Вібрація і втрата потужності, Мазда 6, 2003. Опции

[Ma6da 2.0]

Значить так, все по порядку. Сьогодні в ночі довелося їхати в Київ, при температурі -17С і сильному снігопаді та переметах. Зразу все було нормально, на холодну тільки з'являвся свист ременя навісного обладнання. Але не надовго і швидко зникав. Після, приблизно, 30 км. шляху, з машиною почалися не зрозумілі речі. При спробі розігнатися почалася сильна вібрація і стрілка обертів, як і швидкості майже стояла на місці. Після зупинки і заглядань в різні щілини виявив багато снігу знизу двигуна, що не дивно при цих у мовах. Сів у авто і рушив, зразу все ок, але скоро ефект повернувся. Зупинка в Білій Церкві, почистив сніг біля двигуна, арках коліс, дисках, виявив цікаву річ, замерзли супорта, вони були покриті льодом. Думав, що примерзли і труть, але ні, тормоза працюють чітко, диски холодні. Так проїхав до Києва. При стабільній швидкості по одеській трасі все працює нормально, відчувається вібрація тільки при розгоні та коли відпускаєш педаль газу. Коли машина стоїть хвилин 10, все ок десь 20 хв шляху, далі знову таке саме. Вдома побачив мокрий повітряний фільтр, сніг на дні повітрозаборника, але там є шлях забору з двигуна.
Не знаю в чому причини і що робити. Фільтра взяв посушити, завтра викручу свічки.Але міняв їх 10 тис. назад разом із проводами. Може у кого таке було?

[Ma6da 2.0]

І так, з однією проблемою розібрався. Замерз фільтр і була проблема з повітрям.
Час від часу є "пинки" на 2тис. обертів, але дуже рідкі. На холодну коробку (-15) 5 секунд вібрація. Може частково замінити масло?
Наскільки ефективним є фільтр нульового опору?