжением цепи ГРМ. Стук чуть смягчался, когда двигатель прогревался. Тоже думал, что клапаны. А еще, когда машинка шла внагрузку, при нажатии педальки газ, был слышен характерный звук, именуемый в народе "звон польцев". Пришлось менять все скопом. Получилось дорого. Стук ушел)) Тяга прибавилась.
Скорее всего, что проблема была в натяжителе. Это редко, НО бывает. Пробег на момент этой херни - 120 тыс. Вроде ее настоящий, не скрученный (брал б.у). Кстати, со слов мастера, как раз клапаны для этой машинки не проблема вовсе. Там специальные шайбы, которые сомерегулируют зазоры в зависимости от температурного режима дрыга. |
|
|
May 30 2013, 20:35
Сообщение
#12
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 42 Регистрация: 24.02.2010 Из: Сумы Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: mazda 6 |
у меня М6 2006 ттакаж фигня , заехал к спецам, они послушали специальными наушниками и сказали не парся - это электродатчики на форсунках.
|
|
|
May 31 2013, 11:08
Сообщение
#13
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 125 Регистрация: 08.09.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 8 раз(а) Авто: Mazda 6 Имя: Влад |
M6 2006, АТ, 118 тыс.
Такие же симптомы...но они у меня появились после смены масла с DEXELIA 5W30 на MOTUL 5W40 слышны на холодную и редко на оборотах ниже 1000. На прогретый пропадает. слышно отчетливо, заезд и выезд с паркинга...отлунивает...сначала думал дизель рядом работает. Думал, может вернуть на DEXELIA? Или это совпадение или действительно после смены масла..но до замены я этого не слышал... Буду искать куда подъехать. Приезжал там где меняли масло, сказали нормальная работа двигателя -------------------- |
|
|
May 31 2013, 13:59
Сообщение
#14
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 150 Регистрация: 13.05.2009 Из: Николаев Спасибо сказали: 7 раз(а) Авто: М6 Имя: Юра |
Этот стук не надо путать с работой форсунок это не то. У меня такая же петрушка иногда наблюдается, особенно зимой, когда прогреется стук пропадает. Пока не разбирался с проблемой, но клапана на этих моторах не регулируются, если выработка есть на распредвале(или компенсаторе), то он(компенсатор) должен меняться на ремонтный, цена за шт. около 100грн./шт. Натяжитель цепи будет тарабанить и на холодную и на горячую. Так же можно посмотреть заслонки во впуском коллекторе. Но скорее всего вариант 1-й.
...... Или это совпадение или действительно после смены масла..но до замены я этого не слышал... Буду искать куда подъехать. Приезжал там где меняли масло, сказали нормальная работа двигателя Потому что приезжал на горячем моторе. Dexelia это тот же ELF EVOLUTION SXR 5W30 только за большие деньги. Тема уже где-то обсуждалась. -------------------- Просто всё не просто.
|
|
|
May 31 2013, 16:04
Сообщение
#15
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 125 Регистрация: 08.09.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 8 раз(а) Авто: Mazda 6 Имя: Влад |
"Интересно, насколько возможно заправлять мотор М6 маслом MOTUL (Франция) 0W40 (5W30)??????? Являемся почетными клиентами MOTUL в
России. Заправляем (0W40) гоночные авто (ВАЗ+BMW). После нескольких гонок полный разбор моторов для контроля-ВСЕ УЗЛЫ КАК НОВЫЕ. Сам заливаю себе (ВАЗ-21104+ПЕЖО+BMW) и многим друзьям. РЕКОМЕНДУЮ. НО ПОВТОРНО СПРАШИВАЮ, КАКАЯ РЕАКЦИЯ БУДЕТ НА НЕГО У M6????? (ФОРД (ВСЕ МОДЕЛИ)+HYUNDAY SONATA ЭТО МАСЛО ЖРАТЬ НЕ ЗАХОТЕЛИ-ГРОМКИЙ СТУК ДВИГАТЕЛЯ+ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ. " ]]>http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=8&t...p;start=20#wrap]]> Сообщение отредактировал Vladislaw21 - May 31 2013, 16:07 -------------------- |
|
|
May 31 2013, 19:02
Сообщение
#16
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,396 Регистрация: 23.06.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 194 раз(а) Авто: временно без Masya |
Нихрена не понял из текста выше, но если мотор в порядке, то нормально будет и 5W-30 и 0W-40. Масло должно соответствовать допускам, например ILSAC или еще каким-то маздовским....
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27th April 2024 - 15:22 |