Новые штрафы:, во сколько украинцам обойдется нарушение ПДД |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Здесь ведется обсуждение юридических вопросов, связанных как с покупкой, эксплуатацией и продажей автомобиля, так и с общением с нашими доблестными госорганами.
Название темы должно кратко описывать ее содержание.
Флуд и оффтоп запрещены!
Новые штрафы:, во сколько украинцам обойдется нарушение ПДД |
May 22 2015, 08:05
Сообщение
#41
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 441 Регистрация: 08.07.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: Mazda 3, CX-7 Имя: Vladimir |
Я езжу на машине, которая зарегистрирована на мою жену. И вчера читал, что после не оплаты штрафа, там через какое-то время, владелец лишается прав на пол года. А у жены прав нет и не предвидятся. Вот это они конечно обязательно её лишат прав
-------------------- Джип - это такой автомобиль, который может застрять там, где не застрянет никакой другой :)
|
|
|
May 22 2015, 08:09
Сообщение
#42
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 698 Регистрация: 02.05.2013 Спасибо сказали: 32 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 84г.в. 1.8L/АКПП ГБО 4 покол. |
С ж/д переездом и правда не все так просто.
А нас есть переезд, он стоит на трассе, за чертой города. Перед ним стоит знак ограничение "70", чуть ближе "50". После переезда нет знака отмены ограничений. Получается, что после ж/д так же и надо ехать меньше 50? Но это абсурд Видимо в такой ситуации и подловили человека. С одной стороны, они правы. С другой стороны, ГАИ не удосужились позаботиться установкой (ну документы сделать, и т.д.) знака отмены ограничения. И получили место кормушки. Подобное место было у нас, на другом переезде. Был переезд с светофором Зеленым постоянно горящим, два красных мигащих. И знак стоп мы знак стоп игнорировали. Те кто ссылался на правила где ззеленый отменяет действия знака - отпускали. А кто не ссылался - имели по полной. Со временем, слух что отпускают - распространился. Кормушка перестала действовать. И через короткое время, зеленый сигнал заменили на мигающий бело-лунный, который не отменял действие знака "стоп". И хотя ГАИ в кустах перестали прятаться, светофор привели в соответсвие правил. |
|
|
May 22 2015, 09:36
Сообщение
#43
|
|
Группа: Маздаклаббер Сообщений: 4,936 Регистрация: 02.11.2008 Из: Над Киевом Спасибо сказали: 391 раз(а) Авто: Mazda 5 АКПП сентябрь 2008 года Имя: Юрий |
С ж/д переездом и правда не все так просто. А нас есть переезд, он стоит на трассе, за чертой города. Перед ним стоит знак ограничение "70", чуть ближе "50". После переезда нет знака отмены ограничений. Получается, что после ж/д так же и надо ехать меньше 50? Но это абсурд Видимо в такой ситуации и подловили человека. С одной стороны, они правы. С другой стороны, ГАИ не удосужились позаботиться установкой (ну документы сделать, и т.д.) знака отмены ограничения. И получили место кормушки. Подобное место было у нас, на другом переезде. Был переезд с светофором Зеленым постоянно горящим, два красных мигащих. И знак стоп мы знак стоп игнорировали. Те кто ссылался на правила где ззеленый отменяет действия знака - отпускали. А кто не ссылался - имели по полной. Со временем, слух что отпускают - распространился. Кормушка перестала действовать. И через короткое время, зеленый сигнал заменили на мигающий бело-лунный, который не отменял действие знака "стоп". И хотя ГАИ в кустах перестали прятаться, светофор привели в соответсвие правил. Именно так! Меня пытались дрюкнуть спустя ДВА км после переезда. Была и выходящая дорога справа, но НЕОБОЗНАЧЕННАЯ ЗНАКОМ (значит нет перекрёстка и ограничение действует). Я спросид у геев - почему нигде не стоит знака отмены? они сослались, шо это не в их компетенции и послали в "дорожную службу" . И вот после этого мне говорят о том, шо я способствую коррупции... -------------------- " Иногда думаю, чем же всё-таки т.н. россияне отличаются от разумных существ, - вот он, ответ. Для т.н. россиян ЛОЖЬ - это не противоположность ПРАВДЫ. ЛОЖЬ для т.н. россиян - это их особенный мир, своя собственная ублюдошная правда..." (С)
россияне не являются ни нацией, ни народом, ни общностью. Презрение любого коллективного договора в пользу личных соглашений атомизирует и уничтожает общество Особенности мокшанского мировоззрения состоят в том, что каждый кацап пытается язычески коррупционировать Бога |
|
|
May 22 2015, 09:51
Сообщение
#44
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,222 Регистрация: 01.09.2009 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 147 раз(а) Авто: Mazda 3 mps Имя: Дима |
шо это не в их компетенции и послали в "дорожную службу" Такие ответы конечно угнетают, поскольку подобного рода нестыковки входит в их обязанности выявлять и устранять. По инструкции они должны составить предписание дорожной службе, чтобы та привела данный участок дороги в соответствие. Но задача у инспектора стоит другая(собрать денег), возможно, в ближайшем будущем мы скажем "стояла". Сообщение отредактировал -dp- - May 22 2015, 09:52 |
|
|
May 22 2015, 10:57
Сообщение
#45
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 698 Регистрация: 02.05.2013 Спасибо сказали: 32 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 84г.в. 1.8L/АКПП ГБО 4 покол. |
Другое дело, что организации типа "дорожный контроль", можно могли бы заниматься и тем, что собирали данные и подобных местах, и пинали и дорожную службу. А так, пожаловались, заплатили штраф/взятку но протокол о нарушении установок знаков не написали. Справедливости ради, и сам бы не написал Начиная от незнания как, до банального жаль тратить время
|
|
|
May 28 2015, 08:50
Сообщение
#46
|
|
Больше не захожу Группа: Маздаклаббер Сообщений: 2,931 Регистрация: 14.04.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 387 раз(а) Авто: M6 |
С ж/д переездом и правда не все так просто. А нас есть переезд, он стоит на трассе, за чертой города. Перед ним стоит знак ограничение "70", чуть ближе "50". После переезда нет знака отмены ограничений. Получается, что после ж/д так же и надо ехать меньше 50? Но это абсурд Под знаками дополнительного ограничения скорости стояли таблички согласно ДСТУ, поясняющие причину такого ограничения? Если нет, то вообще сразу в сад. Цитата п. 12.10. Дополнительные ограничения разрешенной скорости движения могут вводится временно и постоянно. При этом вместе со знаками ограничения скорости движения и/или обязательно дополнительно устанавливаются соответствующие дорожные знаки, которые предупреждают о характере опасности и/или приближении к соответствующему объекту. В случае когда дорожные знаки ограничения скорости движения и/или установлены с нарушением определенных данными Правилами требований по их введению или с нарушением требований национальных стандартов или оставлены после устранения обстоятельств, при которых они были установлены, водитель не может быть привлечен к ответственности согласно законодательству за превышение установленных ограничений скорости движения. Если таблички были, то после того, как вы проехали опасный объект, ограничения скорости не действительны. Это как в случае, когда идут дорожные работы на трассе и стоит временный знак с табличкой всё по ДСТУ - ограничение "40". Место дорожных работ вы проехали, можете набирать скорость. Цитата 12.10.2.
Ограничения разрешенной скорости движения вводятся постоянно исключительно: а) на опасных участках дорог и улиц (опасные повороты, участки с ограниченной видимостью, места сужения дороги и т.п.); -------------------- Больше не захожу ...
|
|
|
May 26 2016, 15:32
Сообщение
#47
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 10 Регистрация: 24.05.2016 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda3 |
Подобная система штрафных баллов есть, например, во Франции. Как по мне, правильное решение. Будем надеяться на то, что реализация не подведет А по вопросу фото/видеофиксации нарушения скоростного режима на загородных дорогах, нужны предупреждающие знаки, ведь самое главное это безопасность, чтобы водитель снизил скорость, а не наказать штарфом. ну да, главная задача предупредить правонарушение, а не содрать бабки с нарушителя так как когда-то делало гаи - сидели в кустах и ждали когда кто-то нарушит, что деньги сбить. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27th April 2024 - 09:41 |