мазда 626 gd 2,0 електрика, панель приборов Опции

[Evgeniy88]

Вечер добрый! Пропало освещение панели приборов полностью! предохранители целы!

[dallasdp]

Габариты и подсветка панели печки я так понимаю работает?
Тогда вариантов не много:
1. Обрыв провода.
2. Выход из строя регулятора яркости подсветки приборной панели. Есно если таковой имеется.

Если на поставленный вначале вопрос ответ "Тоже не работает", тогда еще может быть проблема в подрулевом переключателе и возможно (не видя конкретного схемного решения) в реле "подсветки/габаритов".

[VGS]

2. Выход из строя регулятора яркости подсветки приборной панели. Есно если таковой имеется.

на 99,9% уверен что проблема именно в нём. У себя поставил перемычку

[Evgeniy88]

подсветки нет нигде! Когда включаю свет габариты горят а в салоне хер!!!!!!!!!

[dallasdp]

Завтра если откопаю схему, посмотрю. Тогда смогу более конкретно ткнуть на потенциально возможные бока.

[VGS]

dallasdp, схема для GC. Думаю для GD будет то же самое. Регулятор)
]]>]]>

Сообщение отредактировал VGS - Oct 24 2012, 19:25

[Evgeniy88]

есть фото где ставил перемычку. перепробывал много вариантов негорит и все!

Сообщение отредактировал Evgeniy88 - Oct 25 2012, 10:02

[dallasdp]

Если схема от VGS соответствует действительности, то:
1. Проверяем на предмет обрыва провода от +АКБ до регулятора яркости. Путем проверки поступления +12В на регулятор яркости (на схеме провод сверху входящий на регулятор). Габариты при этом должны быть включены. Тестер в режиме вольтметра, измерение напряжения делаем относительно кузова.
2. Проверяем на предмет обрыва провода от -АКБ (кузов) до регулятора яркости (на схеме проводок подходящий сбоку). Габариты выключить. Тестер в режиме измерения сопротивления. Измеряем сопротивление от кузова до указанной точки на регуляторе яркости. Сопротивление должно стремиться к 0. Если не так - оборван провод.
3. Смотрим регулятор яркости подсветки на предмет работоспособности. Габариты включены. Тестер в режим измерения напряжения. Измеряем напряжение на выходе рег.яркости (на схеме нижний провод) относительно кузова. В зависимости от положения регулятора яркости должно быть от хх до 12В. Крутим регулятор напряжение изменяется. Если так, то с уверенностью 99% - регулятор живой.

Если в вышеперечисленном проблему не обнаружили, то:лезем в приборную панель:
4. Проверяем поступление хх...12В на лампочки. Габариты включены. Тестер - вольтметр. Измерение относительно кузова.
5 Проверяем лампочки. Любым удобным способом (прозвонка тестером, подача питания напрямую).
6. Проверяем на предмет обрыва провода от -АКБ (кузов) до лампочек приборки. Тем же макаром как в п.2

Все. Варианты закончились.
Удачи.
Всем спасибо за внимание.

[dallasdp]

есть фото где ставил перемычку. перепробывал много вариантов негорит и все!

Методом гадания - чревато последствиями (НЕ хорошими).
Перемыкать нужно верхний и нижний провода (по схеме от VGS).

Для 626 с 1985гв нашелся только ужасного качества скан
 626_4_85.jpg ( 45.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51

Но судя по нему регулятор яркости присутствует и схема схожая с той, что привел VGS

Сообщение отредактировал dallasdp - Oct 25 2012, 14:02

[dallasdp]

Не горит панель приборов. Предохранители целы, кнопка регулировки светом работает, на эту кнопку подача 12В идет. На лампочки освещения 12В не доходит. какие способы есть еще. Заранее спасибо!!!!

Как проверил "кнопка регулировки светом работает"?


Что из ]]>этого поста]]> делал, каковы результаты по каждому пункту?

Сообщение отредактировал dallasdp - Nov 1 2012, 09:53