cx-9 или pajero wagon? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda СХ-7: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
cx-9 или pajero wagon? |
Feb 2 2012, 01:35
Сообщение
#1
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 166 Регистрация: 17.09.2009 Из: Днепр-Кривой Рог Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Минивэн&Кроссовер Имя: Женя |
Хочу внедорожник(кроссовер), основные критерии плавность хода,комфорт на трассе , в основном не хорошего качества, и вместимость багажного отделения. Управляемость второстепенна. Выбор между сх-9 И паджеро вагон(2007-2008). Понимаю, что это мазда клуб и на непредвзятость расчитывать трудно, но может у кого-то есть опыт владения этими авто.
п.с. 4 года назад была м6 в новом кузове, после нее лексус ес 350, после покупки лексуса качество дорожного покрытия стало лучше Посоветуйте или отговорите... |
|
|
Feb 2 2012, 12:24
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,302 Регистрация: 29.09.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 207 раз(а) Авто: Red6MPS, были Subaru Tribeca 3.0, Mazda 3 1.6 АТ Имя: Лёша |
Если нужен комфорт и удобство то СХ9. Если непробиваемая подвеска и настоящий полный привод, то Паджерик. Паджерик жестче значительно, но у него есть дизель.....
-------------------- GOD bless MPS!!!
Спасибо сказали:
|
|
|
Feb 2 2012, 13:15
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,950 Регистрация: 07.07.2011 Из: Вінниця-Житомир Спасибо сказали: 156 раз(а) Авто: M5 чорненька Имя: Sergiy |
Паджерик жестче значительно, но у него есть дизель..... Это точно про вагон? Я такое про паджеро спорт слышал. У товарища паджеро вагон, говорит что машина весьма комфортная (по чем купил, по том продал). -------------------- |
|
|
Feb 2 2012, 14:23
Сообщение
#4
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 667 Регистрация: 19.03.2008 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 71 раз(а) Авто: Mazda CX7, AUDI Имя: Сергей |
Подвеска у паджеро, даже не знаю как охарактеризовать, пока едешь по прямой вроде все плавно и размазанно, но стоит попасть в яму, удар проходит очень жестко, до дискомфорта. А так паджеро большой и неприхотливый, места очень много, 3,0 бенз не едет и ест в городе 16-20, на трассе 12-14 при скорости до 120.
-------------------- Помогу устроить нержавеющую жизнь, за недорого )))
Спасибо сказали:
|
|
|
Feb 2 2012, 17:09
Сообщение
#5
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 399 Регистрация: 13.01.2009 Из: Dnepr Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Drive Your Dreams 2шт +The Power of Dreams 1 шт |
Подвеска у паджеро, даже не знаю как охарактеризовать, пока едешь по прямой вроде все плавно и размазанно, но стоит попасть в яму, удар проходит очень жестко, до дискомфорта. А так паджеро большой и неприхотливый, места очень много, 3,0 бенз не едет и ест в городе 16-20, на трассе 12-14 при скорости до 120. 3,8 тож не едет хотя и сх 9 тоже не ракета Я бы вибирал между сх 9 и дизельным прадегом , сх9 симпатишнее, а прадег мне кажеться по практичнее, но подороже будет... А пахеро просто ненравиться ...... Сообщение отредактировал Droll - Feb 2 2012, 17:10 |
|
|
Feb 2 2012, 17:15
Сообщение
#6
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,856 Регистрация: 06.05.2010 Из: Киев Спасибо сказали: 62 раз(а) Авто: Opel Zafira, Audi Q7 Имя: Николай |
Паджеро внедорожник, пониженая, блокировки. На трассе увалень. Интерьер проигрывает СХ9 просто по всем статьям. Экстерьер - дело вкуса, но мне Паджеро не нравится...
-------------------- Opel Zafira Tourer 1,4 6AT 2012
Audi Q7 4,2 TDI 8-tiptronic Quattro 2012 |
|
|
Feb 2 2012, 18:00
Сообщение
#7
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,036 Регистрация: 25.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 290 раз(а) Авто: ABARTH 500C rosso Имя: Борис |
3,8 тож не едет хотя и сх 9 тоже не ракета Разгон 80-160 на удивление очень бодрый. Управляемость как у легковушки. Я себя несколько раз ловил на мысли, что управляю и получаю обратную связь почти как на трешке, только с клиренсом повыше. Валкости 2-тонного мамонта не наблюдается. Хотя на 20" колесах жестковата. В смысле такую подвеску называют "собранной". И нужно четко понимать, что СХ-9 это не внедорожник, а "универсал повышенной проходимости". Pajero - это машина на любителя. Пока сам на нем не проедешь в разных режимах (город, трасса, легкое бездорожье), не поймешь - нужен он тебе или нет. Дизельный Прадо из той же оперы. Не буду обсуждать его внешность (хотя мне он кажется уродливым), но дизельная версия не едет и "тарахтит". -------------------- Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating." Спасибо сказали:
|
|
|
Feb 2 2012, 18:52
Сообщение
#8
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,302 Регистрация: 29.09.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 207 раз(а) Авто: Red6MPS, были Subaru Tribeca 3.0, Mazda 3 1.6 АТ Имя: Лёша |
Это точно про вагон? Я такое про паджеро спорт слышал. У товарища паджеро вагон, говорит что машина весьма комфортная (по чем купил, по том продал). Вагон тоже. Катался на таком дизельном - расход приятно радует, по убитой дороге можно смело наваливать (ну по крайней мере, пока ямы меньше размера колеса ), но потряхивает мягко говоря прилично. Трибека, которая считается тоже на самой "мягкой" намного плавнее и мягче. Дизельный Прадо из той же оперы. Не буду обсуждать его внешность (хотя мне он кажется уродливым), но дизельная версия не едет и "тарахтит". +100, тот случай, когда машина появилась, потому что "должна быть" для продаж в Европе. А если сравнивать с дизельными конкурентами, то я бы её вообще убрал - фактически она проигрывает всем! -------------------- GOD bless MPS!!!
Спасибо сказали:
|
|
|
Feb 2 2012, 21:38
Сообщение
#9
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 883 Регистрация: 25.01.2008 Из: Симферополь Спасибо сказали: 34 раз(а) Авто: 626GF 1,8. Ford Transit 08г2,2. |
Дизельный паджеро вообще ленивый овощь, для очень спокойного водителя, который никогда ни куда не торопится, да и расход там тоже не детский. Бензинка 3л пошустрее, но тоже для очень спокойного водителя, скорость за 100, страшновато мне по кривым дорогам ехать (там где я на сх7 летел 140-160 и не задумывался).Не мягкий он совсем, гупает постоянно подресорными массами своими. На хорошей дороге нормально. На бездорожье многое зависит от водилы, но преимущества перед 9 есть. Салон просторный, почемуто постоянно тарахтит бардачок и задняя дверь, задние сиденья тоже не понравились. СХ 9 не пробовал, Паджеро 3 шт , 2 бензинки (одна Араб),1 дизель.
Спасибо сказали:
|
|
|
Feb 2 2012, 23:49
Сообщение
#10
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,790 Регистрация: 26.03.2010 Из: VSELENNAYA Спасибо сказали: 157 раз(а) Авто: CX-9 Имя: Игорь |
СХ-9 большой машин повышенойпроходимости, красиво слеплен, внутри и с наружи, довольно шустрый, управляемый и комфортный для своих размеров и в такой цене, но.... Любит кататься по хорошим дорогам,хоть и заточен под спорт, но быстро 160 и выше, ездить не рекомендуется - болеет слабыми сальниками раздатки, после регулярной езды по брусчатке и прочим колдобинам на 20-м радиусе раздалбывается и начинает греметь задней дверью, к топливу не привередлив но пожрать скотина всегда горазд если вогнать вожжу подхвост.
Паджеро - идеальный вариант для председателя колхоза....не у председателя должна быть "прадо"....а вот у агронома - самое оно, жесткий неуклюжий всепролазный аналог трактора, можно легко загрузить 10 мешков картошки и 10 ящиков помидор, более менее удобно только водителю и пассажиру сбоку - задние места - такой себе курс молодого бойца перед армией, тренировка ягодичных мышц для поездок в кузове ЗиЛа -------------------- Спасибо сказали:
|
|
|
Feb 3 2012, 00:13
Сообщение
#11
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,950 Регистрация: 07.07.2011 Из: Вінниця-Житомир Спасибо сказали: 156 раз(а) Авто: M5 чорненька Имя: Sergiy |
KIO, читаю твой отзыв, словно поэму
Паджеро - идеальный вариант для председателя колхоза....не у председателя должна быть "прадо"....а вот у агронома - самое оно, жесткий неуклюжий всепролазный аналог трактора, можно легко загрузить 10 мешков картошки и 10 ящиков помидор, более менее удобно только водителю и пассажиру сбоку - задние места - такой себе курс молодого бойца перед армией, тренировка ягодичных мышц для поездок в кузове ЗиЛа эх, надо было в аграрный поступать - сейчас бы как минимум на пажере катался Сообщение отредактировал siroshka - Feb 3 2012, 00:13 -------------------- |
|
|
Feb 3 2012, 00:47
Сообщение
#12
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 20 Регистрация: 11.03.2011 Из: Kharkov Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Lacetti CDX Имя: Alexey |
А кто-то , что-то может сказать о стоимости обслуживания одного и второго авто? Ведь немаловажный фактор...
-------------------- Реклама удалена администрацией!!!
|
|
|
Feb 3 2012, 00:58
Сообщение
#13
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 166 Регистрация: 17.09.2009 Из: Днепр-Кривой Рог Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Минивэн&Кроссовер Имя: Женя |
Разгон 80-160 на удивление очень бодрый. Управляемость как у легковушки. Я себя несколько раз ловил на мысли, что управляю и получаю обратную связь почти как на трешке, только с клиренсом повыше. Валкости 2-тонного мамонта не наблюдается. Хотя на 20" колесах жестковата. В смысле такую подвеску называют "собранной". И нужно четко понимать, что СХ-9 это не внедорожник, а "универсал повышенной проходимости". Pajero - это машина на любителя. Пока сам на нем не проедешь в разных режимах (город, трасса, легкое бездорожье), не поймешь - нужен он тебе или нет. Дизельный Прадо из той же оперы. Не буду обсуждать его внешность (хотя мне он кажется уродливым), но дизельная версия не едет и "тарахтит". Внедорожник в чистом виде,как раз и не нужен,а "универсал повышенной проходимости" самое оно. Но, чтоб комфортный Подвеска у паджеро, даже не знаю как охарактеризовать, пока едешь по прямой вроде все плавно и размазанно, но стоит попасть в яму, удар проходит очень жестко, до дискомфорта. А так паджеро большой и неприхотливый, места очень много, 3,0 бенз не едет и ест в городе 16-20, на трассе 12-14 при скорости до 120. ТОЧНО! Я весной тестдрайвил малеха паджеро знакомых, сложилось такое же впечетление. Правда он был сильно юзаный, думал из-за этого. А как с этим, в смысле по ямам, у сх-9? Владельцы и все кто ездил на сх, подскажите! |
|
|
Feb 3 2012, 11:03
Сообщение
#14
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 667 Регистрация: 19.03.2008 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 71 раз(а) Авто: Mazda CX7, AUDI Имя: Сергей |
А кто-то , что-то может сказать о стоимости обслуживания одного и второго авто? Ведь немаловажный фактор... У меня у двух друзей Паджерики, один в предыдущем, второй в последнем кузове, проблем особых нет, ездет только масло да фильтра менять, вобщем с их похерестическим отношением к технике они достаточны надежны и менять не собираются-это о чем то говорит. Льют 92 бенз. -------------------- Помогу устроить нержавеющую жизнь, за недорого )))
|
|
|
Feb 3 2012, 11:08
Сообщение
#15
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,856 Регистрация: 06.05.2010 Из: Киев Спасибо сказали: 62 раз(а) Авто: Opel Zafira, Audi Q7 Имя: Николай |
у знакомого на Паджере за два года кожаные сиденья превратились просто в дерьмо (араб)! Там вроде как вообще не кожа...
-------------------- Opel Zafira Tourer 1,4 6AT 2012
Audi Q7 4,2 TDI 8-tiptronic Quattro 2012 |
|
|
Feb 3 2012, 15:20
Сообщение
#16
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 166 Регистрация: 17.09.2009 Из: Днепр-Кривой Рог Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Минивэн&Кроссовер Имя: Женя |
KIO,
А можно про сальники поподробней...Как часто, цена вопроса, от чего? |
|
|
Feb 3 2012, 22:55
Сообщение
#17
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,614 Регистрация: 06.10.2007 Из: Где-то в UA Спасибо сказали: 178 раз(а) Авто: Была ...MAZda ЦХ-9 теперь EV |
zhekaM6, СХ9 советую брать только как большую легковую временно полноприводную машину
]]>Здесь]]> много всего. Авто в обслуге мне обходилось тонну зелени в квартал, но и дороги у нас в городе частично асфальтированы. ...бери LX 450 -------------------- ]]>Песня о мальчике Бобби]]>
Мне не важно чтобы меня любили - важно чтобы я любил! Жадность порождает тупость, а тупость порождает бедность! |
|
|
Feb 3 2012, 23:19
Сообщение
#18
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 166 Регистрация: 17.09.2009 Из: Днепр-Кривой Рог Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Минивэн&Кроссовер Имя: Женя |
zhekaM6, СХ9 советую брать только как большую легковую временно полноприводную машину ]]>Здесь]]> много всего. Авто в обслуге мне обходилось тонну зелени в квартал, но и дороги у нас в городе частично асфальтированы. ...бери LX 450 Ого! Бегло почитал профильный форум 9к, что-то сильно много серьезных косяков и болячек вылазит... Да и 1Кбаксов в квартал- неслабо! Сообщение отредактировал zhekaM6 - Feb 3 2012, 23:22 |
|
|
Feb 3 2012, 23:41
Сообщение
#19
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,870 Регистрация: 28.01.2009 Из: Винница - Киев Спасибо сказали: 184 раз(а) Авто: Mazda 6 GJ 2013 Premium 2.5 Имя: Андрей;-)) |
|
|
|
Feb 3 2012, 23:45
Сообщение
#20
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 166 Регистрация: 17.09.2009 Из: Днепр-Кривой Рог Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Минивэн&Кроссовер Имя: Женя |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27th April 2024 - 17:01 |