Какие тебе еще объяснения нужны? Звонил Денис, и что? как писал, так и было. только теперь он как-то не хотя об этом вспоминает, может тогда он вспылил больше, чем надо, я хз. говорил ему зайди тему почитай, мол внеси ясность. говорит, что пароль не помню, восстанавливать долго, не хочу вообщем ничего..
как-то так получается.. че тебе еще надо? твои(его) опоры выслать? так я могу, где-то лежат..

от чего же балобол? я два слова сказал, а ты всю историю вспомнил и про другого понял, я его видеть не видел, а ты понял о ком я, от чего же тогда балобол? и за стойки ты вспомнил, а я тебе за опоры передних стоек говорил, он по ним возврат походу и не пытался делать, х.. забил, спинным мозгом почувствовал, что ты на ЧАЕС и не стал беспокоить. мне абсолютно безразлично, чем там ваши дела закончились. я сказал, что услышал и увидел и в этом есть правда и Денис этот говорил так, как я писал. я по-прежнему балобол? ситуация была? была! денис обижался? обижался! опоры порванные? порванные!(за возврат по амортам мог бы и промолчать)) что не так? откуда мне знать, чем у вас там все закончилось? нах.. оно мне не надо. за рейку вряд ли мы что-то тут кому-то докажем. мое слово против твоего слова. я и запчасти у тебя брать перестал от услышанной цены за рейку.. а до этого к тебе первому обращался. вспоминай, замок заж., мозги, рычаг, расходомер.. я баснесловец? ну расскажи хоть одну мою басню.. найди посты, где я ху..ю несу, хоть слух какой расскажи..

что ты там мог узнать? не неси ху.ни, это где же ты таких знакомых нашел, что нас обоих знают и чтоб я им еще мозг еб..

эт точно)
ну почему за 100? получается за 200))
и потом, зачем мне, рассказывать тебе, о твоих же барыжных делах. кому, как ни тебе знать лучше, как все было, не стоит выносить это и дальше на всеобщее обозрение, ему то я верю больше, видел я те опоры, и мимику лица того, кто их купил, от удивления того, что родные опоры целее будут) и так же помню, как он почти неделю разбирался что-то там, жаловался на тебя, что ты то отговариваешься, то трубку не берешь.. так он не один такой, с ним еще один есть не довольный твоей торговлей, да что уж скрывать, у тебя "прайс" тот же? рейку у тебя спрашивал, сказал 800грн. через пару недель звоню, а рейка уже 1600. хорош бизнесмен. это что у тебя там, случилось чего?, полтора года назад было, а я так до сих пор и не понял, меня на деньги хотели кинуть или убитую рейку впарить? хотя мне, как-то пох уже.
P.S. а подробности тебе лучше выяснить с тем человеком от которого морозился, тем более, что ссылку я выше кидал, вопрос только актуально ли это..

ты походу кроме смайлов и продажи фуфлыжных запчастей(продал человеку(http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showuser=41994) порванные опоры стоек по 100грн и отморозился, красава) ничего не знаешь. ты прекрасно понимаешь, что речь идет не о моих насверленных, а о твоих, указанных на фото
ты сам-то вопрос читал, когда человек про отверстия спрашивал? Ты где там отверстия увидел, чтоб масло в поддон уходило? ты кроме 20 летнего предела совершенства японской инженерии другие моторы видел?

по поводу сальников клапанов, наболевшая тема, причем на всех авто, будь-то немец или японец. все с таким упорством и рвением их меняют, в надежде на чудо, но почему-то забывают о том, что у направляющей клапана, есть такое же свойство изнашиваться, как и у сальников клапанов. и что мы в результате имеем? сальники поменяли, клапан в направляющей телепается, как х.. в стакане, проходит неделя, новый сальник стал старым, а мы в свою очередь начинаем лезть в пенек, думая, что голова у нас новая, а ведь в головке, помимо распредвала и сальников, изнашивается стержень клапана, изнашивается направляющая клапана(а это основа проблем с жором масла), изнашиваются седла(в большей степени выпуск из-за большей рабочей температуры), а если машинка на газу, то это все происходит еще быстрее, так как температура выше получается, тут уже на выпуск нужно ставить чугунно-никелевые седла..


а я знаю нах ты его закидывал? ты сам-то хоть видел для чего эти отверстия и куда они ведут?
]]>http://forums.drom.ru/mazda-familia-323/t1151323173.html]]>

отверстия? и что через них видно? пальцы? я себе и asse444 сквозные "дыры" сверлил и ни разу не пожалел.

Подобную проблему решил заменой ВВ проводов, сначала на Б/У с одноклубной машины, а затем сразу же на новые..

Вот твой вариант]]>]]>

может быть))))

этот "молдинг" в принципе не регулируется, у него одно положение, вывод один - просто когда-то его деформировали. такой дефект у многих присутствует и у каждого в разных местах..

я мот когда продавал, у меня слезы на глазах наворачивались

а на счет продажи, давайте не будем, тем более для этого есть отдельная тема, с другим текстом и иным предназначением. А здесь делюсь историей в картинках))
и снова кот) ]]>]]>

неет, я так не могу! она же меня три года возила и ни разу не подвела. я из серии тех людей, которые к машинам относятся не просто, как к куску железа.

Так и есть..
Я мото люблю..

По деньгам - дорого))), а по времени 1месяц покраски и 10дней сборки(собирал сам, закрутил все, что можно было закрутить, а все остальное на андапки поставил, вообщем щепитильная сборка получилась)

]]>]]>
Всем привет, долгое время не появлялся, занят был. )) Весной решился покраситься, оно конечно на скорость не влияет, но все же.. В целом машина целая (масло масляное))), там тычек, там царапина,
]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
но передний бампер.. ]]>]]>
В большей степени на покрас спровоцировал наш одноклубник Димон, он же Demian084, попал в дтп ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...p;#entry1514735]]>
]]>]]>
и ездил без бампера, а я свой за компанию снял))
]]>]]>
и на пайку отвез
]]>]]> ]]>]]>
раздобыл антискрипа(в общей сложности на салон больше семи рулонов пошло) и бабского лака для ногтей(в качестве фиксатора резьбы) и принялся разбирать торпедо, пылюки было..
]]>]]> ]]>]]>
перемыл, перечистил, умотал антискрипом и на сборку
]]>]]>
собрал и поехал хвастаться, так как первые три дня ощущения разницы до и после не покидали меня
]]>]]> ]]>]]>
очень много звуков ушло, всем советую..
забрал бампер, привез на малярку и решил покрасить всю машину))
]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>]]> конечно же без кота тут не обошлось))) ]]>]]> ]]>]]>
пока он перетирал машину, я занялся потолком и волшебным образом сделал из вот такого ]]>]]> вот такой ]]>]]> ]]>]]>
так снимал самые яркие моменты, будет, как в кулинарном шоу - оп и погрунтовалась)
]]> ]]>]]>]]> ]]>]]>
и снова, как в кулинарном шоу - оп и покрасилась)
]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>]]> ]]>]]>
]]>]]> и снова кот ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
а теперь пошла сборка ]]>]]>
новые диски ]]>]]>
кот ]]>]]>
обработка арок, дверей и прочих труднодоступных мест ]]>]]> ]]>]]>
бесконечные поездки на авторынок за андапками, крепежом и прочей мелочью]]>]]>
снова сборка
]]>]]>
снова кот
]]>]]>

]]>]]>
да кстати, по-началу задние треугольники думал уклеить, но все же вырезал их и не пожалел
]]>]]> ]]>]]>
по дверям на водительской стороне все в порядке ]]>]]> ]]>]]>
а на пассажирской пришлось снимать гермет, зачищать, обрабатывать антиржавчиной и наносить новый гермет ]]>]]>
отреставрировал ограничители дверей, доволен, как слон, правда фотки завтыкал сделать, проклеил карты антискрипом, поставил новые андапки и уклеел новой пленкой. пошумовал пол, арки..
]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>



P.S.
во время покраса ни один кот не пострадал)) все фото выложены здесь ]]>323F]]>

FS01-13-252 верх
8574-13-257 низ

]]>]]>

Ручейковый там

с натяжкой что? главное не переусердствовать, иначе отшумят подшипники на генераторе..

я бы на твоем месте еще и ВВ провода заменил бы. покупаешь вазовские на восьмерку, и перепаковываешь на свои колпачки, работы на 40мин. и затрат на 80грн.

Какие работы были проделаны?

Так если бы их выдавали.. Как то раз читал пост, так толком ничего и не понял, то есть символика, то закончилась, то напечатать надо..

Это все понятно, они и KVB и KYB пишут и в синие коробки пихают и новые наклейки с названием Кошияма придумали, но там ничего отличать не надо!! Эт официальные представители, они не имеют права продавать фуфел. Там не надо ничего пытаться отличить, это все равно, как прийти в салон Toyota и высматривать, а не пытаются ли мне продать Geely(так ка geely содрали все с toyota). Да, конкретно у нас можно приобрести и kvb, но только в том случае, если ты сам их попросишь..

Вобще такие вещи проверяются при замене ремня, потому как выборка не на всех моторах предназначена для сохранения связующих при обрыве..
Я допустим приверженец того, что купил машину - поменял расходники, в том числе и грм и неважно что говорил предыдущий хозяин.