Когда лучше покупать зиму? (в плане цены, наличия и даты производства) Перед сезоном или летом? Или сейчас? Мои 225/55 19 зимние тапки Yokohama W.Drive V905 стали грустными. Снег не держат, мокрый асфальт не держат. Хотя протектора на них еще 5 мм. И пусть мне больше не говорят что пятилетняя зимняя резина не стареет и держит как новая. Я то точно знаю что это не так.

Это же надо столько написать...Не осилил. Столько лишних точек... )))

Дениска тут уже не появляется. Он стер все воспоминания о своей бурной молодости, стал примерным семьянином и главой семейства. Остепенился, кинул якорь, поменял ник и уехал жить в другой мир! Все правильно сделал. Одобряем.

ЗЫ: Но, только что он обещал сюда зайти. Так что приготовились тягать за уши! )))

А можно как-то угомонить этого бульдозириста? ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showuser=78830]]>

Саня, кинул объяву знакомому. Знакомый знакомого ищет себе аналогичный вариант. Если заинтересуется - значит будет хорошо.
Удачной продажи.

Привет!
Добро пожаловать!
Красная шестерка это не машина. Это СЕКС!

Масло в двигатель Mazda original oil ultra 5w-30 или Mazda original oil supra 0W-20


Масло в коробку Mazda ATF FZ: ]]>https://www.drive2.ru/l/565910389552842952/]]>
Замена обязательна не позднее 80000. Частичной будет достаточно.

Брать можно ]]>у Димы. ]]>

Подключил себе к плафону освещения. Там есть постоянный +12 когда машина заведена. И исчезает при глушении авто. Запитал через преобразователь 12 вольт 5 вольт с али экспрес. Все аккуратно уложил за кожухом датчиком лобового и вывел ЮСБ наружу. А к нему уже коротким проводком USB - mini USB подключил регистратор.

Есть сажевый фильтр или нет проверить очень просто.
Если на внутренней стенке выхлопной трубы есть сажа - сажевика нет.
Если сажи нет и труба чистая (чище чем у некоторых бензинок) сажевик есть.
И при резком старте со светофора - всегда будет присутствовать дымовая завеса при вырезанном сажевике.

Божественная интеграция 80 Lvl

MAF может очень сильно влиять и на динамику и на расход.
После смены MAF обязательно потереть все ошибки, если есть. И сбросить показатель общего расхода топлива.
После этого дать пару дней на устаканивание показателей по расходу.
Это было сделано?
При моментальном показателе расхода - у меня доходит до 70 л/100км. (правда у меня 2.2 сх-5 на полном приводе с АКПП. И при этом мой расход по городу до 10л) Так что это не тот параметр, на который стоит обращать пристальное внимание. Это больше для трассы, когда едешь и регулируешь скорость, чтоб достичь максимальной экономии.

В итоге, Вам удалось покататься на другой аналогичной машине?

Привет!
Вступил уже.
Пользуйся поиском. Классная штука, говорят. )))
Ну и фотки сюда своей матрешки приветствуются.

Ну это логично. И в принципе ожидаемо для адекватного ответа дилера.
Как всегда официалы на Люстдорфской дороге на высоте!

В первом На Семинарской.

Машина официал. 2.2 дизель.
Марка масла Мазда Original Oil Ultra DPF
Вязкость 5W-30
Цена 5 литров крайний раз была 900 грн
Меняю раз в 8000 (регламент у дизеля 10000)
Меняю только у официального дилера. Заполненной сервисной книге скажет спасибо сл. хозяин. И кроме того, официалы за это берут столько же сколько и другие сервисы.
Покупаю масло (как и остальные расходники и запчасти) у Димы ]]>Лунного Огрызка]]>.
Не подъедает. От замены до замены уровень только увеличивается. (особенность дизельного скайэктив).

Список сертифицированных установочных центров Пандора (на мо взгляд лучшие системы)

UNIKA SOUND Клуб-студия А-27
г. Одесса, ул. Семинарская, д.12 Б

Мастерская Idea Garage
г. Одесса, ул. Центральный Аэропорт, д.1-А, ОС "Сокол"

EcoBoost
г. Одесса, ул. Мельницкая, д.2/41

Pandora Odessa 2010
г. Одесса, дорога Люстдорфская, д.9

Фирма Автотюнинг
г. Одесса, дорога Люстдорфская, д.95

Данный список взят с официального сайта Пандора: ]]>https://alarmtrade.ru/partner-location/odes...raina-ukrayina/]]>
В разделе партнеры.
У этих ребят есть все бумаги, гарантирующие не слет с гарантии. Если официальный дилер укажет на слет при решении какого-то случая - они должны предоставить официальное письмо, в котором будет указана причина выхода из строя того или иного компонента автомобильной системы и связать это с установкой данной охранной системы. Дальше у дилера начинается большой головняк в виде суда и понесенных компенсаций.
Я очень люблю Одесских официалов, но противоугонную систему поехал бы ставить к ребятам из списка выше.
У меня сотрудник (коллега) так и сделал. С гарантии не слетел. Одесские официалы очень адекватные ребята.

Автор статьи никакого отношения к автомобилям не имеет, или просто не понимает о чем пишет.
В данной статье описывается не перевод дворников в зимний режим. Это сервисный режим в тех автомобилях, у которых стеклоочистители находятся под капотом или пластиковым жабо и чтоб поменять дворники, нужно вытащить их из под капота. Без данной процедуры отогнуть дворники от стекла, чтоб поменять сами щетки - невозможно. Такова конструкция некоторых авто.

Отличный вариант.
При добавлении обычной дистиллированной воды в размере 750 мл. уменьшаем концентрацию антифриза в дистилляте на 9%, что привело бы к увеличению температуры замерзания ОЖ с -44 гр. С. до -32 гр С. Что для региона Украина практически недостижимо.

Хотя.... Для справки:
- абсолютный минимум температуры воздуха - 41,9°С был зафиксирован 8 января 1935 года в Луганске;

Просто добавь дистиллированной воды. От 300 мл концентрация сильно не пострадает. Вопрос решается быстро, просто и дёшево.
Когда машине будет 10 лет - поменяешь полностью.
Да и дорого что-то ты нашел оригинальный антифриз. На розетке по 845 грн. У Димы Лунный Огрызок спроси. Наверняка ещё лучше цена будет.
Но я бы не парился и просто доли 300 мл дистиллята.

Снова мусор: ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...=118229&hl=]]>

Саня, хомяк! Пни тему в помойку плиз. Там боты готовят восстание против человечества на велосипедах. ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...p;#entry1698528]]>

Этот симптом только добавляет уверенности в версии подсоса неучтенного воздуха. При бедной смеси идут прострела во впуск.


Поломанную катушку конечно же нужно поменять как и любую другую поломанную деталь.
Но по симптомам опять таки бедная смесь. Найдите или сами сделайте дымогенератор и продуйте систему дымом. Наверняка найдете подсос воздуха.

Группу даунов вывезли на автобусе за город. ОНи там пасутся, пускают слюни, у них всё в порядке.

Водитель, чертыхаясь, в поте лица ищет причину поломки автобуса, который не заводится. Подходит к нему один из воспитанников и говорит: "Дядя, а я знаю, что у тебя сломалось". (Исполняется с ещё более идиотским выражением лица, чем обычно, хлюпая слюной). Водитель: "Иди, мальчик, играй".

Ситуация повторяется ещё пару раз. "Дядя, а я знаю, что у тебя сломалось". Вконец утративший надежду водитель думает - "Ну, хрен его, психа, знает, может, подскажет что...". "Ну, и что сломалось?". "Автобус".

А когда больше 5 градусов - вебаста запускается?

Это я к чему.
Пока Вы не предоставите больше вводных, пока не потрудитесь рассказать что вы сделали, для поиска неисправности, какие узлы и агрегаты проверили....
Пока вы не приложите усилий чтоб Вам помогли - Вам никто не поможет. К сожалению тут на форуме, да и на других форумах ясновидящих нет. Никто не сможет ткнуть Вас в проблему, не видя проблемы. Мало у кого есть вебаста.

Ну и на последок, так, как мы в Одессе - еще один анекдот:
Владелец одной фабрики был чрезвычайно обеспокоен. Паровой генератор, который обеспечивался светом и энергией весь его завод, сильно вибрировал. Это очень сложная проблема, общего решения которой не существует и сейчас. Множество экспертов пытались починить его, но все их попытки были безуспешны.
— Время — деньги, — повторял себе владелец фабрики, подсчитывая убытки из-за потерянной продукции, — время — деньги.
В этот момент человек в голубом комбинезоне заглянул к нему в контору.
— Я могу починить ваш котел, сэр, — сказал он.
Фабрикант был не впечатлён.
— Я приглашал лучших из лучших специалистов, чтобы они починили паровой котёл, но никто из них не смог помочь мне. Посмотрите на себя, у вас только маленькая сумка с инструментами, да и инструментов в ней не так много, если я не ошибаюсь.
— Совершенно верно, сэр. Я взял только те инструменты, которые пригодятся мне для выполнения этой работы. Так вы позволите уладить вашу проблему?
Рабочий не произвёл впечатления на фабриканта, но, поскольку терять ему было уже нечего, он повёл его в помещение, где находился котёл. В центре комнаты стоял сам котёл. От него во всех направлениях тянулось огромное количество труб, сообщающихся с каждым помещением завода.
Покровительственным тоном фабрикант пригласил работника приступать к делу. Спокойно и без суеты человек в голубом комбинезоне вынул из своей сумки один инструмент, маленький резиновый молоток.
Аккуратно и методично он начал простукивать различные участки машины, внимательно прислушиваясь к звукам, которые издавала металлическая поверхность. За десять минут он простучал датчики давления, термостаты, подшипники и соединения, где, как он предполагал, находится повреждение. Наконец, он вернулся к своей сумке с инструментами, положил на место маленький молоточек и выбрал большой молоток.
Он подошёл к одному из коленчатых соединений в одной из секций труб и нанёс несильный удар молотком. Эффект был мгновенным. Что-то сдвинулось, и паровой генератор перестал вибрировать.
Фабрикант был восхищён:
— Изумительно! Изумительно! Пришлите мне счёт. Удвойте ваши расценки.
— В этом нет необходимости, сэр, — ответил работник.
Когда несколько дней спустя фабрикант получил счёт, он был ошеломлён. Сумма намного превышала его ожидания. 10000 фунтов стерлингов! Большие деньги по тем временам. Несмотря на то, что он заплатил намного больше тем экспертам, которые пытались исправить поломку, но потерпели неудачу, он знал, что они провели там несколько дней. И они были представителями компаний с отличной репутацией! А этот странный человек провёл там всего десять минут.
Фабрикант дал секретарше поручение, чтобы она отослала ему запрос с просьбой подробно расписать стоимость оказанных услуг.
Вскоре с почты пришел ответ.
За десять минут простукивания — 1 фунт.
За знание того, куда нужно ударить — 9999 фунтов.
Итого: 10000 фунтов.

Надеюсь, я Вам помог.

Артур, ой, прости - Бертран! Прикинь, ради тебя бот спецом зарегисля чтоб поздравить тебя с днем рождения! Вот это уважуха в мире умных пылесосов, умных домов и и другого!
В честь этого события ну и твоего дня рождения, выкладываю тематический ролик. Надеюсь он тебе понравится. Приятного просмотра.
И да. С прошедшим тебя!!!!

]]>https://www.youtube.com/watch?v=8HZ4DnVfWYQ...eature=youtu.be]]>

- Проверить уровень масла.
- Вспомнить когда менялось масло в последний раз.
- Просмотреть на предмет масляных подтеков по двигателю.
- Проверить датчик давления масла.
- Снять поддон картера и проверить не забита ли сетка маслоприемного насоса.
- Проверить не погнут ли поддон картера и не погнута ли всасывающая трубка масляного насоса.
- проверить зазоры коренных и шатунных вкладышей.
И последнее. Последним желанием нужно отпустить Джина. Тогда он уйдет и больше никогда не вернется.