По динаміці мені тяжко сказавти, так як на другіх роторах не їздив(
Вчора заїзжали зі свапнутою риксою, в нього 2,5 опельовський. Не скажу, що була явна перевага в когось... До 110 я йду, далі він починає наздоганяти і не спіша випереджати.

Як перевірити?
Якщо чесно то я взагалі не здивуюсь, так як попередній власник купляв тільки дешеве все, а проте як йому двигун капіталили і що всовували((( Як розібрали то він з середини прогнив.

Коробка механіка, стояв на вулиці температура була десь 13-15 градусів

Писав вище, розхід до капіталки та після не змінився, якщо і змінився то не суттєво.
Там на фото зліва є два датчика які показують коефіцієнт повітря до палива. Вони в нормі?
Та ще температура на впуску 58° теж норма?
Коробка механіка.

А якщо до того, що я скидав, все в нормі?
Форсунки вже подивлюсь після свята, не хочу туди лізти на Паску.
Мені ще радили почистити форсункі, варто чи ні?

Сейчас в газовом никак непосмотрю
Первое на бензине
Второе на газе
Пока рылся в настройках увидел вот такое, смотрите на третьем фото

Перше фото це помилка яка з'являється коли температура навколишнього середовища падає до +8(приблизно)
Друге фото це на бензині

А третє на газі

Зараз на вулиці +15(приблизно), бортовик показує 23°

Добре,
Хто тоді поміряє нормально компресію, в західному регіоні, Волинь, Рівненьщина, Львівщина?

На запчастини пішло біля 1200 доларів.
Що таке сайд?
Ще звернув увагу, що бортовик показує завжди більшу температуру, де коли буває на 10 градусів.

На рахунок форсунок не можу сказати так сам я туди не лазив, хіба до капіталки та після однаково не правильно зробили.
До капіталки була погана компресія, ДУЖЕ погана, після не міряв!
Розхід був такий як я вже купив машину, після купівлі було ДУЖЕ багато зроблено.
Підозра на датчики температури та повітря.

Имеется sp 2004 года, очень большой расход топлива, который никак не зависит от манеры езды. Как бы я не ехал расход по городу 24-25 литров, по трасе 17-19. Повторюсь едешь в красной зоне 25, едешь как пенсия тоже 25. Что еще интересно на ГБО расход 25-27.
Мотор только откапитален, менялось почти всё. По электронике новые катушки, провода, свечи менялись 8к назад, но они в хорошем визуальном состоянии. Еще был вырезан катализатор перед капремонтом, так как оплавился, на расход не как не повлияло.
Прошу помощи в экспертов, находжусь на западе, готов ехать к мастерам. Ну или хотябы дайте дельный совет.
А еще машына не особо едет, после 5к прострелы и бывает яма на пол секунды.
Реально в машыну уже вложыл больше половины стоимости, просто хочется доделать и получить удовольствие от этого сезона)))

Потрібно замірити компресію, дайте контакти майстрів))
сам знаходжусь в Луцьку, готовий їхати +\- 200 км.
Прошу давати контакти тільки до майстрів в яких є роторний компресометр.)

Яка кількість, ціна та стан?

Можна фото як встановленно?
І що там за провода?

]]>А ці?]]>
Думаю це не підробка, так як на амазоні з цим ДУЖЕ строго, за продаж підробки можуть запросто заборонити продавати!

Тобто ще й економія, так як не горять!
Можна сказати панацея)))
]]>Це вони?]]>
]]>Ось такі провода підійдуть?]]>
А як їх встановити? Вони ж не стануть на рідні місця.

Добавлю ще питання:
Як нарахунок катушок GM?
Ціна як в оригінала +\- пару доларів, які туди потрібні провода і як їх встановити?
Хто ставив? Дійсно краще оригінала?

Як можна взагалі тоді вірити їм?)
Я думаю вони й самі толком не знають.

Повністю підтримую, ато виходить що сам сертифікат "тайна покрытая мраком", якось так. Про сертифікат згадується не в одній темі і не в одному пості, а показати сертифікат якось не наважуєтесь.
Всі суперечки можна вирішити раз і на завжди, прикріпивши сюди сертифікат на дане мастило.
Я вчора телефонував до оф. дилера, так він здивувався. На його думку в них чиста синтетика, але він не може підтвердити, вони самі не впевнені за якою технологією виготовляється дане мастило.
Думаю питання з маслом досі не вирішене.(((

Цікавить ціна?
Як Ви підтвердите оригінальність?

Дуже вдячний за вичерпну відповідь по маслу.
Питання по катушкам. Де купити оригінал С ревізії, скільки він коштує? Читав що майже все що продається в нас це підробка, тому й шукав якісні аналоги. Хто саме виробляє оригінальні катушки? На сайті ngk ні слова не сказано про ці катушки.

Доброго всім дня(вечора)))
Ось на днях купив собі Mazda RX-8 SP 5 manual 2004 року.
Стало питання її якісно обслужити перед встановленням ГБО і як виявилось не все так просто(
Почалося все з простої поїздки на СТО, типу глянути на свічки, щоб довго все не описувати скажу просто, майстер був в ах.... шоці.
Масло чорне як смола, катушки м'яко кажучи не першої свіжості, ВВ кабелі просто окислилися, "кустарним" методом переобжаті та залиті силіконом!(
Після такої картини вирішили, що на свічки не потрібно дивитись, й так все ясно, просто все замінювати та й все. Сьогодні ще й акумулятор здох!), взагалі казка, а не "самоход".

Свічки та кабелі замовив з оф. магазині NGK в Америці, а ось з катушками та маслом не так просто.
Прошу допомоги знатоків та власників водіїв RX-8:

Катушки:
Оригінальні N3H1-18-100C
Плюси:
Впевненість
Висока якість
Довговічність
Мінуси:
Висока ціна
Не має можливості купити на пряму в виробника
Велика вірогідність купити не оригінал, тобто викинути гроші на вітер

MotorKing UF501 B2875
Плюси:
Гарні відгуки в інтернеті
Низька ціна, майже в три рази дешевше оригінала
Можливість купити на пряму в виробника
Мінуси:
Розуміння того що в інтернеті частенько пишуть відгуки на замовлення

Ваші варіанти...
Катушки з ebay та Aliexpres по пару $$ не розглядаю.

Вибір масла:
Mazda Original Ultra 5W-30 A5/B5 SL
Плюси:
Оригінал!
Оптимальна ціна
Мінуси:
Не має можливості купити на пряму в оф. представника
Застарілі специфікації A5/B5 SL/CF

Total Quartz INEO 9000 Future NFC 5W-30 A5/B5 SL/CF
Плюси:
Є можливість купити в оф. представника
Оптимальна ціна
Мінуси:
Застарілі специфікації A5/B5 SL

Elf Evolution 900 SXR 5W-30 A5/B5 SL/CF
Плюси:
Є можливість купити в оф. представника
Оптимальна ціна
Мінуси:
Застарілі специфікації A5/B5 SL

Dragon Oil 5W-30 SN/GF-5
Плюси:
Низька ціна
Сучасні специфікації SN/GF-5
Гарні відгуки в інтернеті
Мінуси:
Розуміння того що в інтернеті частенько пишуть відгуки на замовлення
Не має можливості купити на пряму в оф. представника

Castrol Magnatec 5W-30AP SN/GF-5
Плюси:
Оптимальна ціна
Сучасні специфікації SN/GF-5
Гарні відгуки в інтернеті
Є можливість купити в оф. представника
Мінуси:
Не має достовірності, що це масло зроблено по технології гідрокрекінга.

Прошу в гуру та власників RX-8 допомогти з вибором катушок та масла, та вказати де я помиляюсь в своїх судженнях.

Дякую,
А яка електроніка підтримує?

Заводиться однаково, стартер крутиться 1 сек., сьогодні в мороз зранку на холодну крутився 1,5-2 сек.
А коли мотор теплий то приблизно 1 сек.
Сьогодні друг пробував перший раз їхати то заглох 2 рази, то заводилась взазалі без проблем.
Питання відкрите, як продіагностувати двигло?)

Заводиться дуже добре якщо не залити двіжок, перед вимкненням завжди газую до 4000обертів.