В общем,товарищ подбирает авто в приделе 15 тыс.Пока остановились на этих трех вариантах.Как вы думаете,что будет оптимально для молодого парня?

Суба. Если не укатана. Хотя за такую цену живую только ма6ку найти можно.

kanny-west, года б не плохо написать.
чего выбираете? не понятно.

так в заголовке же написано, а года те что в бюджет влазят


да че,легаси навалом объявлений!И по 10 тыс. есть...

Я ж говорю-не укатанную. Сам долго засматривался на баян и легаси, но понял, что даже с бюджетом 18тысяч найти достойный вариант проблема (дело было год назад). Думаю сейчас кардинально ничего не поменялось.

Ну хз...ты наверное в идеале искал?

kanny-west, Аккорд при равных состояниях, пробегах , годах ,двигателях и комплектациях будет дороже в среднем на 1500-2000 баксов.
2.4 на коже в норм состоянии будет 204-2005 год.Как то так.
Суба ...ну не знаю))не рисковал бы.

А сколько вообще жрет Аккорд 2.4?

Легась за такие бабки можно найти только ушатанную. А ремонтировать ее дорого. Да и аккорд тоже. При практически равных движках у субы плюсов только полный привод. Но салон убогий. У аккорда салон круче, но движок проигрывает... При таком соотношении: цена-качество - Машка лучший вариант


11,4 город у аккорда 2014 модели. Паспортный.

смотря как давить...у некоторых аж 18.
средний около 12-13.
но едет-одно удовольствие.

Не, я искал машину в которой кроме ТО(масло\фильтр\свечи) хотя бы еще 50-60 тыс Км вкидывать денег не нужно будет, а не "-..да там только косточки\сайленты\колодки и т.д и т.п. поменять и будет агонь. -...эээээ...- ...да ты чё, это ж расходники с нашими дорогами...". Поэтому взял 2-мя класами ниже, но из салона.
Но х.з для каких целей берется машина. У каждого свои требования. Мне было главное забыть о внеплановых ремонтах. Любых, даж по мелочи. Хотя то, что 7-ми летний баян едет лучше моей новой малолитражки даже не спорю.
Просто нужно понимать, что в любую б.у. придется что то вкидывать, мож по мелочи а мож и нет.

kanny-west, ИМХО, в бюджет поместится только М6 2007 АТ неукатанная.
Баяны 2004-2005 (дорестайл) я бы не рассматривал. Если хочется, нужно брать только после 2006-го и 2.4. Это будет где-то от 17к. Но найти живой очень проблематично (в прошлом году сам покупал). Расход на 2.4 АТ - порядка 13-14, если ездить как он едет .
Легаси смотрел в свое время - дизайн не понравился... Да и полный привод - на любителя.

Сообщение отредактировал DoZeR - Sep 5 2013, 12:43

Jeka1
Это ясное дело.Я в свой пассат уже полтарушку вкинул.Но в этом году надеюсь все

Если для молодого - тогда ма6ку выкидывай, не едет она на автомате, только палка в сравнении с конкурентами может что то показать(((
Если планирует кататься много и зимой - тогда нудо присматриваться к субе, если только город зимой - тогда лучше хонда, и дизайн поинтересней, и расход поменьше будет (ИМХО)

Ломаться будут все бу машинки, надо просто переварить доступность/стоимость запчастей и наличие хорошего сто.

Schtirlitz, Вобщето у хонды лучшие в мире рядные четверки....в чем он субе проигрывает не могу понять?...тем более что горизонтальный опозитник не славится надежностью и свечи менять страшный гемморой...

Доступность\стоимость запчастей и простота обслуживания-это точно не суба с баяном. Первая гемор в обслуживании, вторая-любит только оригинальные запчасти.
Ма6ка, мне кажется, самый беспроблемный вариант в плане содержания, но нужно смириться, что едет она не так интересно.

enastris
Да и салон в мазда 6 пластмассовый ппц...

Если товарищ молод, то может посмотреть на М3 2.0 МТ. В бюджет впишется, да машинка хорошая во всех раскладах...
Или пусть ищет хонду, варианты за 15 стреляют иногда, но как правило, это корчи... да, и баян 2.0 не рассматривать вообще - овощ.

ну не знаю....у меня верхняя часть торпеды и дверные карты сверху-мягенькие.и очень приятные на очупь ....не БМВ 7 конечно но очень достойно,вот фольксваген поло -там да ДЕРЮГА ДЕРЮГОЙ..можно гвозди козырьком торпеды забивать


а нах смотреть Мазду 3 если можно взять мазду 6 практически за теже деньги????...
За 13-14 можно взять в офигенном сстоянии джеджешечку..

Будьте осторожны с субару легаси до 2005г года дорестайл. У них проблемные автоматы, решается ремонтом, около 1500уе.