Прикольно,

звісно, шо це лише реклама, але реклама якісна...

Дякую за відповідь...

...не маю досвіду, тому орієнтуюсь на чужий, не підкажете які експлуатаційні особливості одномасового маховика у порівнянні зі стоковим?





якшо не секрет, де брали Фіданцу? І яка модель?

відповів в лічку)

Дякую за відповідь!!!

Це слушне зауваження. Важливо для комфорту і задоволення від їзди, коли не тарахтить, а тихенько працює)))Тому думаю про оригінал...

Підшукую собі маховик, може хтось стикався з такими:

]]>Fidanza]]>

]]>Spec Clutch]]>

]]>Spec Clutch]]> не знаю, що тут означає Non-SR Kits, може хтось підкаже??

Орієнтуюсь, звісно, на ціну виробу...

Підшукую собі маховик, може хтось стикався з такими:

]]>Fidanza]]>

]]>Spec Clutch]]>

]]>Spec Clutch]]> не знаю, що тут означає Non-SR Kits, може хтось підкаже??

Орієнтуюсь, звісно, на ціну виробу...

Дякую за відповідь!

Коли міняли щеплення, то дефектували маховик. Висновок майстра: маховік подуставший.
Ясно, шо за 160 тисяч маховик буде подуставшим...особисто я тішив себе надією, шо все буде добре, бо в кінці ремонту машини грошей залишалося небагато, а маховик це задоволення не з дешевих...




Дякую за небайдужість!!!

Міняли головний циліндр, перевірили увесь шлях до коробки - куліса працює нормально. Тросіки перевіряли.
Педаль виймали, дивились...(((



Олександре, дякую за відповідь!

Після заміни щеплення машина пройшла без проблем 8 тисяч. Не думаю, що це могло би бути проблемою..

Шановні,

посилання на опис проблеми ]]>click]]>

Доброго дня, камради!!!

Прошу Вашої допомоги та експертного висновку.

Може пам'ятаєте мою машину
]]>Згоріла 3 МПС]]>

Зробив я її, чіпанув у Пата, і насолоджувався швидкою їздою, але щастя моє було недовгим. 2 тижня тому за Києвом ганявся з однією тачкою, і дав в тапку, при цьому відчув якийсь незвичний ривок (зараз вже важко згадати). В результаті з'явилось дуже неприємне явище:

коли машина на холостих всі передачі входять нормально, тільки починаєш рухатись, важко заходить передача і важко вибивається, таке враження наче зажимає її чимось.

Вирішив їхати на СТО, до свого механіка, який складав мені машину після підпалу. Через кілометрів 10 проблема зникла, потім з'явилась знов. Подивились, шо наче робочий циліндр щепленя потік, замінили його, але нічого не змінилось. Перенатягували тросики передач, теж не допомогло. Зливали з коробки мастило, перевіряли чи немає стружки, все чисто. Тепер робоча теорія, шо це маховик добив нове щепленя. Ніхто з таким не стикався?
Готовий купувати новий маховик, але хотілося би вирішити проблему, а не купувати навманя!!!

Думаю звернутись в контору ПАТа, може його хлопці зроблять остаточний висновок)))

Порадьте, будь ласка, що-небудь!!!

Дякую!!!

Буду вдячний за Ваші пропозиції.

З повагою

Ярослав

Доброго дня, камради!!!

Прошу Вашої допомоги та експертного висновку.

Може пам'ятаєте мою машину
]]>Згоріла 3 МПС]]>

Зробив я її, чіпанув у Пата, і насолоджувався швидкою їздою, але щастя моє було недовгим. 2 тижня тому за Києвом ганявся з однією тачкою, і дав в тапку, при цьому відчув якийсь незвичний ривок (зараз вже важко згадати). В результаті з'явилось дуже неприємне явище:

коли машина на холостих всі передачі входять нормально, тільки починаєш рухатись, важко заходить передача і важко вибивається, таке враження наче зажимає її чимось.

Вирішив їхати на СТО, до свого механіка, який складав мені машину після підпалу. Через кілометрів 10 проблема зникла, потім з'явилась знов. Подивились, шо наче робочий циліндр щепленя потік, замінили його, але нічого не змінилось. Перенатягували тросики передач, теж не допомогло. Зливали з коробки мастило, перевіряли чи немає стружки, все чисто. Тепер робоча теорія, шо це маховик добив нове щепленя. Ніхто з таким не стикався?
Готовий купувати новий маховик, але хотілося би вирішити проблему, а не купувати навманя!!!

Думаю звернутись в контору ПАТа, може його хлопці зроблять остаточний висновок)))

Порадьте, будь ласка, що-небудь!!!

Дякую!!!

Дякую всім!

Знайшов у Лунного Огризка!!!

Тему можна закривати...

Hello, community!

Хочу повідомити, шо машина на ходу! Вже домовився з Патом, про чіп-тюнінг, замовив нові шини і т.д.))) не пройшло і року...



єдине, що залишилось - це кронштейн бампера без якого бампер не буде стояти надійно, тому прошу про допомогу, за відповідну винагороду!!! Може в когось залишилась така штука (BR5G500U1):



Буду дуже вдячний!!!

Доброго дня,

треба лівий кронштейн бампера BR5G500U1 на mazda 3mps 2007



Ярослав

Дякую

Привіт,

я підозрював, шо там все не дуже просто, буду розбиратися)))

Привіт,

зібрав машину, але там ще дрібниці залишились:

1. Поліровка;

2. Купити літню гуму на нові диски і т.д.

я купу контор з чіп-тюнінгу знайшов в Києві поговорив з людьми, типу і гарантію надають і т.д. Але, звісно, хочеться щоб цим зайнявся професіонал(і шоб ціна не космос ) !

Привіт ком'юніті!!!

...довгий шлях я пройшов з ремонтом) вже навіть звик пересуватись громадським транспортом та на таксомоторах

Прошу допомоги у питанні чіп-тюнінгу:

1. Де можна за розумні гроші (не скажені $600) прошити?

2. Я купив голову, яка стояла на затюнінгованій машинці (впус, випуск, вихлопна, турбіна, метанол і т.д.). Тобто чіп-тюнінг був зроблений. Питання полягає в тому, як це вплине на роботу мого мотору, чи можна вимагати знижку з людей які будуть займатися чіп-тюнінгом, бо ж робота вже фактично зроблена (треба лише видалити опції для метанолу і т.д.)?

Дуже дякую!

Я уявив бабульок, які починають христитися:-)

Дякую за відповідь,

мск - Москва?
На продаж? Шо є? Під номерний знак є подіум?

Привіт, комьюніті!!

на сьогодні у мені залишилось буквально пару позицій

по одній я прошу Вашої допомоги, бо знайшов людей, але не можу пояснити по-людськи їм, шо мені треба.

Мій майстер пояснює мені так:

"коса проводов от блока управления (должен быть разъем с защелкой на мозги), плюсовой провод идет на стартер и на генератор; также идет подключение на датчики МКПП; провода связаны в косичку"

Сидів сьогодні півдня переглядав manual'и, форуми і т.д. і ніде не можу нічого наочного і зрозумілого знайти, може хтось знає як це все виглядає, або зможе сфоткати на своїй машині.

Буду дуже вдячний!

Таж сама фігня, перебирали коробку, майстер сказав, шо і перша і друга передача нормальна! Поміняв тільки підшипники і там ще одну шестерню. Буде машина їздити скажу, чи щось змінилося...

Привіт,

треба соленоїд турбіни і проводка на датчики КПП.

Дякую

Екстер'єр просто надзвичайний! Це не те лайно з ф'южин формами, шо зараз продають...

Тут недавно на 6 мпс продавали мотор, машина була з Англії з невеликим пробігом.
Якщо береш точно робочий мотор, то страхуєш себе від несподіванок, на відміну від ремонту, коли постійно виявляються нові й нові несправності...

Якщо в тебе є гарні механіки, то з ними обговори всі варіанти, це буде правильно, imho. А то 210 000 грн, це дуже круто, можна машину нормальну з-за кордону пригнати

Ну мені теж на офіційному сервісі нарахували купу всього, а по факту на гаражах зробили за 1/4 від ціни на офіційній станції.
Мотор б/у коштує в межах $2 тис. плюс - мінус

Привіт,

а шо полетіло? Витрати на капремонт вже підраховував?

Привіт,

приємно, але дешево я не продам, бо вже вклав гроші в ремонт коробки, щеплення, турбіни, стартеру, генератора і т.д.
Машина стоїть пофарбована і готова до збирання, докуплю декілька патрубків і все...

а так, дякую за пропозицію.




судячи з його допису річної давнини про купівлю мопса для створення боліду формули1, і купівлю за дешево, думаю тис. $3-4:)