Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> Mazda 3 bk 2.0 2004 клюёт носом, 1 и 2 передача, 3-я слабо
Lomzakov
сообщение Aug 18 2021, 08:00
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 29.03.2021
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 2004



Добрый день.
Уважаемые, прошу подсказать, тем в интернете очень много по этому вопросу, но конкретного нет ничего, и нужны некоторые уточняющие вопросы. Купить машину с АКПП не подходит wink.gif
Суть проблемы: имеется Mazda 3 bk 2.0 2004 на механике, механическая заслонка. При разгоне с нуля все нормально, проблем нет. Проблема когда уже тронулся с места (например в пробке) едешь медленно на первой передаче и нужно притормозиться, сбрасываю газ, она начинает клевать носом, дергаться (сцепление включено) потом нужно немного ускориться (все делается в медленном потоке с включенным сцеплением) даю немного газку и вместо того чтобы плавно разогнаться, опять начинает дергаться, при чем не один раз, а все время, пока сцепу не выжму или не поддам нормально тапку. Лечиться только если сцепу немного выжимать, играться сцеплением, но так же быть не должно, я уже задолбался ногу на сцеплении держать полувыжатом.
И такая проблема есть на первой и второй передаче, редко на третей, или еле заметно. С 4-й и 5-й проблем совсем нет. не дергается не клюёт.
Заметил еще такую штуку что на БК, где мгновенный расход, на 1 и 2 передаче в таком режиме как я описал выше, расход прыгает, каждые 1-2 сек, то 4 литра, то 20, то 7, то 25, то 0, то 3, и так по разному. Педаль газа при этому не трогается. Может быть проблема в том, что не корректно работает какой то датчик? Что нужно проверять, куда копать? Грешу на ДПДЗ, что он передает не верные данные на ЭБУ, когда заслонка немного приоткрыта, а когда больше открыта то нормально передает.
Было сделано: чистка ДМРВ и ДЗ, после этого педаль стала отзывчива и немного расход упал. Подергивания не пропали.
Думаю еще почистить РХХ, хотя холостые не плавают, работают четко, как и все остальное, ну кроме того что описал выше rolleyes.gif
Еще хочу проверить нет ли подсоса воздуха лишнего, хотя холостые плавали бы, или не так?
Go to the top of the page
Вставить ник Lomzakov в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 28th September 2021 - 16:14